西门子将为新加坡JRL提供铁路信号系统

西门子交通集团（Siemens Mobility）已签署一份为新加坡在建的裕廊地区线（Jurong Region Line 以下简称“JRL”）提供铁路信号系统的合同。

这项价值1.35亿欧元的合同由新加坡陆路运输管理局（Singapore Land Transport Authority 以下简称“LTA”）授予。

按照协议，西门子将利用其Trainguard Sirius（CBTC的列车控制系统）解决方案和现代化Westrace品牌联锁产品，在整个JRL轨道上实施基于计算机的列车控制（Computer-Based TrainControl以下简称“CBTC”）信号系统。

Trainguard Sirius是一项基于无线电的技术，使运营商可以优化其网络的容量和吞吐量。

司机可以使用该技术获取有关车辆位置和速度状况的实时数据。这些功能将有助于提高服务频率并控制列车速度来提高安全性。

工程范围还包括在所有车站安装半高站台屏蔽门，以实现完整的无人值守/列车自动运行。

西门子交通集团首席执行官迈克尔·彼得（Michael Peter）表示：“我们很荣幸有机会与新加坡陆路运输管理局建立现有的技术合作伙伴关系，并提供智能交通解决方案，为支持新加坡继续有效管理其城市发展。

“裕廊地区线（JRL）的最新CBTC信号技术将使这一新的铁路方案以其良好的可用性和自动化运行，并具有高度的服务可靠性和令人满意的乘客体验。”

此项技术一旦完成，JRL将拥有24km的铁路轨道，三个支线和24个车站。预计分三个阶段开通，并将于2028年全面投入运营。

在另一项进展中，西门子宣布丹麦安全局已批准其Vectron机车的AC版本投入运营。首批三台机车计划于本月交付。

本月初，西门子在美国签署了一份合同，以维护北县运输区（North CountyTransit District 简称“NCTD”）的Charger机车车队。