一周全球公司十大要闻：台积电跻身全球市值前20大企业

上周要闻摘要：台积电跻身全球市值前20大企业，苹果iTunes被三款独立应用取代，三星110亿美元投资下一代显示器。雀巢完成出售皮肤健康业务，物美集团入主麦德龙中国。沃尔沃和吉利将合并发动机业务，戴森宣布放弃电动汽车项目。波音737 NG飞机再遇危机，强生被裁定支付80亿美元赔偿金，汇丰计划最多裁员一万个工作岗位。

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台积电跻身全球市值前20大企业

全球芯片代工业务龙头台积电(TSMC)10日市值达到2537.54亿美元，使中国台湾企业首次跻身全球股票市值前20大企业。台积电的市值超越美国电信业巨头威瑞森、瑞士制药巨头罗氏、美国零售巨头家得宝、半导体巨头英特尔，与韩国三星电子的市值只差300多亿美元。

简评：台积电是台湾电子行业的龙头企业，也是全球半导体行业的核心企业。

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苹果iTunes被三款独立应用取代

苹果公司(Apple Inc.)发布了适用于Mac的大型新系统更新macOS Catalina。与最近针对iPhone发布的iOS13一样，它为2012年及以后生产的大多数Mac提供了许多新功能。iTunes已由三个独立的应用程序Apple TV、Apple Music和Podcasts代替。苹果用户多年来一直抱怨iTunes变得笨拙而臃肿。现在，所有功能都分属于不同的地方。

简评：苹果电脑在2001年1月推出数字媒体播放应用程序iTunes，此后被用于管理苹果电脑iPod数字媒体播放器上的内容。iTunes能连线到iTunes Store，以便下载购买的数字音乐。iTunes在苹果公司凭借数字播放器复兴中，有着重要的意义。但随着苹果智能手机等产品的兴起，iTunes越来越让人感到不方便使用。

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三星110亿美元投资下一代显示器

三星显示公司(Samsung Display)计划投资13.1万亿韩元(约110亿美元)，用于开发和制造下一代显示器产品，以此来应对来自中国竞争对手的供应和价格压力。该公司将在峨山建立一条量子点显示器生产线，并将于2021年开始投产，初期年产能为3万块大于65英寸的面板。这项投资将会创造8.1万个就业岗位。

简评：这项投资被视为是三星重塑显示器行业的一个举措，同时此举还能帮助三星保持其在全球市场上的领先地位，以及在韩国市场上的主导地位。

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雀巢完成出售皮肤健康业务

雀巢(Nestle)以102亿瑞士法郎的价格完成雀巢皮肤健康业务的出售。交易对方是由殷拓集团和阿布扎比投资局(ADIA)旗下全资子公司牵头的财团。此前，雀巢已完成常规监管批准手续并符合交易完成条件。出售完成后，雀巢旗下不再拥有皮肤健康业务。同时，该业务重新更名为高德美(Galderma)，总部设在瑞士。雀巢皮肤健康公司此前在40个国家拥有5000余名员工，去年销售额为28亿瑞士法郎。

简评：2014年，雀巢收购了法国欧莱雅集团在高德美合资企业中的股份，成立了皮肤健康业务部门。

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物美集团入主麦德龙中国

麦德龙集团(METRO GROUP)和物美科技集团联合宣布，双方已达成最终协议，并将成立合资公司。物美集团将在合资公司成立初期持有70%的股份，麦德龙集团将持有20%股份。剩余10%的股份目前由麦德龙中国合资公司中的小股东持有，他们亦有意通过另一个独立流程出售全部10%股份。此次交易对麦德龙中国的企业总价值估值为19亿欧元。通过组建合资公司，物美集团及其技术伙伴多点，和麦德龙集团将能发挥各自在市场上的领先地位，加速麦德龙中国的发展和数字化转型。

简评：至此，曾经的欧洲三大零售巨头几乎都以同样的方式——出售中国业务80%股权、成立合资公司——退出了中国市场。其中，英国的TESCO与华润合资，法国的家乐福与苏宁合资，德国的麦德龙与物美合资。

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沃尔沃吉利将合并发动机业务

吉利控股集团旗下的沃尔沃汽车(Volvo Cars)和吉利汽车计划将各自现有的发动机业务合并成一个独立的业务板块，成为开发下一代发动机和混合动力系统的新一代全球供应商。对吉利而言，计划中的新实体将为包括吉利汽车、宝腾、路特斯、伦敦电动汽车以及领克等品牌提供技术先进且高效的发动机和混合动力系统。同时，这条独立的业务线还可以向第三方制造厂商供货。新业务单元计划吸纳来自沃尔沃汽车的约3000名员工和吉利的约5000名员工，他们都来自发动机业务相关部门。

简评：吉利集团2010年完成收购瑞典沃尔沃汽车，但并购协议条款规定“吉利汽车不得直接使用沃尔沃汽车的技术”，即沃尔沃的技术只能用于沃尔沃品牌汽车的生产。而在电动汽车成为发展趋势的大环境下，沃尔沃与吉利通过技术共享，将会进一步减少两家公司在新动力的研发费用，达成共赢。

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戴森宣布放弃电动汽车项目

以吸尘器闻名的英国戴森公司(Dyson)宣布放弃了一项25亿英镑的电动汽车制造项目。该公司创始人詹姆斯-戴森表示，其工程师已经开发出了一款“非常棒的电动汽车”，但它不会上路，因为“在商业上不可行”。戴森表示，该公司曾试图为这个2017年启动的项目寻找买家，但没有成功。2018年10月，戴森透露，这款电动车将在新加坡的一家新工厂生产，首批车辆将于2021年下线。戴森表示，公司将关闭英国和新加坡的电动汽车工厂。

简评：戴森的决定对于电动汽车行业是一个令人担忧的信号。几乎所有试图跟进的电动汽车初创企业都面临挑战，大多可能会倒闭。事实上，进入汽车行业的门槛仍然很高。

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波音737 NG飞机再遇危机

波音(Boeing)表示，航空公司已检查了全球810架波音737 NG客机，有38架客机发现了结构性裂缝，需要维修和更换受影响的部件。波音和航空公司的官员说，这些飞机将停飞，直到维修完成。737 NG机型是波音737的第三代，是现在停飞的737 MAX之前的型号。此前，在美国监管机构下令紧急检查后，美国西南航空公司(Southwest Airlines)和巴西最大的航空公司戈尔航空(Gol Linhas Aereas)共紧急停飞13架波音737NG客机。

简评：737 MAX停飞问题一直没有解决，波音又遭遇新的危机。波音宣布，其董事会已将董事长和首席执行官的职责分开，让CEO能全心专注于公司运营。

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强生被裁定支付80亿美元赔偿金

费城一个陪审团裁定强生公司(Johnson & Johnson)向马里兰州一名男子支付80亿美元赔偿金。这名男子称他小时候服用强生公司的抗精神病药维思通(Risperdal)导致乳房增大，而该公司没有就这种风险发出适当警示。这是迄今为止对强生提起的1.3万多起相关诉讼中裁定赔偿金额最大的一起。此前，该男子已经通过诉讼获得了68万美元的补偿性赔偿。

简评：强生公司相信，这一裁决将不会成立，并表示有信心该裁决会被推翻。

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汇丰计划最多裁员一万

汇丰(HSBC)计划最多裁员一万个工作岗位，因临时行政总裁祈耀年(Noel Quinn)设法降低成本。该计划是汇丰多年来最具雄心的削减成本举动，此次裁员主要以高薪职位为主。汇丰本月稍晚公布第三季财报时，可能会宣布展开最新的削减成本和裁员举措。该公司正在质问，在亚洲部分地区实现两位数回报的情况下，为何在欧洲还有这么多雇员。

简评：这将是汇丰近期宣布的裁员4700人之外的额外裁员计划。今年8月，汇丰确认计划裁减逾4000个工作岗位。