贝德福德RL军用卡车，圆润的英国军车
上世纪50年代初，英国贝德福德汽车公司开发了一款民用7吨卡车，它被称为贝德福德S型，这种采用前置发动机、后轮驱动的卡车性能很不错，很快成为运输行业的主力车型。英国军方也看中了这款卡车，以此开发了贝德福德RL系列军用卡车。
贝德福德RL卡车做了一些改进，空车重4.4吨，原本希望卡车能够有3吨的有效越野载重能力，后来增加到4吨，属于中型卡车范畴。
卡车使用一台4.9L 110马力汽油发动机作为动力，搭配4速手动变速箱，有的车型采用4x4模式，有些采用4x2，例如有一款丛林消防车就因为越野需求采用了4x4，后续还有一些卡车安装了柴油发动机。
与当时其他类型的英国卡车一样，贝德福德RL的外形非常奇特，车头圆润，用薄钢板冲压而成，而不是采用刚性线条造型。该车没有装甲防护，也没有自卫武器，就是单纯的运输车辆，除了军队购买装备，一些消防部门、内政部也装备过。
正如前文所说，德福德RL是一个系列车型，除了基础的运输车，还开发了救援车、移动车间、无线电车、消防车、油罐车等众多车型，生产工作持续到70年代初，总产量高达74000。
它也是当时英国的外贸畅销产品，马来西亚、新加坡、新西兰等国都购买过，这些国家大多将购买的卡车用于军事单位的后勤运输工作，大多用到8、90年代。
英国自身将这些卡车用到了90年代，然后用贝德福德TK军用卡车取代了它，这其中又出现一件很有意思的事情，英国内政部是贝德福德RL的一大用户，然而这个部门对卡车的使用却很少，主要是预备着应对突发情况，等到换代的时候大部分卡车的状态实际上非常好，很多车的行驶里程还不到2000英里，内政部这些车以二手车进入市场后成为热卖产品。
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