马来西亚建设全球最大船运中心，目标是新加坡

马来西亚嘉必达公司（KA Petra）和香港首富李嘉诚的和记港口集团（Hutchison Port）今日签署「马来西亚柔佛船运枢纽」合作意向协议（HOA），在马来西亚柔佛州新山港口发展全球最大船运中心。 「柔佛船运枢纽」协议将在柔佛港口水域建设全球最大船运中心，即于柔佛州丹绒柏乐巴斯港口发展的新船对船（STS）海事油气（MGO）和海事燃油（MFO）库存和供应中心。

这项占地1214.06公顷（约1万8211亩）的船运中心，预料耗资1亿5000万美元（10亿810万元人民币）至1亿8000万美元（12亿972亿元人民币）并分阶段完成，预计将在未来12个月内动工。嘉必达公司执行主席拿督沙鲁阿米鲁表示，这个最全世界最大船运中心，预料每年会为马来西亚带来180亿令吉（约296亿元人民币）的国内生产值，占如马来西亚国内生产总值的1.5％。他指出，该公司自2年前已经提出相关建议，以满足更多船只停泊位的需求。「该船运中心将采用系船墩和码头概念打造，可供30艘船只运载石油产品和液化天然气。」他透露，船运中心将可储存900万公吨石油产品。「该中心可成为区域内最主要贸易中心，以辅助马来西亚的炼油运作，特别是柔佛边佳兰石油提炼中心。」沙鲁表示，该中心也将吸引更多马来西亚高技能人士回流，为海事行业培养下一代专业人士。

此外，和记港口集团董事经理叶承智表示，鉴于该集团拥有全球的港口网络，因此有信心为该中心提供优势，引入更多航运客户。「这是我们与KA Petra公司成为策略伙伴，以共同发展全球最大的船运中心的重要主张之一。」嘉必达公司将拥有该项目70％股权，而和记港口集团则持有30％股权两人。于4月2日代表双方签约这项船运中心，由马来西亚总理敦马哈蒂尔，马来西亚交通部长陆兆福和马来西亚国内贸易及消费人事务部长拿督斯里赛夫丁纳苏申共同见证。

（▲马来西亚总理马哈蒂尔）