打通前海、后海、蛇口之间的任督二脉，南油片区重生

南山，就是深圳的“魔都”。

在深圳双中心即罗湖-福田中心和前海中心结构中，在粤港澳大湾区横空出世的背景下，南山是当之无愧的风口。

如果有个“关注度指数”，南山一定如他的GDP一样，在深圳是排第一的。

相对于已然成形的罗湖-福田中心，建设中前海中心(包括前海、后海和宝安中心区)想象空间更大。

南山如何建设深圳“双中心”？未来的前海中心（中央商务区）是个什么模样？横亘在前海、后海、蛇口之间的南油片区，已成为当下前海中心打通任督二脉的重中之重。

“双中心”建设或见证一段历史

南油淡出深圳人的视线已经有相当长的一段时间了。

当下，深圳人关于南油的最深刻印象，可能还是因为华为创始人任正非。过去，任正非正是在南油集团的一家电子公司经理任职。

在这座城市的集体记忆里，过去，南油集团与招商蛇口在南山半岛都是神一样的存在。

南油集团成立于1984年，是一家大型中外合资企业，负责对深圳经济特区西部约23平方公里区域进行综合开发建设和管理，加上后期开发，最大的时候占地面积超过30平方公里，在1992年至1993年，该集团连续两年被评为深圳市综合实力最强的50家大型企业集团第一名，风头一时无俩。

但历史已经翻篇。南山承担着建设深圳“双中心”之一——前海中心的重任，因此，南油片区再次被推到了历史的风口浪尖上，并极可能成为“胜负手”。

在《南山区城市更新“十三五”规划》中，明确指出，有序引导“工改M0”(新型产业用地)类更新规模及布局，优先鼓励在南油片区等重点片区内安排“工改工”项目，打造集中连片、成规模、高端现代的新型产业园区，推动市级重点片区发展，打造世界一流的科技创新研发总部基地。

南山是粤港澳大湾区的核心连接点，南油片区是前海、后海、蛇口之间的核心连接点，南山加快建设世界级创新型滨海中心城区，南油虽然迟到，但没有缺席。

超500万航母级城市更新再次擎动未来

打通前海、后海、蛇口之间的任督二脉，对标前、后海中心商务区，南油片区城市更新驶入快车道。

据相关机构（备注，不完全）统计，目前沿东滨路，南油片区城市更新体量近500万平方米，品牌地产商在此吹响了集结号，如华联地产、华润地产、恒大地产、新加坡凯德地产、远洋地产、龙光地产等。布局项目近20个，已建成的城市更新项目有来福士广场、永新汇、阳光科创、南园枫叶、中熙君南山；在建的城市更新项目有华联城市中心、兆邦基科技中心、恒大天景、远洋龙船塘城市更新；待建城市更新项目有世纪星源福华厂区城市更新、龙光利丰雅高项目大族南山村城市更新项目、海岸兴泰工业区城市更新项目；规划中的城市更新项目还有恒荣中兴工业城城市更新项目、信泽宝南油第三工业区城市更新项目、南油第一工业区城市更新项目、南油第二工业区城市更新项目、富安娜总部大厦城市更新项目等。

而“深圳地标制造商”华润集团，华润置地城市更新也已于去年正式进驻南油片区，公告显示，其意向为对工业园区实施产业升级服务，将以深圳市城市更新的条例规定等相关文件为依据，对工业片区进行拆除重建，实施产业升级，打造一个全新的园区。将不辱使命，凭借强大资金优势，丰富的开发经验、高品质的工程质量给广大业主呈现一个全新世界级的产业服务中心。

可以预计，南油片区将零度融入南山“中央商务区”，未来一段时间也将是南山房地产开发最热，市场关注度最高的片区之一。

曾经，南油大厦和南油酒店是南油片区的地标，是参加深圳特区早期建设的一代人的集体记忆；未来，以华联城市中心、恒大天璟为代表的新地标，或将成为新一代深圳人的集体记忆。

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推开前海之门，城市超体发力

一边蛇口，一边南油。

东滨路曾是蛇口和南油的边界线，是南山区东西走向的主要城市干道之一，西接月亮湾大道，东至深圳湾口岸，是连接前海和后海的主要纽带。在这条路上，知名地标有大南山北麓、蛇口沃尔玛大型购物广场、花园城中心、南油文化及商业广场、深圳湾口岸等， 如今，加入了一个新成员——华联城市中心。

目前，蛇口已发展成为深圳时代特色鲜明的地标，而随着南油城市更新向纵深推进，沿东滨路，一个新商务中心雏形已现。

原南油大厦地块，恒大在做整体改造，而华联项目，第一期货量就达30万方。

华联城市中心是目前片区备受关注的项目，作为区域首发且规模最大，业态最为丰富，地理位置最为优城市超体，区域要腾飞，区域商务航母才是引领者。

而雄心勃勃的华联地产，目前干的正是这样一件事，让华联城市中心成为南山又一商务高地。

继华联和恒大之后，开发商正排队进场，南油这块宝地，终于在华联城市中心等超体之上得以重生。