• 09月22日 星期日

海外桥讯:21世纪扫描!美国车载移动扫描系统趋向成熟

01

21世纪扫描!

美国车载移动扫描系统趋向成熟


海外桥讯:21世纪扫描!美国车载移动扫描系统趋向成熟


海外桥讯:21世纪扫描!美国车载移动扫描系统趋向成熟


海外桥讯:21世纪扫描!美国车载移动扫描系统趋向成熟


来源:Road Bridge Technology 美国路桥科技网


过去 15 年,移动光检测扫描科技(LiDAR)取得长足发展,这项技术已经开始应用于桥梁、公路、铁路、水路等交通基础设施检测领域。


移动扫描系统的核心定位硬件为全球导航卫星系统 (GNSS) 接收器和惯性测量单元 (IMU) ,两者速度与精度的改进与协作,使扫描系统能高速收集数十亿个数据点,从而捕获大片面积的高清3D图像。在检测过程中,任何劣化、徐变、沉降都可以被探测出来,并自动进入分析流程。


小编脑洞,美国还有船载、(无人)机载的结构扫描检测系统正在试用阶段,如与增强现实 (AR)、虚拟现实 (VR)、数字孪生(Digital Twin)技术结合,则可高质量还原建筑环境,其设计、检测、修复都可在室内完成。


02

四星连珠!

印尼再次启动连岛工程!

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来源:Riau Islands Antara 印尼廖内群岛省安塔拉报


时隔两年,印度尼西亚政府再次启动该国最长的跨海大桥计划。大桥将连接印尼在新加坡附近的Batan 岛和 Bintan岛,加强海峡周边贸易。


该项跨海工程总长超过7公里,将至少修建两座海上斜拉桥,预算9.5亿美元。由政府与企业联合融资。


小编:Batam和Bintan是马六甲海峡东南亚一侧的重要外岛,加强这两个岛的基建服务能力,可让过往船只拥有更多选择,大大增加印尼对马六甲海峡的存在感。期待这一次印尼政府能够下定决心,完成本国的世纪工程。

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钢塔升降机!

瑞典完成一座现代升降桥

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来源:Road Traffic Technology 道路交通技术官网


瑞典一座新的升降桥Hisingsbron日前揭幕并全面通车。这座桥长约 350 米,中央升降桥面的跨度长37米、宽28米、厚2米,材质为预制钢构箱梁,由四个钢塔支撑升降,可创建一个高于水面 30米左右的通航净空。受河道与土质条件限制,桥墩和搭板均进行了特殊设计。工程耗资 3.5亿美元。


小编:据了解,该桥原设计为单侧开合桥,但最终还是选择了桥梁受力更均匀的四塔升降桥。结构物必然受限于本地条件,体现了工程师的创造力和严谨的态度。


04

喜马拉雅步道!

尼泊尔建成全球最长步行悬索桥!

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来源:Nepal News 尼泊尔新闻网


9月8日开通的甘达基金桥Gandaki Golden Bridge成为世界上最长的人行吊桥,跨度达到567米,被当地人称为“喜马拉雅步道”。在此之前,最长人行悬索桥记录由葡萄牙的516步行悬索桥大桥(跨度516米)创造。严格说,两者不算同种的细分桥型,葡萄牙的有桥塔,尼泊尔的是纯吊桥。


小编:只有在深沟陡崖的山区才能见到这样的人行吊桥。小编曾在云南山区见到过类似的小型吊桥,桥梁虽小,承载力也不高,但对于偏远地区居民出行非常重要。只是农忙时节,牲畜成群通过时的数量需要严格限制!

05

向南延伸!

德国南部奥尔伯格隧道动工

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来源:Rakete GmbH 与南巴伐利亚公路局


德国南部Auerberg 隧道已经破土动工,隧道为双孔四车道,全长1.9 公里,预计将于 2023 年完成,耗资 1.7亿欧元。该隧道主要缓解德国冬、夏两季游客在阿尔卑斯山区的各项交通活动。


小编:几个世纪以来,在环保、安全、经济的前提下,周边国家不断思索互相连通的方式,中欧山地已成为欧洲隧道技术的大型试验场,每年都有新工程、新技术的投入。



简讯:


尼日尔,尼日尔河二桥进展顺利,预计将于 2022 年竣工,但老旧的尼日尔河一桥今年频发结构安全警报,距离封桥大修或彻底拆除已为期不远。

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美国,密歇根州的Lower Tahquamenon 瀑布景区将建一座350 英尺永久桥梁,用于物资运输和景区救援,耗资128万美元。

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澳大利亚,布里斯班河畔的“袋鼠角绿色大桥”将成为布里斯班最高的桥梁,水中设5个桥墩,主跨183米,桥塔高度 95 米,桥体灵动美观,将于2023 年底竣工,并成为2032 年奥运会和残奥会地标。

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英国,巴斯市的克利夫兰大桥修复工作受阻,资金与技术人员均不到位。

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波黑与克罗地亚,位于两国边境的斯维拉伊州际大桥Svilaj interstate Bridge与边境设施将于本月开通。这是巴尔干地区路上交通网的一个重要补充。

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