• 12月28日 星期六

最大的船只,排水量是辽宁号的十多倍!曾被击沉后重建

最大的船只,排水量是辽宁号的十多倍!曾被击沉后重建

诺克·耐维斯号(Knock Nevis)最初在1976年开始,由日本的住友重机械工业为新加坡佛瑞德·奥森生产公司(Fred. Olsen Production a.s)制造的超级油轮超大型原油运输船(Ultra Large Crude Carrier,ULCC)等级的超级油轮。耗时两年多,于1979年建造完成。

在伊朗和伊拉克战争期间,1988年5月14日在霍尔木兹海峡遭到空袭,受损沉没。

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它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),被击沉再度修复后更名为快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。

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“辽宁号”号航空母舰长304.5米,满载排水量 67500 吨。而这艘超级油轮长458.45米,排水量825344吨。排水量是辽宁号的十二倍。

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该油轮比尔菲尔铁搭还要高出一大截。

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