疫情下各行业艰难喘息，这些企业我们再也无法在新加坡见到了

疫情的大爆发、大流行给社会带来了方方面面的冲击，对经济方面的影响尤其凶猛，甚至将引发全球企业价值“大洗牌”。

麦当劳在美关店200家，吉野家在全球关闭150家门店，星巴克永久关闭在美国和加拿大的400间分店......这些我们熟悉的品牌在渐渐离开我们。

在此情况下，新加坡本土企业也同样是难逃一劫，情况不容乐观。今天就来和情报君一起看一下，疫情期间哪些企业受到重创，又有哪些企业永远离开我们了呢？

服务业和餐饮业

根据新加坡统计局（Department of Statistics Singapore）网站的数据显示，新冠疫情爆发至今，新加坡已经有529家餐饮公司从2月至4月关闭。媒体上上负面新闻层出不穷。

来源：联合早报

来源：联合早报

此次声势浩大的疫情，使得许许多多广受民众好评的餐厅走向永久性关闭之路，比如：

网红餐厅 Habitat by Honestbee

连锁餐厅集团 Ministry of Food

知名餐厅 Jekyll&Hyde

优质酒吧 Five Bar- Hitachi

美式牛扒屋 High Steaks- Sembawang

中餐厅Imperial Treasure Non Bei Restaurant- Ngee Ann City

咖啡店 Fabulous Baker Bo

地下酒吧 Dolly Underground

咖啡店 The Reading Room Cafe Bar

海鲜餐厅 Tian Wei Seafood

现在，随便搜个店，网站冷不丁就显示“永久停业”了。疫情对餐饮业的冲击真的不是一般的大。

来源：www.tripadvisor.com

新加坡餐饮业协会（Restaurant Association of Singapore）会长陈祖坤称，餐饮业的营业额下降了50%-80%。其中影响最大的是高档餐厅，因为那些餐厅的食物注重精致和高端，不能提供外卖和送餐服务。

目前多数餐厅也都是靠着政府提供的津贴和补贴来勉强支撑营业，很多餐厅已经奄奄一息。

希望其他那些在疫情中苦苦挣扎的餐馆能够挺过难关，有朝一日能再次川流不息、座无虚席。

酒吧、KTV等娱乐场所

统计局报告显示，新加坡共有注册的夜店、酒吧、舞厅、KTV等娱乐场所共计1800间。

其中，已有45家在今年4月到6月间选择永久性歇业。更有不少业者已经裁光了所有员工，并且在变卖设备。

Manhattan Bar、ATLAS等知名酒吧和Playlist KTV(West Coast CC) 等娱乐场所也由于疫情影响，人流量骤减，生意惨淡。

来源：搜狐网

许多相关从业人员不得不夹缝中求生存，试图通过提供餐饮寻求出路。但许多酒吧夜店仍然是难逃一劫，其中约四成已严重入不敷出，打算结业。预计后期将会有更多的人退出相关行业。

KTV受影响尤其严重，如情况无好转，可能会出现全面结业的情况。

旅游业

疫情对新加坡旅游业造成的重创最大。新加坡停止向各国签发短期签证，而且新加坡各大景区在阻断措施期间歇业。旅游业除了可以预售，收入几乎为零。

新加坡政府承诺投入约930亿新元的资金刺激经济，以提振陷入困境的企业和家庭，并防止大幅裁员。其中政府将斥资4500万新提升当地旅游行业，从而应对新冠疫情带来的冲击。

但哪怕是这样，新加坡的旅游业仍几乎被疫情冲垮。有15家旅行社已停止营业，相关从业人员表示，“没有外国游客的支持，仅靠本地游客不是长远之计。”不少导游已转行从事其他兼职。

陈氏兄弟旅行社（Chan Brothers Travel Agency）、新加坡大通旅游（CTC Travel）等广受好评的旅行社也都受到不同程度的冲击。

裁员、亏损、暴跌等字眼频频出现在新闻里。旅游业所蒙受的，小则巨额亏损，大则直接破产倒闭。

来源：联合早报

来源：联合早报

来源：联合早报

经济学家表示，如果国际旅行服务无法尽快重启，旅游业人员流失将进一步加重，日后疫情过去也会起步艰难。

航空业

早前，国际航空运输协会表示，全球客运量要到2024年才能恢复到去年的水平。

有外媒报道，新加坡航空都要靠“卖飞机”回血。新航旗下共有超过130架飞机，将会考虑出售飞机或以售后回租的方式获取现金流，确保企业的长期运作。

来源：联合早报

新加坡另一家航空公司捷星亚洲（Jetstar Asia）在6月曾宣布裁员约26％，或约180个工作岗位。

7月14日报道，英国航空发动机巨头罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）宣布裁退新加坡240名员工，相等于本地工作团队人数的24％。

8月4日又传来另一家公司，飞机引擎制造商普拉特·惠特尼（Pratt & Whitney）在新加坡大规模裁员400人。普拉特·惠特尼集团在新加坡共有6家公司，其中5家这次有参与裁员。

来源：联合早报

世界三大航空发动机生产商分别是美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯和美国普拉特·惠特尼。这些集团在新加坡均有公司，目前三大航空发动机生产商已经有两家宣布裁员了。

说到这里，新加坡航空业有多惨淡，由此可见一斑……

疫情已经为全球经济蒙上了一层厚重的阴影，但是阴影过后便是黎明的曙光。

企业公司，只有不断地提升业务能力，增加技术积累，才能应对外部环境变化带来的冲击。

参考资料：联合早报、中新社、中国网、环球时报、海峡时报