公交车变迷路车，新加坡旅游缺陷惹争议！

到一些交通相对不方便的国家旅行，我通常会选择走路、打车或包车，但到一些交通系统比较发达的国家或城市旅行，公共交通工具成为第一选择。

以往在外国乘搭公共交通工具都是优选地铁而尽量放弃公交车，因为地面上存在堵车的可能，比较浪费时间。新加坡实行限行措施，加上当地司机素质较高，路上基本不会出现拥堵的情况，如果了解地形，乘坐公交车出行也是理想的选择。

新加坡的地铁线路虽然很发达，但并不是所有地方都有站点，虽然公交车过马路需要等红灯和避让行人，速度没有地铁快，但只是很小的差距。

新加坡公交车最暖心的地方是所有车型都没有阶梯，方便残障人士上下车，贴心关怀做到细节处，目前国内一些城市也在逐渐推广这种类型的新车，这是公交车界的一大进步。

新加坡的公交车站都设有亭子，可以遮阳挡雨，这些亭子的造型并不是固定的风格。在牛车水附近，公交车站更像传统岭南建筑。

在新加坡乘坐公交车，用公交卡是最省钱，也是最方便的。在新加坡樟宜机场各个航站楼及市内多个地方有公交卡售卖，买完卡到地铁站自动充值机充值就可以了。

新加坡的公交车是分段收费的，不同路线和长度价格略有不同。

在中国，用指定的卡或扫码乘坐公交车只需要在上车时刷一次或扫一次，而在新加坡，上车和下车都要刷卡，这都不算麻烦事，让游客吐槽最多的是公交车全部不报站。

换言之，除了新加坡本地人，或者在新加坡居住很久的人，是很容易下错站的。

新加坡的公交车不单没有语音报站功能，司机也不会主动提醒乘客到站站名，之前有朋友说过车里面的显示屏会显示到站站名，我在当地坐过21路、145路等公交车，并没有发现有这方面显示，也许车上是有这个功能，只是司机不开而已。

因为没有报站，在我几天的公交车经历里面，有一次提前一个站下，有一次坐过一个站，幸好站点比较密集，不用走很远。后来，我遇到一些中国游客，他们也在吐槽这个问题，好多人因此而迷路。

作为一个旅游业高度发达的国家，新加坡的公交车在这方面为何如此不人性化呢？难道把游客全部当成本地人了？

因为没有报站，在新加坡的公交车上是不能打瞌睡的，至少不能走神的。

对于熟练使用各种导航软件的游客还好些，一些年纪稍大的游客确实不适宜乘坐新加坡的公交车。

希望下一次来新加坡的时候，公交车的问题有所改善，祝福这个花园国家！