• 12月23日 星期一

CAPSE:为什么飞机餐不好吃?真相竟然是……

CAPSE:为什么飞机餐不好吃?真相竟然是……

坐上飞机,正到饭点,肚子有些饿了,好不容易等到餐车推到身边,漂亮的空姐一边贴心征询餐食选择,一边递给你一个包裹着神秘铝箔的餐盒。

你满心期待的剥开那层箔纸,映入眼帘的却是一盘无法分辨的食物:成坨的米饭,发胀的面条,简单粗暴的菜品……这样卖相的飞机餐,吃起来当然也不好吃。

CAPSE:为什么飞机餐不好吃?真相竟然是……

图片来源:CAPSE航班点评

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图片来源:CAPSE航班点评

以上发生的一切你是否很熟悉?你是不是也抱怨过飞机上的餐食太难吃!

CAPSE:为什么飞机餐不好吃?真相竟然是……

美食的博大精深,似乎在万米高空的飞机餐上并没有体现,吃着不好吃的餐食时,你是否也纳闷过:

为什么飞机餐不好吃?

为什么飞机餐总是那几样,

不能让旅客多一点选择吗?

别的航司的飞机餐也这么难吃吗?

CAPSE带你揭秘飞机餐不好吃的真相!

为什么飞机餐不好吃?

一、安全第一,味道第二

CAPSE:为什么飞机餐不好吃?真相竟然是……

食品安全本就是全世界关注的问题,飞机餐的食品安全当然也不例外。地面烹饪选材可以“天马行空”,但是飞机餐的选材却只能“缩手缩脚”。

这里选购的原材料除了要新鲜外,还必须注重外观、检测果蔬类农药残留。

比如黄瓜要选直的,这样有助于切块时保证每份餐食分量均等,有骨、有刺、味道刺激的……能不用就不用,要是在飞行中出现颠簸,硬的食物很容易让乘客噎住。

再加上飞机上形形色色的乘客有着不同的饮食限制,比如素食者、对某些食物过敏的人、不喜欢吃辣的人、乳糖不耐症患者、孕妇、免疫系统不佳的人……最终,航空公司能做出的最大妥协就是在严格保证安全的前提下尽可能让更多的人满意。所以在飞机上,你可能吃不到你爱吃的。

二、机上烹调条件有限

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图:日本航空公司JA604J号BOEING 767-346ER型客机机上厨房。民航图库图片,摄影:民

这是大部分人最容易想到的答案。狭窄的飞机客舱内,虽然也会配备厨房,但飞机上的厨房功能都比较有限。

现在的飞机厨房不仅有最基本的烧水瓶和烤箱,还配有推车、储存柜、保温箱等,为旅客提供体贴服务。不过,飞机厨房有点儿名不副实,因为“厨房”里面并不真的烹煮食物,“加热”才是它的主要功能。烹饪方式极其有限,口感上肯定会有妥协。

为了在飞机起飞后给乘客提供热乎乎的食物,航空公司需要准备在很长的飞行时间内能够直接用包装盒加热的食物。食物都是预先烹调过的(他们没法在飞机上当场烹调),食物最短的保存时间通常为60至90分钟。所以你拿到手的餐食,并没有办法做到饭店里刚做好端上桌那般美味。

三、提前做好,层层加工,风味大打折扣

如果你觉得飞机餐难吃又缺乏想象力,一点也不足为奇,因为所有客机的飞机餐都是包给航空餐饮承办商的,有时甚至六七个航空公司的餐食都由一个服务商提供,这些工业厨房大多每天准备上万份餐食,批量生产的食物难免让人觉得乏味。

除此之外,飞机上的餐食和地面餐食的处理方式也很不一样。飞机餐一般经过冷藏干燥和密封保鲜处理,在送至乘客食用前,还有一个二次加热过程。层层加工会使食物的风味大打折扣。

四、环境影响味觉

除了餐食本身的原因,还有什么影响我们对食物的感知呢?

同样一份餐食,在地面吃和在万米高空的飞机上吃,有什么不同吗?

1. 高空低气压影响味觉和嗅觉

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飞机只要进入平飞状态,在高空的气压是显著低于正常大气压的。虽然客机机舱内会进行加压,但还是无法保证达到和地面一致的气压状态。

在客机机舱的低气压环境下,人的味蕾对甜味和咸味的感知明显下降。2010年德国汉莎航空公司(Lufthansa)的研究标明,在高海拔地区人们对咸味和甜味的感知敏感度下降了大约30%。

另外,“味道”其实是味觉和嗅觉的组合。当你把东西放进嘴里时,它散发出的气体会通过鼻咽部往上传导到鼻部的嗅觉受体。而海拔升高、压强加大时,还导致粘膜肿胀,嗅觉也不灵。同时机舱里的高气压也降低了气味分子的活跃度,让它们难以挥发再进入鼻子。

2. 太干燥降低嗅觉灵敏度

飞机上空气干燥也不利于我们闻味。通常情况下,气味分子通过鼻腔的粘膜被输送到鼻子的嗅觉受体。当鼻腔内很干燥时,大脑检测气味信号的效率就会降低。嗅觉灵敏度降低,食物风味自然也就会缺失。

3. 噪音也有一定影响

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飞机平飞时的噪音在 80-85 分贝左右,取决于你在机舱中的位置会有些许不同。这个噪音强度远高于一般地面的就餐环境。

2011年科研期刊《食品质量与偏好》(Food Quality and Preference)上的一项研究指出了飞机餐难吃的另一个原因:飞机引擎不停作响的轰鸣声。这项由英国曼彻斯特大学的安迪•伍兹(Andy Woods)和他的同事进行的实验显示,相比在有噪音的环境中,食物在安静时吃起来会更甜、更咸。但是,噪声会增加人们对酥脆的感知度。

所以,在机舱噪音环境下,飞机餐尝起来并不像在地面上一样美味。

这些因素加起来,都会降低我们味蕾的敏感度。

飞行的种种限制让飞机餐的美味无法充分展露,即便最具才华的厨师面对这种情况也无可奈何。

航空公司真的很努力

飞机餐确实不好吃,各大航司为了尽量满足乘客们对美食的要求,享受到飞行的真正乐趣,都在很努力的让机上餐食变的更好吃。

一、让餐食变得更适合在飞机上食用

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飞机上的独特环境让我们对餐食的要求更高了些,毕竟地面上再美味的餐食放到万米高空都会缺失风味,变得不那么好吃。很多航司大厨,在保证极致安全的基础上,开始钻研菜品,让餐食的口味更加迎合飞机上的乘客。

高空环境使我们的感官变得迟钝,工作人员尝试使用更浓的香料,将罗勒和迷迭香加入食谱中。1973年法国厨师Raymond Oliver提出了“更湿润更好”理论,他认为在干燥的机舱和二次加热食物的环境下,要想吃的美味一些,炖菜是很好的选择,它不仅充满鲜味,而且浓郁多汁。

二、不断更新菜单,提供多种选择

除了将餐食变得“更好吃”外,航司也在不断突破局限,让菜单变得更丰富,乘客们有更多的选择,选符合自己口味的,吃自己爱吃的飞机餐。即使是经济舱,也不再是单调的牛肉面和鸡肉饭了。

法航联手“俏江南”共同推出中餐飞机餐,每三个月更换一次菜单,非常正宗。

阔气的阿联酋航空则非常重视不同民族乘客的饮食习惯,会为不同航线定制不同美食。

三、针对特殊人群提供预订服务

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图片来源:海南航空官网

大多数人吃得好还不算什么,大部分航司都针对有特殊需求的乘客提供个性化服务,儿童餐、宗教餐、素食餐、医疗餐等多种特殊餐食可以提前预定。国航、海航这样的国内航班一般在起飞前24小时(含)致电航司即可预订。

四、机上大厨定制服务

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土耳其航空机上大厨服务 图片来源:土耳其航空供图

除了有精心研制的美食外,航司还致力于将地面上的米其林餐厅搬上万米高空,由大厨为乘客提供定制服务。

土耳其航空在国际航班上都配置了“空中大厨”服务,让乘客可以像在餐厅里点餐一样,发现并享受到全球风味美食。机上大厨会向乘客递上菜单,旅客既可以选择最熟悉的当地菜肴,也可以选择体验土耳其风味菜品,或是品尝经典西餐;之后,大厨们会依照乘客意愿准备和烹制个性化的美食;此外,机上大厨还亲自为乘客提供送餐服务。

航司正在不断努力,改善飞机餐不好吃的现状,相信未来在飞机上品尝美食,也可以像在地面上一样色香味俱全。

这些航司机上餐食更胜一筹

虽然飞机餐不好吃是老生常谈,但是还是有一些航司的机上餐食口味和服务更胜一筹,给你的飞行旅行留下美好回忆。

国内出行

四川航空

CAPSE2018年第三季度航空公司服务测评机上餐食综合得分排名第5,国内排名第1

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川航重口味的餐食和“喂猪式”不间断供应餐食的服务,一直被乘客们夸赞和喜爱。前面的空姐手里还提着饭盒,后面的空少又端来了蛋糕,机舱里此起彼伏地回荡着“辣子要吗辣子?”堪比航空界的“海底捞”!

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图片来源:CAPSE航班点评

川航的机上餐食以川菜为主,口味比较辛辣刺激。飞机上的环境降低了人味蕾的敏感度,此时正需要川航这样一份重口味的餐食打开味蕾。如果你觉得还不够味,还可以加“老干妈”辣酱,吃吃喝喝间已经到达目的地。

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图片来源:CAPSE航班点评

必点餐食

柴火鸡

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柴火鸡可谓冬天里的一把火,口味香辣浓郁,再加上烹制火候温和带旺,鸡肉容易入味且香,特别适合在飞机上食用,而且二次加热后,鸡肉相对于其他肉类口感也更好一些,值得品尝。

厦门航空

CAPSE2018年第三季度航空公司服务测评机上餐食综合得分排名第7,国内排名第2

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图片来源:厦门航空官网

厦航空中御膳房,推出足足40道机上美食可供选择。餐食多以闽南风味炖煮为主,印证“更湿润更好”理论,菜品大多汤汁浓郁,回味无穷。

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图片来源:CAPSE航班点评

另外,坐飞机时,人的味蕾对酒精的敏感度降低,厦航为了让乘客在万米高空也能好好品酒,推出了天际酒廊服务,有专门的机上侍酒师提供侍酒服务。

必点餐食

酸汤深海鱼

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图片来源:厦门航空官网

在客机机舱的低气压环境下,人味蕾对甜味和咸味的感知明显下降,但酸味、苦味和辣味不太受影响。厦航的这道酸汤深海鱼能在飞机上保留大部分风味,深海鱼肉质细嫩搭配味道独特的黄椒,酸酸辣辣过足瘾。

东方航空

2018CAPSE航空服务奖创新服务奖

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必点餐食

机上现制大碗面

在平常的生活中,做碗现制面条似乎是再平常不过的事情,但在对于空间、安全有严格限制的高空机舱,一切都和地面大不相同(想想你每次吃到的坨成一团的面吧)。但是在东航航班上,你却可以吃到机上现制大碗面,免去加热和层层加工,保留了面条的最佳风味。东航机上大碗面还获得了2018CAPSE航空服务奖创新服务奖,绝对值得品尝。

国际出行

新加坡航空

CAPSE2018年第三季度航空公司服务测评机上餐食综合得分排名第1

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图片来源:新加坡航空官网

客舱压力会改变我们对美食的感知,所以你总觉得看起来精致的机上餐食吃到嘴里却没那么美味。新航厨师所推出的菜肴都会在真实的客舱压力环境下接受品鉴,力求让它们都能在三万英尺的高空带来最佳的美食体验。

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图片来源:新加坡航空官网

除此之外,新航还聘请国际烹饪顾问团,米其林大厨烹饪菜肴,堪比高级餐厅的奢华新加坡机上美食一定要尝一下。

必点餐食

新加坡肉骨茶

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新加坡地道“肉骨茶”,胡椒、药草、香料以及猪排一起熬煮,搭配白饭。多种香料一起刺激你的味蕾,吃完肉再喝点汤,完美。

全日空航空

CAPSE2018年第三季度航空公司服务测评机上餐食综合得分排名第2

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图片来源:全日空航空官网

全日空航空的机上餐食胜在注重细节和品质,精致又丰富的餐食,让你尽情体验日式料理的风味。

如果你觉得好吃的餐食都在两舱,那全日空航空绝对不会让经济舱旅客失望,经济舱的飞机餐同样也是丰富又有营养,还搭配热乎乎的蔬菜汤。

必点餐食

浓郁味噌“大地”

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图片来源:全日空航空官网

浓郁的味增汤,料多面又筋道,浇头的“肉酱”不使用肉类,而是使用大豆再现肉的口感和味道,使味噌拉面更为健康。这样一碗味增汤喝下肚里,真是美味又健康,是不爱重口味的乘客也能接受的美味餐食。

看了这么多,你现在知道为什么飞机餐会不好吃了吗?

不过,飞机餐虽然不好吃,但是航司却在一直努力完善,希望给你带来更好的机上餐式体验。

要是你对某次飞机餐的体验非常满意,那这对任何一位厨师来说都是最大的恭维。

下次,当你坐在飞机上,从空姐手中接过餐盘享用时,希望这份小小的飞机餐在你眼中不再只是一个简单的盒饭,而能体会它背后的用心。

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