ofo小黄车在日本推广“骑行挖矿”，目的是拉新、促活和留存
继今年4月份在新加坡推出“骑行挖矿”后，ofo也将在日本上线“骑行挖矿”功能：用户骑车即可挖到ofo的合作币GSE。
据Smartereum报道，早在今年3月，ofo的新加坡用户注意到，APP界面中出现了一个新特性：用户通过骑行即可挖到ofo的合作币GSE，具体的获取数量与用户的骑行时间、距离直接挂钩。
此前的6月20日，GSE已在某交易所上线交易，这意味着在新加坡、日本的用户骑车便可获得实在收益。未来，用户可以在不同的共享经济场景中使用该代币，或与其他代币进行交易。
据介绍，GSE是GSELab发行的虚拟代币，它的基础使用场景是连接共享经济中的服务提供者和使用者，让双方可以无押金担保地信任彼此，可以理解为去阿里体系的“芝麻信用”。在解决信任之外，GSENetwork想通过token激励、代币升值等币圈玩法来为共享产品拉新、促活和留存。
据GSENetwork公布的数据，“骑行挖矿”功能在新加坡上线40天共获得了40万用户。其中，老用户每周车均单提升78%，新用户每周车均单提升了198%。
对此，ofo官方回应称，“骑行挖矿”是仅针对部分市场的活动，ofo没有筹备任何ICO，但对包括区块链在内的创新技术持续关注。
这并不是ofo小黄车第一次被传涉足链圈。今年5月17日， ofo 宣布成立区块链研究院 ，宣布将在全球范围内应用区块链技术赋能大数据、物联网，连接企业、政府、用户等多方主体，解决共享单车投放、调度、停放、维修等运营痛点，协助解决共享单车的城市治理难题。
延展阅读：
ofo成立区块链研究院，利用新技术解决车辆维护等问题
体育+区块链：除了球星参与的噱头，票务和博彩或许是真正的“金矿”
评论