山东港口首个海外区域公司在新加坡揭牌

记者 赵波 通讯员 张矛

2月20日，山东港口（东南亚）有限公司正式揭牌，这是山东港口设立地首个海外区域公司，是山东港口强化全球资源配置，拓展海外市场，寻求新兴业态和市场机会的全新实践，是以实际行动加快建设世界一流海洋港口、世界一流企业，助力构建国内国际双循环新发展格局、助推高水平对外开放的重要举措。

山东港口自成立以来，通过327条集装箱航线、82条海铁联运班列，与全球100多个国家和地区紧密相连，缔结友好港40个，构建畅通高效的物流网络，成为国际贸易的重要枢纽节点。2022年，山东港口货物吞吐量突破16亿吨、集装箱量突破3700万标箱，居全球第一、第三位，全力加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型。

目前，山东港口参与运营的海外项目有 11个，分布于欧亚非三个大洲，通过建设国际化港口运营管理服务平台、物流资源整合平台、产业链投融资平台，实现了深层次的交流与合作。山东港口在新加坡设立首个海外区域公司，将有助于推进与世界头部航运公司、一手资源商、知名贸易企业等合作伙伴的合作，更好发挥山东港口品牌价值、运营管理等综合优势，实现服务国家战略、坚实“走出去”，打造国际化港口品牌的目标。同时，山东港口将借助新加坡发达的航运资源优势，加速向国际航运中心转型，把山东港口作为航运终端的优势辐射至东南亚乃至全球。

山东省港口集团党委书记、董事长霍高原在致辞中表示，新加坡是亚洲最重要的金融、贸易、海运及区域航运中心，是“一带一路”倡议的重要合作伙伴。当前，东南亚已成为中国第一大贸易伙伴，山东港口在新加坡设立首个海外区域公司——东南亚公司，正当其时、意义重大。山东港口将全方位促进贸易流通，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，加快打造生活消费品分拨中心，加力推进经贸往来。全领域推动开放合作，协同推进平台建设，完善交流互促机制，做好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的大文章。全要素构筑生态圈层，集成港口、金融、航运、贸易、物流等全链优势，携手构建“各美其美、美人之美、美美与共、天下大同”的合作发展生态圈。

新加坡“通商中国”主席李奕贤在致辞中表示，2022年发布的《国际航运中心发展指数报告》中，新加坡再次稳居榜首。新加坡之所以能连续九年位居榜首。山东港口也表现卓越，2022年货物吞吐量突破16亿吨，同比增长7.7%，位列全球第一。期待两地港口可以充分发挥各自优势，强强联合，互惠互利，共赢发展，为全球产业链供应链畅通稳定作出积极贡献。

未来，山东港口将以成立东南亚区域公司、签署系列合作协议为契机，搭建交流合作桥梁，畅通互惠共赢渠道，打造山东港口服务经贸合作的主阵地和提速国际化进程的新引擎，推动共建“一带一路”高质量发展，为维护全球产业链供应链顺畅稳定、打造全球经济合作共同体作出积极贡献。

相关链接：美美与共，多方签订合作

会上，山东港口及旗下多个板块集团分别与重量级企业签署合作协议。其中，山东港口、韦立国际和魏桥创业三方签署战略合作协议，将积极融入“一带一路”倡议，进一步巩固扩大三方在海运物流、矿业开发、港口运营和中非铝土矿供应链建设等方面的合作成果，深化多领域交流沟通，拓展全链条、多领域合作，共同参与维护全球产业链供应链稳定，畅通中国“国内国际双循环”大战略和中新经贸交流。

山东港口与太平船务将建立长久全面的战略伙伴关系，重点围绕深化港航业务合作、强化市场开发合作、增强智慧港航合作，实现互惠互利、共赢发展。

物流集团与嘉吉集团将充分发挥双方在供应链服务领域的资源布局优势及在港口领域的区位、网络布局优势，共同构建“双循环”物流大通道，共同服务“一带一路”倡议。

贸易集团与托克集团将深化战略合作关系，发挥港口平台作用和大宗商品资源优势，在业务合作、市场拓展、物流服务、供应链创新等多个领域加强战略合作，进一步畅通物流通道，提升供应链稳定性，探索共建共享合作新机制，实现合作共赢。

海外发展集团与马士基码头管理（新加坡）公司将建立战略合作关系，在促进全球贸易、减少环境影响和推动技术进步等方面发挥各自专业优势，扩大和加强合作。

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