意大利富豪家族或收购李嘉诚旗下43个港口

据彭博社4月14日援引未具名知情人士消息，意大利亿万富豪詹朱利·阿蓬特家族旗下的码头投资公司（Terminal Investment Ltd，简称TiL）正牵头一个财团，计划从香港富豪李嘉诚的长和集团手中收购其全球范围内的43个港口业务。一旦交易完成，TiL将成为这些港口的唯一持有者。而由美国投资公司贝莱德领衔的财团，则将专注于巴拿马运河两端港口的运营控制权。

具体来看，知情人士透露，贝莱德旗下的全球基础建设合伙公司（Global Infrastructure Partners）将持有巴拿马运河沿线两个港口51%的股权，其余49%的股权则由TiL持有。据悉，巴拿马港口的交易价值约占整个交易总额的4%。

目前，该交易尚未最终敲定，仍需完成尽职调查、税务和会计审核，以及获得各港口所在地监管机构的批准。买方已承诺，将保留港口现有管理模式和运营规则不变。不过，财团的具体结构及所有权分配等细节仍有可能调整，相关讨论还在进行中。

对于这一消息，阿蓬特家族控制的地中海航运公司（MSC Mediterranean Shipping Co）拒绝发表评论，长和集团和贝莱德方面也未立即作出回应。

值得注意的是，长和集团早在3月4日就曾宣布，计划将包括巴拿马两个港口在内的全球43个港口业务出售给由贝莱德牵头的“贝莱德-TiL财团”，并预计在4月2日前签署协议。然而，该协议至今未能签订，期间还引发了香港建制派舆论的强烈批评。

知情人士进一步表示，尽管参与竞标的财团不到10个，但阿蓬特家族支持的财团最终胜出，部分原因是该家族与李嘉诚关系密切，长和方面相信港口将交由可信赖的管理团队运营。

与此同时，巴拿马港口的相关交易也面临额外挑战。巴拿马审计署在4月7日公布的审计报告中指出，长和集团旗下巴拿马港口公司在运营特许权方面存在多项违规行为，并计划对续约相关官员提起诉讼。巴拿马总检察长戈麦斯于4月8日表示，已对长和集团获得的两个港口运营合同展开调查。同日，到访巴拿马的美国国防部长赫格塞斯更是公开表态，称美国将努力把巴拿马运河从中国的势力影响中“夺回”。