有“福”之州有条“福道”，开创中国钢架悬空栈道先河

福州有条“最美步道”，不仅屡次被央视《新闻联播》、《朝闻天下》等节目，以及《Landscape Design》杂志点赞，还斩获了国际建筑奖和新加坡总统设计奖等国际大奖，它便是开创中国钢架悬空栈道先河的“福道”。

海峡导报记者全程直播

今天（10月27日），“海峡两岸网络新媒体大陆行”福建媒体小分队的记者们开启了最后一天的行程，第一站就是前往这条有“福”之州的福道。

以往的步道，多是类似沿山体或水体修建的公路，但这条全长约19公里的福道，采取的是钢架镂空设计，是全国唯一的钢架镂空步道，其创意设计来自新加坡亚历山大城市森林步道设计团队。

福道从福州左海公园延伸至金牛山城市森林，是福州城市绿道与慢行系统建设的重要组成部分，是全国最长的一条依山傍水、与生态景观融为一体的城市休闲健身走廊。福道建设坚持“福荫百姓，道法自然”，以“览城观景、休闲健身、生态环保”为目标定位，以“一轴三片五点”为总体规划，构建市中心特色山水休闲慢行系统。所谓“一轴”，即左海公园—国光公园主轴；“三片”即左海片区、梅峰片区和闽江片区；“五点”即连接5个公园节点，分别为左海公园、梅峰山地公园、金牛山体育公园、国光公园及金牛山公园，沿线还有杜鹃谷、樱花园、月崖桥、双拥公园等十余处人文景观。

绕行完旋转环形坡道，如长龙般的悬空步道铺展在记者们面前。全钢结构的悬空桥面采用的是钢格栅板，走在上面与水泥路面大不同，有种柔软感。隔着镂空的桥面，人们可以看到下方满满的绿意。

据介绍，福道钢结构部分按照1:16无障碍通行的标准进行设计，让人走起来相对轻松，能满足不同人群休闲、健身、游览的需求；主轴线宽度为2.4米，是按照两个大人和一部轮椅可同时通行的宽度进行设计；格栅板的缝隙都被控制在1.5厘米以内，既可满足轮椅通行，也给步道下方的植物最大限度的生长空间，保护生态；每隔200多米都会设置一个休息亭、庇荫阁，方便游客休息、观景。

漫步在蜿蜒的步道，恍若穿行在森林中；偶起风，周围松涛阵阵，犹如一曲美妙的乐章；

着实令人身心舒畅！

屡被媒体、群众点赞的福道，只是福州园林绿化生态发展的一个缩影。

2018年是改革开放40周年。今天，福州城市园林绿地面积10992公顷，是40年前（1978年）的54.8倍；公园绿地面积3802.92公顷，是40年前的76倍；建成区绿化覆盖率是44.36%，是40年前的9.24倍；人均公园绿地面积14.84平方米，是40年前的 13.13倍。不难看出，随着城市的建设和发展，城市园林绿化迅猛发展，城市更绿了、变美了，有了富足充实的生态家底；人民也获得了实实在在的绿色福利，有了更多的公共休闲空间。

尤其是近两年，福州市种植绿化乔木48万株，城区种植22万株，通过林荫道路、林荫等候区等，初步形成一个林荫网络，再现“绿荫满城、暑不张盖”胜景；建设12条“无障碍”休闲步道和12个生态公园，建设提升公园绿地8000多亩；建成福道、金鸡山揽城栈道等280多公里……

接下来，福州市城市园林绿化工作，还将继续聚焦市民群众日益增长的美好生活需要，坚持以人为中心，坚持“将绿色融入城市，让园林走进生活”，把榕城打造成生态、美丽、幸福的绿色大公园，不断提升市民的参与感、获得感、幸福感。

海峡导报记者 林静娴 燕子 李立宇