德国战车将登陆英伦三岛，莱茵金属和BEA英国成立合资企业造战车

德国陆军的“拳师犬”步兵战车

当地时间6月30日，莱茵金属和BAE系统公司合资在英国本土成立了一家新的独立英国合资企业，被称为莱茵金属BAE系统陆地公司（RBSL），用于军用车辆的设计、制造和技术支持。RBSL主要是为了竞争英国机械化步兵战车（MIV）项目，向英国陆军提供“拳师犬”8×8轮式装甲车辆，并配备英国国产的子系统，如远程武器站，通信和战斗管理系统，并且该公司还希望在其他战斗车车辆项目制造方面发挥重要作用，为英国陆军在役桥梁和装甲车队提供技术支持。

“拳师犬”装甲运输车

世界顶级轮式装甲车同台竞技

2015年，英国根据机械化步兵战车（MIV）计划发布有关为英国陆军购买新8×8装甲车的信息请求书，机械化步兵战车（MIV）计划将购买多达800辆8×8轮式装甲车辆，将部署到英国陆军新型打击旅中，并计划在2020年初具备初始运行能力，将是英国陆军未来的主力装甲车辆之一。

参与英国机械化步兵战车项目的竞标型号

2016年9月在英国米尔布鲁克试验场举行的国防车辆动力演示（DVD 2016）中，机械化步兵战车的各个竞标者首次亮相，包括芬兰帕特里亚的AMV XP型新型模块化轮式装甲车，法国公司Nexter公司的VBCI 2型装甲车，新加坡ST动力公司的“特雷克斯”3装甲车，德国莱茵金属和蒂森克虏伯的“拳师犬”和通用动力欧洲公司“皮兰哈”5装甲车，以及LAV 6.0或LAV 700“斯特瑞克”装甲车在内的五家国际防务公司参与了英国陆军机械化步兵战车计划的竞争。参与竞争的装甲车辆都是当今世界最新和最先进的8×8轮式装甲车，除了新加坡的“特雷克斯”3装甲车，其余的都是西方各国主要装甲车辆，都有批量装备，可以说英国的机械化步兵战车计划的参与者都是西方最顶尖的装甲车辆。

通用动力多达4种型号参与竞争

早年参加“拳师犬”退出

上个世纪九十年代德国开始了研制新一代8×8轮式装甲车，到2000年左右，英国和荷兰相继加入德国了德国的装甲车辆计划，共同合作研制新一代的8×8轮式装甲车。2002年12月，克劳斯玛菲公司研制出第一辆原型车，新型轮式装甲车起了“拳师犬”（Boxer）装甲车的名字，获得三国认可。正当“拳师犬”进入研发新阶段的时候，英国认为“拳师犬”战斗全重达33吨，C-130战术运输机无法运输，未来的A400M运输机一架一次只能运一辆，无法快速部署，所以英国退出了“拳师犬”项目，最后德国、荷兰坚持完成了该项目。最终历史证明，以老旧的C-130运输机限制装甲车重量的观点是愚蠢的，所以英国也的机械化步兵战车也不再限制这个条件，参加竞标的装甲车几乎都远远超过了20吨。

“拳师犬”装甲车创新性的模块化设计

“拳师犬”装甲车因为开创性的采用通用车体与模块化车厢组合的设计理念，可以快速变型各种车辆；采用模块化装甲和高防御性能、优秀的人机工程学、高机动性的优点，面世就赢得了不错的口碑。在德国和荷兰装备之后，欧洲其它国家也不断选择“拳师犬”装甲车，成为欧洲装备最为广泛的8×8轮式装甲车，有一统欧洲的趋势。2018年“拳师犬”更是赢得了澳大利亚“陆地400”项目第二阶段竞标，成为未来的主力轮式装甲车，还在参与美国下一代轮式装甲车辆的竞标。

“拳师犬”英国国旗涂装

偏爱“拳师犬”将可能最终赢得中标

自从英国机械化步兵战车（MIV）计划发布以来，虽说有众多顶尖装甲车辆厂商参与竞标，但是英国政界、军界、工业界明显偏爱曾经的孩子“拳师犬”，除了口头上的支持，还为其大开绿灯。根据计划，英国机械化步兵战车预计将完全在英国组装，至少60％的生产将由英国公司进行，从而维持和发展英国的工业能力，技术设施和技术能力。莱茵金属和BEA的强强联合，更进一步为“拳师犬”的最终赢得竞标将打下基础。如果“拳师犬”装甲车成功装备英国陆军，那么将是德国装甲战车首次登陆英国本土，也是英国首次装备德国设计和制造的装甲战车，二战中没有完成的任务，七十多年后以另一种形式完成。

英国的“拳师犬”最终武装什么还不确定