揭秘韩国撤侨总统专机，名为空军3号，同美国一样，名副其实货机

最近，我们一直在关注近邻日本的国内疫情，截至19日，日本厚生劳动省对外透露，“钻石公主”号游轮乘客最新检测结果显示，607人样本中又有79人呈阳性，该游轮感染者累计病例已达621人。

今天（19日）开始，首批病毒检测结果呈阴性的约500人开始下船，下船的乘客乘巴士转移到横滨站等多个交通枢纽站，然后乘坐公共交通工具等返家，重归日常生活。此前他们进行了为期14天的医学观察，被要求待在房间内不能外出。

此举，也令日本招致了很多国际批评，特别是与其关系处于低谷的韩国方面，媒体的批评非常尖锐，毫不客气地指出，“原本的感动变为感染、监禁游轮之旅”。

日本国内面临失控风险，韩国情况也非常严峻，如今韩国确诊病例已达51例，是中国之外，排在日本、新加坡之后，高居第三的发病国家。

韩国政府认为，疫情在韩国的传播已经进入新局面，并决定修改防疫对策。据悉，韩国方面早期确诊的患者多数是从中国流入的感染病例，而现在韩国国内陆续出现了一些没有明确流行病学史的患者。

在美国方面出动包机对被困日本横滨港游轮国民实施撤侨后，18日韩国方面的专机也飞抵日本，就撤侨行动与日本方面进行磋商。

由于韩日关系目前正处于低谷期，韩国媒体在报道“钻石公主”号游轮时直接使用了“恐怖游轮”的字眼。

值得一提的是，韩国方面撤侨与美国、加拿大等国不同，他们不是采用包机方式，而是直接派出了总统专机（空军3号）前往日本，引发了广大网友关注。

正所谓，没有对比就没有伤害，不少网友还指出，对比美国方面连上厕所都困难的货机，韩国对待本国侨民真是“够可以”。

其实，这次前往日本横滨港“恐怖游轮”撤侨，韩国早就针对撤回人员规模、构建应急接应工作组及安排临时生活地点等问题进行了研究。据了解，乘坐这艘游轮的韩国人中，游客9人，乘务员5人。让人匪夷所思的是，希望下船回国的韩国人“仅为少数”。

因为少数太少，韩国政府决定使用军用运输机而非客机包机撤侨。需要指出的，这架总统专机仅有15个座位，并不是总统文在寅出访时使用的空军1号专机，而是一架货机。

这一次前往日本，韩国方面仅撤回了14人中的4人，以及一名韩国人的日本籍配偶。据报道，虽然船上的韩国公民没有感染，但撤侨将在抵韩后于临时安置点接受14日天的隔离观察。

在韩国出动总统专机撤侨的背后，还有一段插曲。据披露，由于游轮上的14名韩国人中，在本土定居的只有3人，韩国方面起初对撤侨行动并不积极，但在美国等国家率先撤侨后，韩国方面也跟随做出了同样举措。

国内在传播美国撤离“钻石公主号”游轮侨民时，使用了“货机”字眼，并将之与韩国总统专机对比。确实，美国方面出动的两架包机，均由美国货运航空公司“卡利塔航空”的747-400F货机简易改装的客机承运。

包机改装的也非常粗糙，没有窗户、没有行李架、没有空姐，座位一个挨着一个地坐着，并未拉开距离。

不过，很多在网络上奚落美国货机撤侨的国内网友却不知道，在他们眼中很有逼格的韩国总统专机，空军3号其实也是一架名副其实的货机。

其实，除了空军3号，韩国总统专机还有空军2号，去年4月21日，曾赴哈萨克斯坦首都努尔苏丹国际机场，接回了独立功臣桂奉禹志士夫妇和黄运正志士夫妇的遗骸。

而韩国总统文在寅日常出访使用的专机为“空军1号”，是向大韩航空租赁的一架改装后的波音747-400客机，拥有200个座位，专机配备了先进的通信和防御系统，其中包括雷达信号干扰器和能对抗热追踪导弹的设备。

不过，韩国政府与大韩航空为期10年的合同今年即将到期，此前韩国总统府人员曾表示，希望能购买一架新专机，以取代韩国政府向本国航空公司租借的专机。

曾有消息称，2020年，韩国政府专机也会和美国空军一号一样，更换为波音747-8型客机。