二战兵器全集｜平凡而不明所以的英国“布伦海姆”轻型轰炸机

英国的布伦海姆双发多座轻轰炸机源自30年代中期布里斯托尔飞机厂开发的布里斯托尔132型高速轻型客机。原型机首飞于1936年6月25日，半年后，作为皇家空军扩军计划中的重点型号，该机获准投入正式生产，至1939年为止两家工厂共制造1552架Mk I型。1937年组建了第1个装备该型飞机的第114中队，不久该型飞机即派往驻印度和伊拉克等地的英军部队基地，“布伦海姆”MK I可在机身内携带453公斤炸弹。

大战爆发时，英国本土的“布伦海姆”已被更先进的MK IV型所取代。

1938年“布伦海姆”MK EF夜间战斗机服役，共制造200架，机头下加装4挺7.7毫米机枪保形舱，1940年春天改装了雷达，成为英国第一种装有机载雷达的战斗机，7月22日“布伦海姆”MK EF首次击落敌机，至1941年为止一直是本土防空作战的重要机种。

"布伦海姆“轻轰炸机有一个塌鼻梁形状的全玻璃机头，为驾驶舱，机身背部有一个活动炮塔用于后部自卫，从MK IV型开始，机头改为正常造型。前方的投弹兼领航员与两名飞行员的座位分开，形成一个高度差。

“布伦海姆”MK IV于1939年9月3日对德国本土进行了一次侦察飞行，这也是皇家空军对德国所做的首次空中侦察。“布伦海姆”参战过的最远战场远达中东和新加坡地区，有一部分MK IV型机头加装了4挺机枪，成为又一种战斗机亚改型，但只供岸防部队使用。

1941年2月工厂又研制出最后改型MK V型，这种改型用于北非战场，它的透明机头十分扁平低矮，而且位于左侧，形状怪异，形同鸭嘴，易于辨认，这种改型强化了装甲，改善了飞行员供氧系统。

因自重过重，性能不佳，飞行员们意见很大，“布伦海姆”后让位给马丁公司的“巴尔的摩”和洛克希德公司的“冒险商船”两种轻型轰炸机。

参数

型号：布里斯托尔“布伦海姆”B.MK IV

类型：3座轻轰炸机

动力：2台920马力布里斯托尔水星XV星型活塞发动机。

飞行性能：3595米高度最大飞行时速428公里，巡航时速318公里，实用升限8310米，航程2340公里。

重量：空重4445公斤，最大起飞重量6537公斤。

尺度：翼展17.17米，机长12.98米，机高2.99米，翼面积43.57平方米。

武器：最多5挺7.7毫米机枪，机翼上1挺，机背炮塔2挺，后部选装2挺，载弹量454公斤。

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