深圳坐飞机，通达全球50城！“深圳-罗马”航线月底开航！

深圳机场国际航线通达全球50城！

从深圳出发，想去哪儿都可以～～

5月27日，以“湾区之心、连通世界”为主题的深圳机场国际航线通达全球50城暨“深圳-罗马”航线发布仪式在深圳机场举行。随着“深圳-罗马”航线5月30日即将开航，深圳机场国际客运通航城市将达到50个，这不仅在深圳机场国际航空枢纽建设中具有重要的里程碑意义，对促进深圳经济社会发展、推动粤港澳大湾区建设、扩大区域对外开放都具有重要意义。

近3年新增国际航线近40条，

洲际航线超20条

1993年，深圳机场正式升级成为国际机场，并开通了首条国际客运航线“深圳-新加坡”航线。受多方面因素影响，深圳机场国际业务在很长一段时期发展缓慢，成为深圳机场的发展“短板”。

统计数据显示，2015年底，深圳机场国际客运通航城市仅有11个，洲际远程航线更是空白。

这一局面的转变开始于2016年。

当年，国家“十三五”规划纲要明确提出要加快深圳国际航空枢纽建设，深圳机场的功能定位也正式由“干线机场”升级为“国际航空枢纽”，国际业务发展由此步入了快车道。

5月27日，以“湾区之心、连通世界”为主题的深圳机场国际航线通达全球50城暨“深圳-罗马”航线发布仪式在深圳机场举行。

在民航局和深圳市委市政府的大力支持下，近年来深圳机场大力加强国际航线拓展，尤其是洲际航线开拓。

——2016至2018年，深圳机场连续3年新开国际客运航线数量均在10条以上。

——2016年深圳机场洲际客运航线实现了零的突破，开启欧美澳直飞新时代。

——2017-2018年，深圳机场持续加大洲际航线拓展，仅2018年就新开了15条国际航线，其中9条为洲际航线，新开洲际航线数创深圳机场历年之最。

目前，深圳机场国际航线网络不仅连通了伦敦、巴黎、法兰克福等著名航空枢纽，也实现了亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲五大洲全覆盖。5月30日“深圳-罗马”国际航线开通后，深圳机场国际客运通航城市将增加至50个，洲际航线也将突破20条。

“一带一路”朋友圈扩大，

与16国、31城搭建起“空中桥梁”

中国和意大利分处古丝绸之路两端，今年是中意两国建立全面战略伙伴关系15周年，此次“深圳-罗马”航线开通对中意两国深化合作也有着特别意义。

近年来，随着“一带一路”倡议的实施落地，中国与沿线国家的合作日益活跃。深圳机场主动对接服务国家“一带一路”倡议实施，将国际航线网络连通至更多已加入“一带一路”倡议的国家，通过打造海上丝绸之路“4小时航空圈”和连通全球主要城市的“12小时航空圈”，助力深圳构建21世纪海上丝绸之路桥头堡。

2016年以来，依托自身良好的区位优势，深圳机场积极开辟东南亚商务干线和热门旅游航线，将深圳打造成为内地飞往东南亚的重要中转点。截至目前，深圳机场航线网络已与东盟十国中的9个国家实现了直航。

与此同时，深圳机场还通过开辟洲际远程航线，促进与阿联酋、新西兰、俄罗斯、奥地利、南非、意大利等已同中国签订“一带一路”合作文件国家的联系，加强经贸、旅游、文化等全方位的合作交流。随着“深圳-罗马”航线开通，深圳机场国际客运航线与已加入“一带一路”倡议的16个国家、31个城市实现通航。

国际业务“量”“质”齐升，

枢纽实力不断增强

深圳机场国际航线网络不断完善，也带动了国际客流大幅增长。统计数据显示，近3年来，深圳机场国际客流呈现年均30%以上的快速增长，国际旅客量在旅客总量中的占比提升至近10%。

更加注重国际业务发展品质

近年来，深圳机场在航线网络布局中，重点瞄准与深圳产业关联度、契合度高的全球金融中心、科技创新中心所在城市，与包括伦敦、巴黎、法兰克福、布鲁塞尔、洛杉矶、苏黎世、温哥华等城市实现通航，强化了深圳与全球主要经济、科技、创新中心的经贸往来，增强国际航线对提升深圳全面对外开放的供给水平和支撑能力。

东南亚随时飞

深圳机场结合自身区位优势，持续完善和加密东南亚等洲内航线网络布局及航班密度，逐步实现了“东南亚随时飞”。

今年夏秋航班换季后，深圳机场国际和地区周客运航班量达到936班，其中深圳至曼谷、吉隆坡、金边、新加坡、河内、普吉、雅加达、胡志明等东南亚航线，每天都有多个航班供选择。

提升国际航空枢纽发展能力

近年来，深圳机场已先后实现了口岸24小时通关、外籍旅客离境退税、国际（地区）“通程航班”、144小时过境免签等政策和业务，并通过对航站楼国际区域进行适应性改造，加快出入境自助化通关设施建设，进一步完善保障设施、优化中转流程，推动机场口岸功能完善和中转服务水平提升。

目前，深圳机场正全面加快推进卫星厅、三跑道等新一期扩建工程建设，并加快“未来机场”建设、着力构建发达高效的“海陆空铁”综合交通运输体系，为国际航空枢纽建设提供有力支撑。未来，深圳机场将加快推进“客、货、城”战略实施，打造高质量、高水平国际航空枢纽，进一步增强引擎功能，更好地服务深圳建设“先行示范区、强国城市范例”和粤港澳大湾区发展。

深圳机场国际客运通航城市增长情况

2015年11个

2016年22个

2017年36个

2018年45个

2019年5月，达到50个

深圳机场国际旅客吞吐量增长情况

2016年223.1万人次

2017年295.4万人次

2018年395.3万人次

截至2019年4月，161.4万人次，同比增长29.8%

海航“深圳-罗马”航线信息

班次：每周2班，深圳出港班期为周四、周日

时刻：HU437，深圳01∶30起飞，罗马08：10落地；HU438，当天罗马11∶25起飞，深圳05∶20+1落地（以上时间均为当地时间）

深圳商报记者 陈发清

通讯员 石道雄 叶丹 文/图

编辑 余虹洁 责编 李琰