新加坡、法国的国际贸易地理

新加坡

新加坡是世界著名的良港之一，航道水深，港面辽阔，非常适合远洋巨轮的进出和停泊。新加坡的地理位置很重要。在东南亚地区，新加坡处于东南亚的半岛区和群岛区的水域之间，东临南中国海与北加里曼丹相对;西朝马六甲海峡与苏门答腊岛相望;南隔新加坡海峡是印尼的廖内群岛;北靠柔佛海峡和马来西亚的柔佛州为邻，一条跨越海峡的长一点零五六公里的长堤把新加坡岛与柔佛、进而与大陆联为一体。这样的地理位置使新加坡正好在东南亚地区海陆交通的十字路口上，成为东南亚航运的中心。航运的中心意味着世界各国的航空都来往于此，新加坡自身经营91架飞机。各国83家航空公司每周提供超过4000班次的定期飞行服务，航线联系世界57个国家的187个城市。

（图片来源百度文库）

在国际大洋航线上，新加坡也占据着重要位置。在联合国列举的8个重要国际海峡中，新加坡毗邻的就有两条:新加坡海峡和马六甲海峡。马六甲海峡北宽南窄，北面通往印度洋，南面通往南中国海和太平洋，是从欧洲、中东、南亚到东亚或澳洲的海上航线必经之处，有200多条航线连接世界600多个港口。同时也是两大洋和亚、澳、欧、非四大洲海上交通的重要水道。新加坡恰好处在马六甲海峡的南面出入口，扼守着海峡的咽喉，控制着两大洋交通的要冲，地位极其险要，在政治、经济、军事上兼具有重要的战略意义。

（图片来源百度文库）

如果优秀的地理位置造就了新加坡优越的空中运输和海上运输地位。那么过于狭小的土地面积就造就了新加坡陆路运输的成功，新加坡由大小58个岛屿组成，总面积647.5平方公里，飞机穿越全国只要3分钟，领土面积在世界各国中排第172位，是最小的几个国家之一，狭小的领域和发达的经济导致新加坡的地铁，巴士将城市的每个街道紧密相连，让每个游客都可以在任何街道享受到廉价且快捷的公共运输运输。

法国

法国与世界各大地区和100多个国家有贸易往来，世界第五大出口国和第六大进口国。据法国国家经济研究与统计局数据：2017年进出口总额10088亿欧元，贸易逆差623亿欧元。近年来，法国政府把促进出口作为带动经济增长的重要手段，在保持和扩大原有国际市场的同时，积极开发拉美、亚太等地区市场。

法国进口商品主要有能源和工业原料等，出口商品主要有机械、汽车、化工产品、钢铁、农产品、食品、服装、化妆品和军火等。法国对外贸易的70%在欧洲国家内部进行。美国是法国在欧盟之外的最大贸易伙伴。

法国的港口有勒阿弗尔港，福斯港，马赛港，敦刻尔克，波尔多港等，各个港口具体的信息如下：

1.勒阿弗尔港（Le Havre）

位于法国西北沿海塞纳河口北岸，濒临塞纳湾的东侧，是法国第二大港和最大的货柜港，也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。

2.福斯港（Fos)

福斯港位于法国东南沿海利翁湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯及布克等港区，是法国最大的海港，港口性质为海湾港、自由港、基本港。

3.马赛港（Marseilles）

马赛港位于法国东南沿海利翁湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯及布克等港区，原属于普罗旺斯省。它是法国最大的商业港口，也是地中海最大的商业港口。港口性质为海湾港、自由港、基本港。

4.敦刻尔克（Dunkerque）

敦刻尔克是排在勒阿弗尔和马赛之后法国的第三大港口。作为一个深水海港，敦刻尔克港背倚法国以及欧洲大型钢铁、能源、造船、纺织等产业，历来就是一个综合性大港。