坐着火车游泰国，带你看看泰国的火车文化，体会不一样的旅游风情

出门在外旅行，出行一直都是一个最重要的因素。选择好了，能让你的旅途变得既有趣又轻松；如果选择不好，那绝对是令人不堪回首的"杯具"。

许多国家旅游出行都愿意乘坐火车，这种既省钱还能近距离观察民众生活的出行方式，一直受到许多背包客的喜爱。作为世界上著名的旅游大国，位于东南亚的泰国也有着自己独一无二的铁路文化。今天的文章我们就好好谈一下泰国的火车出行文化，如果你喜欢可千万不要错过！

一、东南亚的铁路大国

如果单从数据上来看，泰国的铁路系统其实是很一般的。泰国铁路的总负责部门是泰国铁道部，虽然是国家级的部门，但却一点没有为国家实现过盈利，反而是成为了国家级的"负债之王"，根据统计每年连亏损带负债累计起来都有1000亿左右。

从1994年到2014年，20年的时间里，泰国铁路每年的客运流量出现了断崖式的下跌，效率和服务质量也出现了严重的问题。提到现在的泰国铁路，"延误"是当中无法回避的问题。

那么问题来了，看起来都是毛病的泰国铁路，为啥还能吸引如此多的游客前去一探究竟呢？当中不会是有什么猫腻，或者有些不太好的东西呢？其实，这样的想法真的是多虑了，之所以如此低效率的铁路依然可以吸引这么多的游客，主要原因还是它较低的消费成本，对于一些穷游的人或者乘坐短途列车的民众来说，性价比上绝对是物超所值。相比泰国当地公路交通的混乱，乘坐短途的泰国火车从安全性和舒适性就有了很大提高，并且沿途的风景和人文体现也让坐短途车成为当地旅游的一大特色。

泰国的铁路线路以曼谷为起点，以辐射状向外扩散，逐渐形成了东、东北、北部、南部四条线路。还有一条国际线路通往最南端的新加坡。当地最大的火车站是曼谷华南蓬火车站，由此延伸的线路可以通达泰国绝大部分地区，甚至还可以向马来西亚、老挝、柬埔寨等国进行延伸。

二、充满不同风情的线路

泰国铁路的四条线路，由于穿过不同地形的原因，因此每一条线路上都有自己独特的景观和重要景点。十分受到背包客和穷游人士的喜欢，具体的路线和重要车站如下——

首先就是通往柬埔寨方向的"东线"，从曼谷出发终点为沙缴府泰柬边境的小城阿兰亚普陀多，全程为255公里。乘坐当地的"普快"全程大约为7小时，"特快"列车需要约5小时，沿途主要车站为查强（Cha Choeng Sao）和柬埔寨的马德望(Battambang)。

由于东线较为偏僻，因此泰国铁路局在主线基础上修建了一条支线，使用旅游专列的方式带领游客前往旅游胜地芭提雅。每周末的上午6:45从曼谷出发，两个半小时抵达芭提雅，价格也是比较亲民，值得旅游者一饱眼福。

第二条为前往东北部伊森地区的"东北线"，曼谷出发后经过624公里后，抵达老挝的诺凯。由于当地山区地形众多，因此列车行驶速度较慢，就连"特快车"跑完全程也得需要11个小时。中途游客可以抵达不少东北部的重镇，如呵叻（Nakon Ratchasima）、孔敬（Khon Kaen）以及廊开（Nong Khai），其中后者隔着湄公河与老挝首都万象遥相呼应，游客可以在这些地区充分感受伊森风情，还能体会边境一日游的感觉。

第三条线路则为四条线路中旅游景点最多的一条线路——北线。依然从曼谷出发，终点为泰北的著名旅游之城清迈，全程851公里，乘坐该线路最好"特别快车"，可以有一个良好的睡眠环境。其中最有名的车站就是大城（Ayuthaya）和华富里（Lopburi），大城当地的三塔是许多游客必去的景点之一，作为当地古城最宏伟的建筑物，可以说是赚足了游人的眼球。

而在华富里，当地著名的三塔寺也是游人经常打卡的主要景点，这座具有浓郁高棉风情的建筑，混合了印度教与佛教的文化风格，可以说是当地的象征性建筑，到了晚上寺庙灯火通明，看起来十分地热闹。

最后的南线全长990公里，沿着暹罗湾一路向南直奔马来半岛而去，终点为最南端的合艾（Hat Yai）。其中在佛统府线路会衍生出一条支线，在佛统当地可以参观大金塔和拉玛六世夏宫，这都是游客经常前往的地方。而南线的华欣（Hua Hin）则有着泰国最为美丽的沙滩景色，同样也不可错过。

除了以上四条线路沿途的风景外，位于曼谷郊外的美功铁道市场也是喜欢火车文化的背包客愿意去的景观之一。而且该路线行驶缓慢，中途还会下车搭乘一段轮船，十分的奇特。

三、不同等级的列车环境

泰国火车，根据设施和价格分为三等，即头等、二等和三等。一般会以编号来体现，从个位数到三位数不等，数字越大级别越低。其中头等只有夜班卧铺特快才有，一般以北线列车居多。二等车的卧铺非常受游客青睐，尤其在烈日炎炎的晚上，拥有一个有空调的卧铺是过夜者的最好选择。

在头等的卧铺车厢中，每一个包间有两个带座位的卧铺。人多的时候，这两个座位就可折叠起来，形成一个上铺，更好地方便乘客的休息。

而在二等车厢上，每一个床铺位都会有窗帘，空间也很宽，不会很拥挤。开放式的车厢，与自己的座位都可以看得到，非常舒服。有的非空调卧铺还可开窗拍摄外面的风景。除了有舒适的座位和床铺外，车票中还包括一些简单的餐食，但是分量有限，需要自己带上一些食物，防止路途中肚子饥饿。

普通列车虽然速度较慢，但是可以充分享受当地的文化气息，观看美丽风光的同时，还能学习当地的传统文化，何乐而不为呢。这样的列车除了有传统的木质座椅外，还有带软垫的现代化座椅，与国内的慢车相同，车厢中也会有来来往往出售小吃和特长的小贩穿梭其中。

一些快速和特急的列车上还有餐车车厢，但有无空调就看你的运气了。餐车上的食物是非常便宜美味的泰餐，价格在150到200泰铢（约合人民币30到40元）之间不等，而且还会有十分丰盛的饮料，酒类也是管够的，价格也比较亲民。

如果想乘火车，可以登录他们的铁路官方售票网站进行购买，网上订票从出发前两小时到六十天都可以选择。短途车票也可以到火车站窗口进行购买，但无论是什么等级的车票，都必须要打印出现成的车票才可以，电子凭证在当地是不被认可的。

最后，给大家看一下泰国的火车票，跟国内的车票不太一样，外形看起来类似于平时我们常见的发票样式。看起来十分有特点，如果想作为收藏也是一个不错的选择。

结语

出门旅游，除了固定的旅游景点之外，路上的风景、路过的行人，也可以成为你旅途中一抹耀眼的色彩！到了泰国，如果你想感受这些行走的美景，了解当地最真实的民俗文化，那么乘坐火车绝对是你的不二之选。

参考资料

1.《孤独星球：泰国》

2.《泰国铁路历史——文化篇》

3.《各国概况：泰国》