Skytrax 2019全球最佳航空出炉！中国三家航空公司上榜Top10

6月18日，Skytrax 2019年度全球最佳航空公司榜单新鲜出炉！来自中国的长荣航空、国泰航空、海南航空入围TOP10，实力不可小觑！

这个被公认为全球航空界“奥斯卡”的奖项由英国Skytrax机构公布，是一家全球颇负盛名的航空公司与机场服务调查和咨询机构，每年定期公布全球航空公司及机场排名等报告，备受业界及旅客推崇。

今年的全球最佳航空公司10强同样由全球各地的旅客投票决定。

TOP1 卡塔尔航空

Qatar Airways

去年排名第二的卡塔尔航空荣登榜首！其实它早已分别在2011年、2012年、2015年和2017年被Skytrax评为年度最佳航空公司，足以证明其实力！

来源：携程攻略社区，love_trips

卡塔尔航空的航空网覆盖欧洲、中东、非洲、亚太、北美和南美等目的地，是寰宇一家全球航空公司联盟成员。在较短时间内就发展至全球超过140个目的地，并为旅客们提供卓越服务，成就了这个获奖承运体成为全球最佳，可谓实至名归。

卡塔尔航空在2017年宣布了他们新的“Qsuite”商务舱产品：全封闭的“套房”空气中的座位，可折叠成平板床，甚至结合中间过道的双人床。乘坐卡塔尔航空的人就知道这绝对是一流的奢华享受~

TOP2 新加坡航空

Singapore Airlines

去年位列第一的新加坡航空回到第二的位置。拥有“最舒适”与“最安全”称号的新航，自创建伊始，便以国际最高标准严格要求自己，赢得了持续的好口碑和荣誉。

新加坡航空还同时获得了很多其他奖项，包括全球最佳头等舱、全球最佳机组人员、亚洲最佳航空公司等。

而新航所在的新加坡樟宜机场更是连续六年摘得世界最佳机场桂冠，今年新开放的“星耀樟宜”更是好看到误机！

简直了！狂砸85亿，把瀑布雨林搬进室内，新加坡樟宜机场又要火了！

TOP3 全日空

ANA All Nippon Airways

日本全日空是亚洲最大的航空公司之一，保持第三的战绩。同時获得最佳商务舱餐饮、亚洲最佳商务舱的殊荣。

它同时也是“星空联盟”航空联盟成员之一。除了口碑一直爆表的优质服务，全日空以其美味的机上餐食深受大众好评。ANA已连续五年获得五星航空的最高评价，许多日剧也以ANA为背景展开，更是为全日空引来大波粉丝~

TOP4 国泰航空

Cathay Pacific

国泰航空的排名有了很大的进步！从去年的第六到今年第四的位置。

而身为五星级航空公司，香港国泰航空又实至名归。座椅宽敞舒适、起落平稳安全、服务一流周到，即便是经济舱的飞机餐也得到了许多好评。国泰机队平均机龄为8.5年，年轻的机队使它充满活力。

国泰航空以其设置在机场的贵宾室闻名，在香港国际机场的贵宾休息室内，你可以享受到丰富完善的服务设施，满足阅读、健身、沐浴、餐饮、游戏等多重需求，兼备优雅与舒适。

TOP5 阿联酋航空

Emirates

在2001、2002、2013、2016获得过「全球最佳航空公司」荣耀的阿联酋航空在最新排名获得第5位，同时是全球最佳机上娱乐的航空公司。

阿联酋航空公司是全球唯一全部采用A380和波音777机型的航空公司，嗯……土豪是真的土豪。

服务与娱乐是阿联酋航空的特色~机上搭载的ice娱乐系统，超过3500个频道的电影、电视节目、音乐和游戏供你选择！你甚至可以在机上享受离地四万英尺的高空淋浴水疗，飞机上的时光也可以如此享受！

TOP6 长荣航空

EVA Air

台湾长荣航空也是“星空联盟”成员之一，数次入围十佳榜单并且排名一路攀升，归功于其一贯的创新服务。在全球300多家航空公司中，长荣航空还荣获了全球最清洁机舱奖、最佳经济舱餐饮奖。

长荣航空Hello Kitty彩绘机使它成为最会卖萌的航空公司。少女心爆棚的卡通人物不仅体现在飞机机身上，飞机内饰、登机牌、餐食统统围绕卡通主题，试问谁能抗拒如此可爱的飞机呢！

TOP7 海南航空

Hainan Airlines

海南航空成为中国大陆唯一入选TOP10的航空公司！位置从之前的第8名升至第7名，已九度蝉联Skytrax“五星航空公司”荣誉！

同时，海南航空还荣获世界最佳商务舱的殊荣，飞欧美的航班平均机龄不到5年，加上机舱内新颖的陈设，大大提升了乘客的好感度，此处应有掌声~

目前海南航空开通国内外航线近1800条，通航全球220座城市，在家门口便能以亲切的价格感受到国际化标准的五星服务，值得尝试！

TOP 8 澳洲航空

Qantas Airways

澳洲航空是澳大利亚第一大航空公司，也是全球历史最悠久的航司之一，曾被AirlineRatings.com评为全球最安全的航空公司。

在保持着喷气机时代无一例死亡的安全记录。此次还同时收获了大洋洲最佳商务舱、大洋洲最佳经济舱的奖项。

TOP9 汉莎航空

Lufthansa

按照载客量和客运机队规模计算，汉莎航空是欧洲最大的航空公司，同时它也是欧洲唯一一家五星航空公司，舒适的座椅和高品质的餐点是令他拥有高人气的原因之一。

在Skytrax各项评比中，包括机上娱乐设备和机舱清洁度，德国汉莎也都名列前茅。

它还是全球首家提供机上互联网服务的航空公司，超过90%的洲际长途航班都配备了无线网络。

TOP10 泰国航空

Thai Airways

泰国航空维持了去年第十的排名，而原本在其之前的印尼鹰航则跌出了前十。

泰国国际航空公司是星空联盟的创始成员之一，国际航线主要覆盖欧洲、东亚及南亚，以本国传统文化为主打特色，在方方面面都传递着泰国的热情与微笑。

采用紫色兰花作为标志，同时融合了庙宇的闪闪金光、光滑丝绸的品红色。"Smooth as Silk"的口号,灵感亦源自著名的泰国丝绸那顺滑质感与高贵外貌。

PS：上述图片源自各航空公司官网

除了上述十家航司，Skytrax 2019世界最佳航空公司TOP11-20的航司还有：

11. 日本航空

12. 印尼鹰航

13. 瑞士国际航空

14. 中国南航

15. 奥地利航空

16. 新西兰航空

17. 曼谷航空

18. 荷兰皇家航空

19. 英国航空

20. 亚洲航空

与此同时Skytrax还评选出了其他榜单——

2019年全球最佳航空公司乘务员

2019年全球最佳区域性航空公司

2019年全球最佳进步航空公司

2019年全球最佳廉价航空公司

廉价航空

相信很多人会有对关廉航的疑问：廉航为什么会这么便宜？是否真的安全？

01

什么是廉价航空？

廉价航空公司，又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消了一些传统的航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。

目前中国廉价航空公司有春秋航空，九元航空，西部航空，中联航。

02

廉价航空为啥这么便宜？

廉价航空，确切名称是低成本航空(Low Cost Carrier, LCC)。它的特征是机票相对便宜，但定性的方法其实是低成本运营方式。LCC的运营有以下特点：

1.单一机队。如春秋是纯A320机队，亚航是320+330/340机队。单一机队一来可以降低维修成本，二来飞行员可以共用。

2.飞行短途邻近地区为主。短途飞行的风险和成本较低。

3.使用起降费用低的小机场或有收费优惠的廉价航站楼。

4.使用廉价的设施。亚航吉隆坡机场全部不设登机廊桥，靠走；登机牌使用低价的热敏纸。

5.较低的薪资：空乘、地勤、甚至机师的薪资都较同行业低。空乘、地勤甚至采用短期雇佣等方式。

6.一般不提供机上娱乐（不必采购机上娱乐系统，也能节省机上用电）。

7.单一客舱（没有商务舱、头等舱），因此不必安排额外的两舱空乘、载客也较多。

8.没有或很少的免费行李额，乘客需要购买行李额，增加额外收入。

9.高飞机使用/周转率。1）尽量缩短；2）每天第一个航班尽量安排在清晨，最后一个航班安排在深夜

10.机票销售基本采取直销（官网购票为主），减少给代理的分成，把利润留在航空公司。

03

除了票价便宜外，还有很多要收费的！

廉航除在票价外，行李要收费，快速登机要收费，选位要收费，餐食更不用说，要收费！

此外，有些航空公司还会巧立名目增加很多罚则。以欧洲的廉航来说，有些要是没有自行打印登机证，不仅不能登机，还会额外收笔5-20欧元不等的费用，只为了帮你印张登机证出来。

04

省钱买早晚班机，真的划算吗？

买廉航机票的时候会发现一个现象，一般便宜的机票都是清早或者深夜的航班。

所以要想一想是否能接受半夜飞行的红眼航班或者是否能清早34点起床赶往机场，此外要考虑深夜或清早前往的交通是否方便，出租车在深夜都要额外加收费用的，一定要综合考虑这些额外的费用 。

05

改退签费用贵

廉航会制定高额罚金去避免改票的可能，算上补上处理手续费，就算选择不去而退票，罚金也可能是100%的票价，这么算起来真是亏大了！

06

飞机上不提供任何餐食

不提供餐食这点大家一定都知道，但是有些还会在登机门前检查外食与饮水，不准带上飞机。如果是长途飞机，很多人还是会选择在机上消费。

07

重点来了！廉价航空安全吗？

低成本是否意味着低安全？可以很负责任地告诉你，廉价航空跟正常航空绝对同样安全！

航运事故的特殊性，决定了它一旦发生，对航空公司声誉的打击是致命的，低成本航空更难以承受这种打击，所谓“安全才是最大的效益”。

廉价航空真正的廉价都是在服务上的简化。而且廉价航空很少自己培养飞行机组，一般从美国连飞机带机组一起租赁过来，都是一些经验丰富的老飞行员，都很懂得自我保护哦。

各国民航局对于安全检查的重点，一般也放在廉价航空。受到比正规航空更加严厉的监控，飞行安全是可以保证的。从以往数据来看，没有证据显示廉价航空的事故发生率高于传统航空公司。

所以说，虽然低成本航空降低了不少运营成本，但对于涉及飞行安全性的成本投入比例却非但没有被削减，反而有一定的增加。

“廉价航空”与安全性并无直接联系，但我们不妨选乘“安全记录更高”的廉航，参考上面的廉航排名就是一种方法。

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