楼道里的迷惑行为，让美国朋友非常焦虑。

几天前的下午，我去拜访一个在宁波的美国朋友Jacob，离开的时候，不巧遇上了电梯保养。于是我们就从楼梯走下来，一共走了11层，一路上我大开眼界。

切入正题之前，先介绍一下背景资料：

疫情期间，Jacob是极少数留在宁波的美国人之一。他在宁波住了很多年，如今，生活和事业都在宁波，他的中文水平和我的英文差不多，基本沟通没问题。

Jacob是典型的「知华派」，他的想法和美国本土的精英相似，但也有区别。

相似在于，他们都从美国利益出发，决定自己的立场。他们都认为未来十年，是美国遏制中国的最后机会，再不动手，就晚了。

区别在于，美国大部分本土精英，既不会讲中文，也没有来过中国，他们对中国是一种与生俱来的傲慢，看起来很凶，其实不一定可怕。而Jacob，他不仅了解美国，也了解中国，深知彼此的优点和缺点。他关心的并不是什么空洞的价值观，而是具体的现实问题。

不同文化背景的人，多交流，总能擦出意想不到的火花。从他的角度看问题，我经常能看到一些被我们忽略的现象。

Jacob住的这个小区，在宁波属于中等偏上水平。套型比较大，平均每套房的价格大约从400万到600万不等。根据Jacob介绍，这里的业主以中青年为多，中年人主要是事业有成之后的改善型需求，而年轻人基本上是在父母帮助下购买的婚房。平均每户拥有汽车大约1.5辆。又根据我在地下车库的观察，这个小区的汽车档次，在宁波也属于中等偏上，ABB等一线豪华车占据了大约50%，整体的平均车价超过30万。

根据美国保险公司The Zebra统计，2022年美国的平均房价为 34.8 万美元，相当于240万人民币。除了几个一线大城市，35万美元能在美国大多数地区买一个相当不错的小别墅了，自带小院和两个车库。

至于汽车消费，美国的特点是，排量大，但价格不高，德国的特点是，排量不大价格也不高，日本的特点是排量低，价格也低。如果你去过这三个国家，就会知道，中国一二线城市的汽车档次，已经超过他们。

总之，以Jacob小区的房价和车价，就算在任何一个发达国家，这里的业主都算是中产以上的水平。但就在这么一个相当殷实的小区，我却在楼道看到了让我意外的一幕。

大约有三分之一的家庭，会把废纸箱留起来，存放在楼道内。这不仅有碍观瞻，还会阻塞消防通道。起初，Jacob也很疑惑，为什么邻居们要这么做？后来问了物业才知道，废纸箱积累到十公斤，就可以打电话，叫人上门回收卖钱。

同样的场景，我们观察的角度完全不同。

在我看来，私人物品占用公共空间，不道德。为了一点蝇头小利花心思，不划算。以这里业主的收入水平，时间和精力都非常宝贵，这种行为完全是「捡了芝麻丢西瓜」。废纸最多也就2块钱一公斤，卖一次还不够买半包烟。换个角度说，如果真是为了环保，节约资源，你只要把纸箱放在垃圾桶附近，清洁工一定会收起来，对他们来说，也是额外的收入。总而言之，我觉得，楼道存废纸箱，是一种小农社会的残留，小时候被贫穷毒打过，长大了就本能地抠抠搜搜。

但在Jacob看来，这种行为背后的观念更令人深思。中高收入人群，积攒废纸箱，绝对不是理性思考的结果，而纯粹是一种出于本能的「勤俭」，这是一种深入骨髓的DNA，令西方人非常敬畏。他认为，在同一个技术层次竞争，拼的就是勤俭，而在这方面，地球上的任何国家都不是中国人的对手。

我和Jacob都算是行走世界的人，我非常同意他的说法，去的国家多了，你就会发现越来越多的参照系，对比之下，你才能理解，中国人的「勤俭」有多么「与众不同」，之所以用「与众不同」这个中性的词来形容，是因为，我觉得中国人的「勤俭」正逐渐异化为群体的「内卷」，也不见得完全都是好事。

--- 俭 ---

根据世界银行的数据，全世界的平均储蓄率为24%，无论贫富，大部分国家的储蓄率一般都在20%左右。而中国的储蓄率高达46%。很多人分析中国的储蓄率，说得头头是道，基本离不开以下几点：

1. 穷怕了，不停存钱，才能获得安全感。
2. 社会保障体系不健全，有后顾之忧，不敢花钱。
3. 缺乏投资渠道，普通人有钱只能存银行。
4. 个人信贷不健全，只能先存钱，后消费。

其实，这些问题，很多国家都有，但并不是所有这些国家都像中国人那么爱存钱。爱存钱的国家，普遍是有钱国家，比如卡塔尔、挪威、新加坡，全世界储蓄率排名前五的国家里面，中国是人均GDP最低的。

另外，平均储蓄率在20%左右的国家最多，这些国家千姿百态，有保障体系很好的发达国家法兰西，有最贫穷的非洲国家马里，也有普通的发展中国家厄瓜多尔，还有中东产油富国沙特。

由此可见，一个国家的人民，爱不爱存钱，其实也总结不出共同的原因。唯一能100%确定的就是，中国人爱存钱！这是一种顽强的社会DNA。

我在这里并不是鼓励储蓄，过度的储蓄会抑制消费。不过，相比寅吃卯粮的月光族，当然是有储蓄更好。如果说，过度储蓄是一种皇帝的烦恼，那么寅吃卯粮就是乞丐的忧愁。

举一个最简单的例子，阿根廷虽然足球踢得好，但最近30年经济一塌糊涂，阿根廷在1998年的时候，人均GDP就有8300美元，那时候，还是妥妥的发达国家。当时，中国的人均GDP只有828美元，对！你没看错，甚至连阿根廷的十分之一都不到。但在32年后的2020年，阿根廷人均GDP依然只有8500美元，已经落后于中国。如扣除通货膨胀，阿根廷这30年，完全是在退步。

阿根廷的经济如此不堪，当然有很多原因，其中最重要的一点就是不爱储蓄，阿根廷的储蓄率只有16%，远低于世界平均水平，不到中国的三分之一。个体的阿根廷人不爱储蓄，结果就是国家的外汇储备也很低。截至2022年一季度，阿根廷外债总额为2744亿美元，但其外汇储备仅428亿美元，完全处于资不抵债的状况。

这个世界上，只有一个国家可以理直气壮不储蓄，那就是美国，因为他们有美元霸权，只要没钱花了，就薅全世界的羊毛，自己欠的钱，让其它国家来还债。一旦美联储调整利率，美元就会剧烈波动，然后像阿根廷这样的脆弱国家，就会成为美国收割的第一批韭菜。

国家和人一样，想要翻身，必须要具备两个条件：勤奋和节约。作为个人，必须先存钱，然后才能买房买车，结婚生子。作为国家，也必须有一定的储蓄率，才能修路、建厂、盖电站，逐渐发展经济。

不过，一个国家想翻身，「检」只是必要条件，而不是充分条件，要想翻身，你还必须「勤」！

--- 勤 ---

银行

韩国人是公认的勤劳和内卷的民族，但和中国人比起来，依然小巫见大巫。举一个最简单的例子，韩国的银行周末几乎不上班。在韩国，普通上班族为了去银行办业务，甚至要在工作日请假。

而中国的银行，周末几乎都营业，这一点让初来中国的韩国人，欣喜若狂，他们认为，银行周末营业是非常人性化的措施！但换一个角度看，对银行的柜台职员来说，就没那么人性化了，他们失去了周末娱乐的时间。

美国是我去过的欧美国家中，最勤奋的一个，欧洲到了周末，商店几乎都关闭，但美国还有很多营业。即便如此，美国的银行，只有少数网点，周六上午营业半天，而周日基本不营业。

对中国银行来说，既然有顾客平时要上班，周末才有时间办理业务，那么，银行周末当然要开门了。但千万别以为这是「放之四海皆准的真理」，这只是中国人独有的行为方式。

学生

三十年前，我读书的时候，中国的经济条件还很差。很多人努力读书，目的就是为了改善生活，出人头地。

而现在，2022年的宁波，经济发展已经达到发达国家水平，举一个我经常说的例子，2021年，宁波市北仑区，人均生产总值达到28.3万元（按年平均汇率折算为4.4万美元）。说出来很多人可能不信，北仑的人均GDP已经超过日本、法国、韩国、意大利。

虽然经济发达了，但基础教育却没有向发达国家靠拢，反而更加内卷了。我儿子今年读初中，基本上每天作业要做到9点，周末还要学习，连一家人出去郊游的机会都很少。

这种状态，基本上就是我当年高三冲刺的强度，而如今的初中生就开始冲刺。想想也是挺可怜的。中国足球发展不起来，也情有可原，学生都在写作业呢，哪里有功夫去踢球？

西方的快乐教育，我们的内卷式苦读，其实就是教育的两个极端。如果只能两者选其一，我也只能无奈地选择中国式教育。至少，我们还能学点东西，西方的快乐教育，其实就是对底层的抛弃。快乐教育的终点，就是阶层分离的起点。美国基础教育完成后，少数精英脱颖而出，大部分学生，可能连加减乘除都不会，除了去麦当劳端盘子，还能干嘛呢？

网约车司机

我最近打车，特意和司机们聊天，了解他们的情况。我发现，宁波的司机平均每天的工作时间在10~14小时之间，休息最多的也就每周一休，很多人一个月才休息2天，甚至还有人几乎不休息。这就是目前宁波网约车司机的工作常态。

快递小哥

不知什么时候开始，我经常在晚上7点之后，还能收到包裹，后来快递员告诉我，他们经常加班到晚上8点。

其它例子，我就不举了，总而言之，中国人的勤奋，不分贫富，也不分行业，是一种全民内卷式的勤奋，在世界范围内是独一无二的。当勤奋异化为内卷，别说西方人，其实连我们自己也害怕。

现在让我们回头看Jacob所说的「在同一个技术水平上拼勤奋，没有人是中国人的对手」，只要从传统产业到新兴产业，举几个例子，大家就可以理解。

钢铁行业

众所周知，钢铁是一切工业的原料。很多人都喜欢用「钢铁洪流」来形容前苏联，其实苏联USSR的钢铁产量并不高，高峰期也就和日本的规模差不多，远不如欧洲。但如今的中国不一样，我们一国的钢铁产量，就占了全世界的54%以上，如果保持这种趋势，若干年之内，中国生产的钢铁总量，就相当于人类历史总产能的一半。这是一个非常可怕的数字。

建筑承包业

根据美国《工程新闻纪录ENR》2021年“全球最大250家国际承包商”的榜单。共有8家中国企业进入前10强，中国企业包揽榜单前6，分别是， 中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建、中冶科工，上海建工排名第8位，绿地大基建集团排名第9位。

如果你去过拉美和非洲，就可以切实体会到中国的存在感，几乎所有基础设施的背后，都有中国施工队的影子。

2022年巴厘岛G20大会期间，欧美领导人，为一项6000亿美元的全球基建与投资伙伴计划（PGII）卖力捧场。你一定也听说过，美国之前如何把“重建美好的世界”（Build Back Better World）的口号包装成一项基建计划。欧洲一直在朝它提出的“全球门户倡议”（Global Gateway Initiative）努力。

为发展中国家提供基建帮助，西方国家的口号已经喊了好几年了，动不动画一个几千亿、几万亿的大饼，但大家是否看到一个具体的项目落成呢？没有！为啥没有，原因很简单，西方缺乏施工队！不能落实的计划都是打嘴炮，嘴炮打多了，就是透支信用。

动力电池

电动车是近几年比较热门的新兴行业，动力电池几乎占据了整车成本的50%。在早期，日韩的电池是最强的，LG、松下，曾是特斯拉的御用电池厂，这两大巨头长期占据全球前二名。而随着中国厂商们的崛起，动力电池的市场不断变化，到2022年时，可以说是彻底洗牌了。

近日，外媒Clean Technica统计了2022年全球动力电池领域的主要玩家，以及市场排名情况，中国厂商宁德时代，已经拿下了34％的份额，成为了第一名。而LG排名第二名，份额只有14％。然后是比亚迪，排名第三，为12％。在全球的产能分布中，中国厂商占56%以上，让美国人担心的是，美国的公司为零。

其次，在动力电池的关键原料上，特别是电池的关键矿物生产上，中国具有巨大的优势，这也助推了中国动力电池的崛起。如图所示，电池关键矿物生产情况，中国在许多项目关键物料上，都是占到了70％＋的份额，像石墨上更是占到100％的份额。

所以，最近拜登心急火燎地推出了《通胀削减法案》，准备斥资3690亿美元，补贴美国的电动车产业。这不就是美国自由主义最排斥的「国家介入产业发展」么？美国活着活着，活成了自己最讨厌的样子。另外，这个法案的吃相太难看，引发了欧洲的强烈抱怨，给跨大西洋关系带来新的裂痕。

2021年全球海上风电新增装机21.1GW，前三为中国、英国、越南，中国装机占比达80.02%。

作为全球最大的光伏组件生产国，2019年全球光伏产能中，中国占比69.2%，东南亚占比13.8%，明白人都清楚，东南亚无非就是换了一条马甲的中国，他们的源头配件都来自中国。也就是说，中国对太阳能发电产业是绝对垄断的。

二战之后，美国的对手，无非就是苏联、日本、中国，苏联只是一个头重脚轻的军事怪兽，从未在什么行业对美国构成威胁。而日本，也只是在局部挑战了美国，结果被美国轻松做掉。只有中国，几乎在所有行业对美国构成挑战。

写在最后

在极端勤俭的中国人面前，美国感受到前所未有的压力，贸易战不起作用，就只剩下技术封锁了。这就像两个人跑步，如果跑不赢，就想方设法扯后腿。芯片可能是美国领先中国的少数几个领域之一，也是最重要的领域，从这个角度看，就可以理解，为什么美国如此丧心病狂地在芯片上对我们穷追猛打了。因为，实在没有其它牌了。

Jacob说「如果在同一个技术水平上竞争，美国不是中国的对手」，这句话换个角度，也可以理解为，如果美国不再具备技术优势，那么只能改变自己的生活方式，抛弃过去的「优雅」，和中国人一样开始内卷。但人性是相通的，由奢入俭难，由俭入奢易，过惯了优雅生活的傻白甜，让他们回去当小镇做题家，谈何容易呢。