F-15鹰式战斗机是全天候、高机动性的战术战斗机，为获得制空权与维持空中优势而设计，是美国空军现役的主力战机之一。1972年7月首次试飞，1974年首架量产机交付美国空军使用，距今已有将近40年历史，已经生产了一千多架，但直到现在仍然是美空军的主力战机！
本人是十足的军迷，对战机有浓厚的兴趣，对F15这种老爷机也有着由衷的敬意，但是搜遍全网却没能找到一篇综合了F15战机家族每一型的文章。幸好白天无意中在地摊上淘到了一本二手军事图集，里面记录了F15的诸多机型，欣喜之余不忘在深夜汇集分享出来，让诸多战友更加了解。在此声明非原创，请战友们不要查水表！（图片系本人友情提供，来自百度与谷歌图库！）
F15A是整个家族的基本型号，于1972年7月首飞成功，采用常规布局，固定式后掠三角翼，双垂尾，斜切矩形进气口，大后掠全动型水平尾翼。左侧垂尾装有电子设备舱，右侧装有一根空速管，无任何电子对抗设备，属于典型的三代机早期型号！如下图：
F15B是在F15A的基础上发展而来的双座教练机，除了采用双座布局以外，做主要的就是优化了航电系统，但是在外形上没有明显特征！如下图：
点击看大图
F15C是F15A的改进型号，主要是更新了机载雷达系统，并且增加了可拆卸的保形副油箱，并且在右侧水平尾翼的根部增加了电子对抗设备。而且它是最先使用美空军新式涂装的F15战机（水纹式涂装）！如下图：
点击看大图
F15D是在F15C的基础上研制的双座教练机型，硬件设备基本上没有任何改动！如下图：
点击看大图
F15E是在F15D的基础上研发的战斗轰炸机，双座布局，主要是执行空对空作战和远距离地面火力支与援截断任务，着重改进了航电设备，并且为了加固机身还对机身龙骨进行了重新设计。升级了发动机，再就是两个水平尾翼上都安装了电子对抗设备！如下图：
点击看大图
F15ACTIVE是在F15原型机的基础啊上研制的验证机，并没有量产，主要是测试鸭翼对战机的升限距离与水平控制还有隐身性的影响。就是从它身上得出的数据使美国战机设计师发出了只希望鸭翼装在他国战机上的感叹（这个有待考证）！
点击看大图
F15SE是整个F15家族中的最新型隐身型，主要是在保形副油箱的内部设计了内部弹仓。最明显的特征是将90度的高大垂尾又向外倾斜了15度，并且再次更新了航电系统，并且加装了相控阵机载雷达！如下图：
点击看大图
F15J是美国出口日本的型号，双垂尾上方都安装了空速管，并且取消了电子对抗设备。最主要的特点是在机头部位安装了防雷条，是F15家族中唯一加装防雷条的机型！如下图：
F15DJ是F15J的双座型战机，除了双座布局以外没有其他改进和特征！如下图：
F15I是出口以色列的型号，采用了以色列自行研制的SPS-2000取代了美国的电子战系统，并且更换了发动机。从尾部能看到明显的发动机整流片，而在早期的机型中发动机是并没有整流片的！
F15S是出口沙特的F15简化版，主要是简化了雷达对地系统的部分功能，而且取消了对地攻击能力，还取消了部分电子作战与抗电子干扰能力。在双垂尾上都安装了空速管，采用老式发动机！如下图：
点击看大图
F15K是出口韩国的新型战机，应韩国要求对机身挂载系统做了重大改进，拥有15个之多的武器挂点，使之拥有了掠海对舰攻击的能力。并从新选择了发动机，整流片为片状弧形！如下图：
F15SG是出口新加坡的型号，配备了主动相控阵机载雷达、头盔显示系统与高精度瞄准系统，优化了航电系统。在外形上没有明显特征，但是在机身一侧有新加坡特有的黑狮机徽！如下图：
点击看大图
老骥伏枥，志在千里，烈士暮年，壮心不已！