斯瓦尔巴群岛：中国人可随意进出，遗忘近百年，如今却成宝地

在世界地图的一角，遥远的北冰洋深处，有一个小小的群岛——斯瓦尔巴群岛。

这片群岛距离最近的大陆也有一千多公里，是孤处在遥远北部的最后一座城市。

我国的地质学家位梦华曾经记录过自己踏上斯瓦尔巴群岛的故事，1994年，他曾带领浙江电视台的摄制组深入北极地区拍摄专题片。

位梦华教授说，本来因为签证的时间问题，整个团队的行程十分紧张。但当他们飞到斯瓦尔巴群岛时，岛上的总督却告诉他们“不必着急，你们想在这里住多久就住多久。”

这样的消息令整个团队欣喜若狂。

可为什么我们中国人可以在斯瓦尔巴群岛自由出入而不需要签证呢？这个坐落在遥远北冰洋中的小岛和我国又有着怎样的关系？

遥远北极中的寒冷海岸

我国最北端的城市漠河，大约是在北纬53°33′的位置，芬兰著名的旅游圣地“北极村”尼埃米市，传说住着圣诞老人和他的驯鹿，正好处在北极圈的位置上，约在北纬63°33′。

可这些都还不是地球上最北边的城市。飞越北极圈，越过挪威海，有一座孤悬在海外的群岛，那里就是斯瓦尔巴群岛了。

这座群达主要由三个大岛和一些小岛组成，位于北纬74°到北纬81°之间，按照一纬度大约110公里来计算，斯瓦尔巴群岛距离北极点不过千余公里远。

而根据斯瓦尔巴群岛中心城镇朗伊尔城的地理标识来看，朗伊尔城距离最近的国际城市特隆姆瑟也有957公里，距离莫斯科则有着2611公里。

或者说，从斯瓦尔巴群岛飞往最近的大城市的距离，和飞往北极点的距离相差无几。

也难怪这座孤悬在北冰洋中的群岛得了“斯瓦尔巴”的名字，因为在挪威语中，“斯瓦尔巴”的意思就是指“寒冷海岸”。“寒冷海岸”用来形容斯瓦尔巴群岛，确实是恰当其分的。

这片群岛约60%的土地都被冰川所覆盖，沿岸地区的永冻层可以深入到地下一百米左右，而岛屿内陆的永冻土层，厚度更是深达500米。

这里的月平均温度在冬季时候一般维持在零下十四度左右，夏季时候也不过是在六度上下浮动。

因此，即便是在气温最炎热的夏季时候，最大的解冻层也能勉强到达地表以下2米到3米的土层位置。说这是一片常年冰封的土地毫不为过。

在斯瓦尔巴群岛上，大约居住着两千左右的俄罗斯人和一千左右的挪威人。但比起人类来说，北极熊、麋鹿、海象甚至是飞鸟，似乎更像是这片岛屿的原住民。

光是生活在主城朗伊尔城的北极熊就超过了五千头，居住在朗伊尔城的人们甚至可以实现“人均两熊”的梦想。

这里是人类文明的极北之地，是一座常年处于日不落或是夜无边中的城市。但神奇的是，这个遥远的北地岛屿，却与中国有着一段奇妙的历史渊源。

历来的兵家必争之地

最早发现斯瓦尔巴群岛的人是荷兰探险家巴伦支。十六世纪时，荷兰人对着东北航线有着莫大的兴趣。

巴伦支受到一位富商的赞助，也加入到了对远东的探险航行中去，他希望能够开拓茶叶和瓷器贸易，寻找到一条通往东方的海上捷径。

当时来到东方的航线有两条，一是绕过北美洲的“西北航线”，另一条则是绕过哦欧亚大陆的“东北航线”。

巴伦支另辟蹊径，他选择了取道北极点，通过极北之地向南寻觅。

1596年时，巴伦支发现并且了这处被遗忘在北极圈内的孤岛，将其命名为斯瓦尔巴群岛。

当时的巴伦支以为这不过是一片被冰川覆盖的荒凉小岛，却不料斯瓦尔巴群岛所蕴藏的丰富资源，让这方孤岛成为了兵家必争之地。

首先，斯瓦尔巴群岛附近的水域中有着丰富的鲸鱼资源。而这丰富的鲸鱼资源使得斯瓦尔巴群岛在很长一段时间内“怀璧其罪”，吸引了无数的西方捕鲸者。

在西方人传统的视角中，鲸鱼可以说是全身是宝。

他们会从鲸鱼的头部提取鲸鱼油，鲸鱼油可是上好的照明材料。比起松脂、柏油之类的传统原材料，用鲸鱼油制作出来的蜡烛更加明亮干净，深受上流贵族们的喜爱。

鲸须则可以用来制作工艺制品，像是刷子上的硬毛、钓鱼竿，甚至是中世纪骑士头盔上的装饰物，都可以用鲸须来制作。

哪怕是鲸鱼骨，都可以用来制作家具。

因此，最先是荷兰人跟随着巴伦支的步伐，开启了在斯瓦尔巴群岛捕鲸的热潮。随后，英国人、挪威人、法国人，越来越多的西方国家加入到了这场捕鲸热中。

到了十八世纪初期，靠近北极海岸的俄罗斯狩猎者们也闻讯聚集到了斯瓦尔巴群岛海岸。

这一场轰轰烈烈的捕鲸热在十九世纪时达到了顶峰，斯瓦尔巴群岛的海洋渔业优势也构成了人们对这一北极孤岛的深刻印象。

与此同时，新一项的资源掠夺战，则随着煤矿资源的大量发现而水涨船高起来。

经历了若干个地质时代的地壳运动积淀，斯瓦尔巴群岛上的煤层丰厚而纯净。据勘测，斯瓦尔巴群岛上的煤炭储量约超过一百亿吨，而且煤质极好，开采也相对容易。

当地岩石中富含的磷酸盐、铁矿石等矿石资源，也令人们趋之若鹜。人们疯狂地从斯瓦尔巴群岛抢夺资源，变成钱财落入自己的口袋。

当利益纷争越发白炽化的时候，矛盾逐渐开始显露。

当时，在岛屿上定居下来挖矿的人们中，俄国人占据了大头，这令以挪威为首的欧洲国家感到十分不安，各国之间的矛盾摩擦变得频繁起来。

而且人们发现，斯瓦尔巴群岛除具有庞大的经济价值外，它的军事价值也非同小可。如果有朝一日在北大西洋地区爆发战争的话，能否控制斯瓦尔巴群岛就显得至关重要。

随着全球气候变暖，北极地区的气温不断攀升，曾经永冻的冰层开始逐渐融化。据数据统计，北冰洋地区的夏季冰面正在以每10年9%的速度消失。

而冰雪融化后浮现出来的“新航道”则令世人兴奋不已。

如今的环球海上航行中，如果想连接太平洋和大西洋，航海家们只能取道巴拿马运河或者是苏伊士运河，甚至有时还要绕行到位于非洲南部的好望角。

这现阶段的海上航道相比，北极航道一旦开通，无疑会缩短航程，成为连通北美洲、北欧和亚洲北部之间最快捷的通道。

比如从日本横滨发出的货物集装箱如果想要到达荷兰的鹿特丹港，在现有通道中如果途径好望角，需要航行29天。如果取道新加坡的马六甲海峡，路过苏伊士运河则需要22天。

但如果北极航道开通，那么仅需要15天的时间便可以完成这一海上航行，还能够避开索马里海盗的威胁。

这一数据意味着，控制了北冰洋就控制了世界未来形势的战略走廊。当斯瓦尔巴群岛的经济重要性和战略意义摆上台面的时候，纷争一触即发。

斯瓦尔巴德条约的诞生

在岛屿居民中占据数量优势的俄国率先行动，他们以自己定居居民人数多为由提出了主权要求。

而挪威也不甘示弱，他们主张斯瓦尔巴群岛距离本国领土最近，以地理距离优势为由也提出了主权诉求。荷兰也以巴伦支率先发现斯瓦尔巴群岛作为主权理由加入了论战。

多方力量围绕着斯瓦尔巴群岛的归属展开了博弈，每一个国家都不甘示弱，不肯在关乎自身利益的问题上让步。

1907年，挪威、瑞典和俄国就曾召开过会议，试图建立起一个三方共同管理斯瓦尔巴群岛的组织。但这一主张遭到了德国和美国的强烈反对，最终无疾而终。

1914年，诸多西方国家共同参与的国际会议上，提出了以全面的、国际化的方式共同管理斯瓦尔巴群岛的事务，但对于利益划分问题却存在着巨大的分歧，未能达成一致。

直到第一次世界大战结束后，各国博弈力量产生变化。

为了调和矛盾，维护共同利益。1920年的法国巴黎，以英国、美国、挪威为首的18个国家牵头通过了《斯瓦尔巴德条约》，正式就斯瓦尔巴群岛的利益权属问题达成共识。

通过这份条约，国际上承认挪威对斯瓦尔巴群岛享有主权，但群岛的实际经济开发权利则由各国共享，签署国国家的公民都享有自由进出该岛的权利。

当然，《斯瓦尔巴德条约》也规定，任何缔约国都不得在地域内建立海军基地和防御攻击军事设施，坚持各国友好和平开发的原则。

等于说，通过《斯瓦尔巴德条约》的签订，确定了挪威对这片岛屿的主权，但也赋予了缔约国们进行捕鱼作业、工业矿业等各项活动的权利，这也是对挪威主权的间接限制。

而我国在1925年签署了《斯瓦尔巴德条约》，成为该条约的缔约国之一，更加确定了我国和斯瓦尔巴群岛之间千丝万缕的联系。

自此，中国人可以在境外自由出入并任意逗留在这片北极群岛上，我国的科考队也可以在这里进行北极考察工作。

有人甚至称，斯瓦尔巴群岛就是我国的“海外飞地”。

当然，用“飞地”的概念来形容斯瓦尔巴群岛和我国的关系并不十分恰到，毕竟群岛的主权是归属于挪威的。

只是从我国在斯瓦尔巴群岛上享有的权利来看，我国在斯瓦尔巴群岛上确实享有极高的行动自由。而这份难得的宝贵“遗产”，是由北洋政府争取保留下来的。

尽管北洋政府曾经在历史上臭名昭著，但在这场关乎北极国家利益的博弈中，却实打实地做了一件好事。

但当时的北洋政府，为何会想到参加这样一个，看似与中国毫无瓜葛的极地条约呢？

有专家曾经考究过这方面的历史，但只能找到一份与我国参加《斯瓦尔巴德条约》有关的官方资料。

资料中说，我国是受法国之邀参加这项条约的，如果我国加入该约，“则侨民前往该岛经营各种事业即取得条约保障而享有均等权利。”

或许正是出于为我国公民争取一份自由贸易权利的目的，北洋政府派人签署了《斯瓦尔巴德条约》。

而正是这一看似偶然的行为，却在数十年后，为我国的科学家争取到了一份难得的科研权益。

我国在北极的第一座科考站

我国1985年在南极建立起了南极长城考察站，方便我国科学家在南极地区进行科研考察工作。

与此同时，在北极建立起我国科学考察站的梦想也被提上了日程。

但当时以中国科学院学术委员会孙鸿烈主任为代表的科学家心中一直存在一个绕不开的难题：我国在北极圈内没有领土，那么北极考察站应该建在哪里呢？

1991年的夏天，一场由挪威、苏联、中国和冰岛四国联合组织的北极科学考察，为我国科学家们提供了一个思路。

挪威科学家带来了一本《北极指南》，其中有一篇章专门讲解了关于《斯瓦尔巴德条约》的内容。

而这是这本条约，让我国科学家看到了在北极建立科考站的曙光。

2001年和2002年时，我国科学家几次奔赴斯瓦尔巴群岛开展调研工作，着手建站选址的工作。

2002年的7月30日，我国的第一个北极科学考察站“中国伊力特·沐林北极科学探险考察站”，在斯瓦尔巴群岛的朗伊尔宾镇建立起来。

这一行为向世界宣告，中国也成为了北极大家庭中的一个成员。

当时的朗伊尔宾正处于夏季极昼，太阳高悬，终日明亮。

在朗伊尔宾7月29日深夜的11时11分，也就是北京7月30日凌晨5时11分——天安门升旗的时刻，五星红旗在北极缓缓升起。

加文·孟席斯在自己的著作《1421：中国发现世界》中曾写过：“也许，中国人在四个世纪之前就早于欧洲人深入到北极地区……”

从前人的足迹到今日的北极科考站，我国和北极之间一直存在着紧密的联系。