车坛盛况提前看！2016广州车展终极汇总

第14届广州车展将在2016年11月18日-27日（18日为媒体日）在中国进出口商品交易会场馆（琶洲馆）举行。距离2016广州车展开幕的日子越来越接近，接下来我们一同看看在车展现场将会看到哪些新车的身影，提前感受这一车坛盛况。

● 上汽大众Teramont

展出形式：国内首发

新车看点：上汽大众全新SUV，尺寸超途锐赶Q7，首次采用全新的2.5T V6发动机。

上汽大众全新SUV车型官图早已放出，目前官方尚未公布正式中文名，但根据此前消息，英文名应该是“Teramont”。新车将在今年广州车展首度公开亮相，2017年第一季度上市。

上汽大众Teramont基于MQB平台打造，长宽高分别为5039×1989×1773mm，轴距达到2980mm。这个数据已经超过了大众途锐，接近奥迪Q7。其外观继承CrossBlue概念车设计风格，前脸设计视觉上呈现厚重质感，进气格栅条和两侧全LED头灯连为一体，水平的发动机盖上有隆起的筋线。

根据此前消息，在座椅布局上，新车将率先推出七座版车型。得益于较短的前悬设计，其超长的车身尺寸大部分用于扩展车内乘坐空间上，保证第三排乘客也有着良好的腿部空间。

动力方面首次采用全新的2.5T V6发动机，最大功率220kW(299PS)，峰值扭矩500Nm，匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱和四驱系统，0-100km/h仅需6.9s。另外新车还提供高低功率版的2.0T引擎可选，最大功率分别为162kW(220PS)和137kW(186PS)。高功率版本采用米勒循环技术，配备4MOTION四驱系统，而低功率版仅提供前轮驱动。此外，该车还可装备DCC动态悬架。

● 斯柯达柯迪亚克（KODIAQ）

展出形式：车展亮相

新车看点：搭载1.8T和2.0T发动机，提供五座和七座车型，预计2017年第二季度国产上市。

斯柯达全新SUV——KODIAQ的中文名称正式确定为柯迪亚克，该车未来会由上汽大众斯柯达国产，预计2017年第二季度国产上市。此前已经确认，新车将在11月16日广州车展前夕正式发布，新车搭载1.4T和2.0T发动机，并提供五座和七座车型。

斯柯达柯迪亚克为一台全新中型SUV，最早于北京时间9月2日凌晨在柏林首发。车身外观大量运用Vision S概念车设计元素，水晶风格的前大灯，蕴含了象征着幸运的四叶草元素。

海外柯迪亚克的轴距达到2791mm，标配5座，第二排座椅可前后移动且可调角度，另外还提供第三排座椅可选，即7座版。入门版车型的整备质量仅为1452kg（1.4T前驱版），如此强悍的轻量化技术，自然要归功于MQB横置发动机模块化平台。

内饰方面，斯柯达柯迪亚克的设计风格较为规整，依旧为对称式设计，三辐式方向盘与规整的仪表盘同样是斯柯达的拿手好戏。用料与材质自然无需担心，除了标准的织物，还有皮质/织物混合与真皮面料可选。

动力方面，将进入中国生产的版本为汽油版，柯迪亚克提供1.8TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，传动匹配6MT或者7速DSG变速箱，2.0T版可选四驱系统。

● 广汽菲克全新Jeep指南者

展出形式：车展亮相

新车看点：11月16日首发，年内上市，在操控与舒适之间建立平衡点。

据广汽菲克官方消息，全新Jeep指南者将在11月16日正式首发，随后年内上市。从我们获得的消息看来，新车在舒适性配置上更加注重，同时也在底盘上下了功夫，在操控与舒适之间建立平衡点。

新车将采用动态底盘和四轮独立悬挂，并配备FSD自适应减震系统和EPS电子助力转向系统，使得操控和舒适感能够同时兼顾。

车内还提供Beats 9扬声器+1低音炮音响系统，为座舱成员带来优秀的听觉享受，新车同时对车内静音下了功夫，保证时速60km/h时车内都有良好的分贝。新车风阻系数仅为0.35cd，车身结构包含64%的高强度钢。

此前全新指南者已经公布过基本配置信息，包括中控上拥有8.4英寸显示屏和7英寸的仪表盘中央显示屏设计，并支持Uconnect Live在线智能人机交互系统。8.4英寸中控显示屏集导航、通讯、娱乐、温控与行车信息监控于一体，而7英寸液晶仪表盘中央显示屏能实现上百种信息图像化设置，包括油耗、驾驶模式、车身状态、巡航控制等。

内饰提供四种内饰风格，高配的软包包裹厚度达到10毫米，座椅使用源自南美的Mckinley进口头层牛皮，耐磨舒适。空间方面，后排座椅支持4/2/4等七种翻折组合，并且车内多处拥有储物空间，其他配置还包括全景天窗等。

动力部分，全新指南者将配备1.4T FIRE Multi-Air2涡轮增压发动机，最大功率为121kW(165PS)，峰值扭矩为250Nm。而高阶动力则是已经在自由光上采用的2.4L自然吸气发动机+9速自动变速箱。

● 新一代MINI COUNTRYMAN

展出形式：亚洲首发

新车看点：基于宝马UKL前驱平台打造，推出插电式混合动力版本

根据最新消息，新一代MINI COUNTRYMAN将在11月18日开幕的2016广州车展正式亚洲首发。新车基于宝马UKL前驱平台打造，除传统的燃油版本车型外，还推出插电式混合动力版本。

得益于新平台的设计，COUNTRYMAN三围预计不再MINI，尺寸相比现款还会继续增加来满足消费者的需求。值得一提的是，我们知道MINI PACEMAN实际上就相当于COUNTRYMAN的COUPE车型。根据此前MINI高层透露的消息，PACEMAN将不会推出换代车型。

新一代MINI掀背车全系车型已经发布，同平台的其它MINI车型动力方面已经没有任何悬念。MINI COUNTRYMAN ONE、COUNTRYMAN COOPER、COUNTRYMAN COOPER S、COUNTRYMAN COOPER JCW，看车名后缀就知道是哪款引擎了。传动方面匹配6MT或者6速手自一体变速箱。

至于新一代MINI COUNTRYMAN混动版，搭载与宝马225xe同款的插电式混动系统。混合动力总成包括1.5T三缸引擎(与218i同款)，前轴有一台小功率电动机，后轴有一台大功率电动机。前轴的电动机用于辅助驱动前轮，或反转回收制动能量，并不具备单独驱动车辆之能力；后轴电机可选择单独驱动后轮轴、与汽油机四驱联动、与前轴电机四驱联动3种模式。

● 东风本田思域1.0T

展出形式：车展上市

新车看点：降低思域入门门槛，换装1.0T发动机，最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩180Nm

东风本田第十代思域1.5T车型已经上市，售价为12.99-16.99万。据悉，思域1.0T车型预计将会在今年广州车展上正式发布，新车将进一步降低售价门槛。

全新思域1.0T车型的整体造型与目前在售的新思域1.5T车型基本保持一致，但细节处有配置的变化，包括新车取消了前雾灯设计，轮圈也换装了尺寸更小的多辐轮圈。后视镜更换为了塑料外壳，180TURBO的尾标暴露了其身份。此外，大灯或仅有卤素光源，不提供LED大灯选择。

内饰方面，多功能方向盘按键有所简化，右侧按键被取消，同时中控液晶显示屏也没有出现在该车上。包括座椅、门把手、中央扶手均采用了织物材质。

本田最新的1.0T发动机最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩180Nm。作为参考，现款飞度搭载的1.5L引擎最大功率为96kW(131PS)，峰值扭矩155Nm。与1.0T引擎匹配的依旧是6MT或CVT变速箱。

● 东风本田思铂睿混动版

展出形式：首发亮相

新车看点：思铂睿混合动力版车型，搭载混动雅阁同款动力总成

近日，东风本田思铂睿混合动力版车型的申报图被曝光。新车外观与现款普通动力版车型基本一致，据悉将搭载与雅阁混动版一样的搭载i-MMD双电动机混动系统。根据此前消息，新车预计在11月18日正式开幕的广州车展上首发，或于2017年正式上市。（图：汽车之家）

新车根据不同车型配备前后驻车雷达以及不同的前大灯灯组，前翼子板和尾箱盖处有混动标识以作区别。

动力方面，新车将搭载搭载本田i-MMD双电动机混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。作为参考，搭载相同动力系统的混动版雅阁官方综合油耗为4.2L/100km。

●新款东风本田杰德

展出形式：首发亮相

新车看点：杰德中期改款，配备全LED灯组，新增1.5T动力

近日有国内媒体曝光了一组东风本田新款杰德的申报图，新车除了外观方面的改变外，还将新增1.5T发动机可选。根据此前消息，新车预计在广州车展上首发。（图：汽车之家）

　　新款杰德外观最大的特点是配备全LED大灯组，同时其前进气格栅与LED雾灯组也进行了相应的调整，并采用镀铬条进行装饰。新车后保险杠也作出调整，据悉，1.8L动力车型为单边单出排气，1.5T车型采用双边双出排气。

动力方面，新车提供1.8L/1.5T两种动力可选，其中1.8L动力车型搭载现款发动机，最大功率104kW（141PS），最大扭矩174Nm；1.5T动力搭载的是代号为L15BF的1.5T发动机，最大功率130kW（177PS），最大扭矩226Nm，更多消息，我们将继续关注。

● 东风本田UR-V

展出形式：或首发亮相

新车看点：广汽本田冠道姊妹车，预计2017年初上市

东风本田全新中型SUV车型UR-V有望在广州车展首发，预计2017年初上市。UR-V与广汽本田冠道都是源于CONCEPT D概念车。

新车保留了更多CONCEPT D概念车的设计元素，前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。相比冠道的设计而言，UR-V的设计更加年轻，尾部采用贯穿左右的一体式尾灯，更具个性。

左为UR-V 右为冠道

新车尺寸为4825/1942/1670mm，作为参考，冠道尺寸为4816/1942/1669mm，轴距同样是2820mm。UR-V在车身尺寸方面与福特锐界较为接近，如果提供7座车型，将更具竞争力。

本田CONCEPT D概念车

UR-V的动力与冠道一样，预计初期仅提供2.0T发动机，最大输出功率200kW（272PS），最大扭矩370Nm，传动方面，新车或将匹配9速自动变速箱，提供四驱版本车型可选。未来还会提供1.5T涡轮增压发动机作为入门动力选择。

● 上汽大众新一代途观

展出形式：首发亮相

新车看点：新一代神车，整车加长226mm，轴距加长110mm。

日前，有国内媒体曝光了一组上汽大众新一代途观的实车谍照，新车整车加长了226mm，轴距加长了110mm。根据此前消息，新车将会在11月18日开幕的广州车展上首发亮相。（图：汽车之家）

国产新一代途观的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，长度和轴距分别加长了226mm、110mm。新车整体设计与海外版保持一致，由于车身加长，后三角窗造型等细节有所调整，侧面加长明显。车内仍然采用五座布局。

动力方面，新车提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI高低功率调教三款动力可选，最大功率分别为110kW(150PS)、132kW(179PS)、147kW(200PS)、162kW(220PS)，尾标分别对应280TSI、300TSI、330TSI以及380TSI。为了让起售价显得更加亲民，搭载1.4TSI发动机的车型还将保留手动挡车型，此外，三款动力车型均提供7速DSG双离合变速箱可选。

● 一汽-大众新款捷达

展出形式：或首发亮相

新车看点：引入1.5L动力，运动版车型或同步首发。

近日有国内媒体曝光了一组新款捷达的无伪装谍照，据悉，新车或将在11月18日开幕的广州车展上亮相。根据此前消息，内部代号为捷达GP的新车将引入1.5L动力以取代老款的1.6L动力。（图：易车网）

新车采用了双横杆镀铬中网设计，大灯内部结构有所调整并进行了熏黑处理，大灯内部一条镀铬装饰与中网相衔接。新车采用了多辐式双色铝合金轮毂，配有前雾灯。内饰设计方面，新车内饰设计与现款车型基本一致。

动力方面，除了目前的1.4L和1.4T动力可选外，新车还将提供1.5L发动机动力，新的1.5L发动机压缩比由10.5：1提升至11：1，最大功率不变为81kW（110PS），与现款1.6L车型一致，扭矩略有下降。

● 一汽-大众新款宝来Sportline

参展形式：有望发布

新车看点：基于新款宝来打造，轮圈尺寸更大，沿用现款动力。

一汽-大众将推出新款宝来Sportline，该车有望在广州车展发布。宝来Sportline采用了蜂窝状的前格栅，装配全新的多辐式轮毂，强调运动风格。

新款宝来Sportline基于新款宝来打造，新车全新的多辐式的轮圈尺寸比现款车型更大。新车提供蜂窝网状格栅可选，另外还有氙气大灯、前脸镀铬饰条等。

车尾的造型基本跟老款相同，主增加小尺寸的后扰流板，预计尾标处也会有特别的标识。新款宝来Sportline的车身长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm。

根据老款宝来Sportline车型的情况推断，新车预计仍会采用1.4T发动机，最大功率96kW(131PS)，峰值扭矩225Nm，搭配5MT或者7DSG双离合变速箱。

● 上汽通用雪佛兰探界者（Equinox）

参展形式：首发亮相

新车看点：雪佛兰全新中型SUV，昂科威同平台打造，搭载通用全新9速自动变速器。

新一代Equinox正式命名为“探界者”将由上汽通用雪佛兰引进国产，新车将在11月18日正式开幕的广州车展上与公众见面，随后会在2017年上市。据悉，新一代Equinox计划在上汽通用武汉基地投产。

新一代探界者采用了雪佛兰最新的家族式外观设计，前脸采用双层格栅设计，全新的LED大灯造型更加动感。新车的侧面线条流畅，隐藏式D柱设计个性十足。

据雪佛兰官方介绍，得益于新技术的应用，新车仅重1509kg，比上一代车型减重181.4kg。新车尺寸更大，新车轴距为2725mm。

新一代探界者内饰设计风格与迈锐宝XL采用相同。中控采用双色调类皮革材质面料搭配，搭载雪佛兰MyLink信息娱乐系统，兼容Apple CarPlay和Android Auto系统支持。

配置方面，新车还具有安全警示座椅、全景影像摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、车道偏离预警、发动机一键启动、前排座椅加热和通风等功能。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机可选，其中1.5T发动机最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250Nm；2.0T发动机最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩为353Nm。

传动方面值得非常值得关注，与1.5T引擎搭配的是6AT变速箱，而与2.0T引擎搭配的则是通用首款9AT变速箱。此外，新车部分车型还将配备四驱系统。

● 上汽通用雪佛兰新款创酷

参展形式：车展亮相

新车看点：月内上市，动力较现款略有提高。

日前，我们获悉，上汽通用新款雪佛兰创酷将于11月12日发布，相比此前传闻的广州车展首发，略有提前。不过，新车依旧会在广州车展上正式展出。另外，发布之后，新车回在本月内迅速上市。

外观方面，新款创酷在外观上采用了雪佛兰最新的家族式前脸设计元素，采用了双近期格栅设计。大灯配备了LED日间行车灯带。车身与尾部设计与现款车型基本保持一致，车尾采用了更大的后雾灯设计与车头相呼应。

内饰方面，新车与海外版车型一样向雪佛兰最新的家族设计相靠拢，整个中控台经过了重新设计，布局简洁。新车搭载7英寸触控中控显示屏集成百度Carlife应用，配置新一代雪佛兰MyLink车载智能互联系统等。

动力方面，根据此前信息，新车将继续搭载1.4T发动机，最大功率为105kW（143PS），较现款有小幅提升，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

● 上汽通用雪佛兰科鲁兹掀背版

参展形式：车展亮相

新车看点：采用全新车身架构，减重91公斤。

新一代雪佛兰科鲁兹两厢掀背车曾在2016北美车展上发布，国产版车型将于2016广州车展前夕的雪佛兰之夜国内首发亮相，预计上市时间也不会太远。（本文配图为：北美版新一代雪佛兰科鲁兹两厢车）

2017款科鲁兹掀背车采用了全新的车身架构，车身结构减轻了45kg，发动机重量缩减了约20公斤，新款掀背车的车身重量比上一代车型降低了约91公斤。

科鲁兹掀背车在北美提供LT和Premier版本，同时可选装RS外观套件。从外形设计来讲，两厢RS运动版外用了更加运动化的黑色蜂窝状中网，轴距长达2700mm，后备厢容积为643L，后排座椅放倒后可扩展至1336L。

配置方面，美版车型配备MyLink车载智能互联系统同时搭载Apple CarPlay和谷歌Android Auto系统，可选包括车道保持辅助系统、车后横越交通警示、侧盲区报警系统和后驻车辅助系统等。

从工信部的申报信息看，国产新一代科鲁兹两厢版将搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机。1.4T发动机最大输出功率为110kW(150PS)，峰值扭矩240Nm，匹配7速双离合变速箱停启系统，百公里综合油耗5.7L。1.5L发动机最大输出功率84kW(114PS)，最大扭矩146Nm，匹配全新6速自动/手动变速箱。

● 雪佛兰新一代科迈罗

参展形式：车展亮相

新车看点：新车基于阿尔法平台打造，内饰首次亮相。

雪佛兰新一代（第六代）科迈罗（Camaro）此前已经在上海迪士尼主题公园首发，将以全进口方式引入中国市场。新车在11月17日晚开幕的雪佛兰之夜上亮相。和现款车型相比，新一代车型在减重方面做出了大量努力，动力上采用全新的2.0T发动机并将6AT变速箱升级为8AT。

新一代科迈罗基于Alpha platform（阿尔法平台）生产，有超过70%的零部件是独一无二的专属部件。新车拥有更宽大的尺寸，轴距长度达到2910mm（现款车型轴距为2852mm）。固特异Eagle F1轮胎将被套用在新一代车型上，工程师还告诉我们他们花了将近九百万小时来对车身进行开发，能让新车提高28%的刚度。

内饰方面，新科迈罗内饰设计曾获“2016沃德十佳内饰”奖项，以黑色为主的内饰主题搭配无边框设计的8英寸彩色多点触控大屏，配以全新设计的全液晶显示双炮筒式仪表盘营造出特殊的科技感，并且采用24色内饰氛围灯，可显示圈速计时和动态G值的仪表盘以及配有科迈罗50周年专属纪念徽标的三辐式真皮平底方向盘。

配置方面将推出前排加热/通风座椅、电子驻车系统、中央扶手带手机无线感应充电技术，MyLink智能车载互联系统、CarPlay车载互联系统以及新一代安吉星及4G LTE车载WIFI热点与BOSE品牌音响组合出高品质的座舱氛围。

动力部分，新一代雪佛兰科迈罗搭载2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配型号为8L45的8速自动变速箱。官方宣称，2.0T车型的0-100km/h加速时间不超过6s。

● 上汽通用雪佛兰乐风RV-Mickey定制版

参展形式：车展亮相

新车看点：融入米奇老鼠的设计元素。

雪佛兰乐风RV

此外，乐风RV-Mickey定制版车型将亮相2016广州车展雪佛兰展台，新车将融入迪士尼代表人物——米奇老鼠的设计元素，但雪佛兰官方还未公布新车的具体细节。

● 别克Velite新能源概念车

参展形式：全球首发

新车看点：泛亚主导开发，搭插电式混动系统。

日前，别克官方宣布将在本月18号开幕的广州车展上全球首发别克Velite新能源概念车，新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导开发，将采用PHEV插电式混合动力系统。

别克Velite新能源概念车预告图

从预告图可以看出，新车运用新的前脸设计，全LED大灯采用了回形镖式造型。据官方介绍，新车将采用跨界车身设计，兼顾动感的造型和车内空间。动力方面，新车将采用PHEV插电式混合动力系统，配备智能电驱系统、缸内中置直喷发动机、锂离子电池组等。

新一代君越30H全混动

据悉，别克Velite新能源概念车将是推进“别克蓝”新能源战略的重要举措，在推出新一代君越30H全混动之后，别克未来将进一步推出包括HEV全混动，EREV增程式混合动力以及PHEV插电式混合动力等多种车型。

● 路虎第五代发现

参展形式：国内首发

新车看点：延续路虎最新家族风格，弱化经典方盒子造型。

我们近日从捷豹路虎官方获悉，第五代发现将于2016广州车展上迎来国内首发。新车延续了路虎最新的家族风格，跟第四代发现相比，已经是划时代产物。

与发现神行一样，新一代发现车型同样继承了发现Vision概念车的元素。新一代发现车型弱化了历代发现经典的方盒子车身设计，而更加强调新车的豪华属性，幸好还是一如既往地重视发现的全地形越野能力。

普通版外中网为镀铬设计，而运动版本前脸采用了全熏黑的网状结构，由黑色的小圆圈组成。大灯组外廓为LED灯带，预计将兼具LED日行灯和示宽灯功效。

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新一代发现采用路虎家族平直的中控风格，配大尺寸液晶屏、一键启动、旋钮式换挡等。中控面板疑似为真皮包裹，座椅造型宽大，带有一定侧向支撑，座舱氛围符合豪华车气息。

座椅布局上，新车具备第三排座椅，后两排放倒后行李厢地台变得相当平整，带来较好的实用性。除此之外，新车还可通过InControl系统远程控制第二排和第三排座椅滑动和折叠，后两排座椅共拥有4种不同的折叠组合形式。

动力系统方面，新一代发现的动力序列预计包括3.0L V6机械增压发动机和3.0L SDV6柴油发动机，未来还有望提供由2.0L汽油发动机+电动机组成的插电式混合动力系统供消费者选择。

● 长安福特新款蒙迪欧/蒙迪欧混动版

参展形式：车展上市

新车看点：外观小改，混动版同步推出，预计年内上市

日前我们从官方获悉，新款长安福特蒙迪欧将于11月18日开幕的广州车展上正式上市，更值得关注的是，蒙迪欧混动版也有望同步亮相。（本文配图为长安福特蒙迪欧混合动力版）

据悉，新款蒙迪欧将搭载ADAS辅助驾驶系统，配备自适应巡航、预碰撞自动制动、车道保持、自动泊车等系统。另外，新车还将配备发动机启停、气囊式安全带、按摩座椅以及旋钮式换挡机构。多媒体系统方面，新车将搭载SYNC 3娱乐系统，支持导航、语音控制、终身免费救援、福特Applink以及苹果CarPlay互联等功能。

此外，据悉蒙迪欧混合动力版也将同步推出。根据此前消息，混动版车型搭载2.0L汽油机与电动机组成的混合动力系统，其中2.0L发动机来自老款蒙迪欧，其最大功率为105kW（143PS），电动机的最大功率为92kW（125PS），平均油耗为4.2L/100km。

● 宝骏510

参展形式：首发亮相

新车看点：宝骏进军小型SUV市场首款产品。

上汽通用宝骏旗下的全新小型SUV车型宝骏510将在11月18日开幕的广州车展首秀，随后会在明年上市。该车竞争对手为江淮瑞风S3、长安CS35等车型。

新车外观采用时下流行的分体式前脸，上半部分横条型细长LED日间行车灯，巧妙的与发动机舱外沿相契合，周围并以镀铬饰条修饰。侧面采用悬浮式车顶设计，车身尾部的造型也颇为精致。

　　整车内饰以黑棕双色为主，设计神似宝马X1。中控台采用了大面积的棕色皮质包裹，配8英寸液晶大屏、ESC车身稳定系统、定速巡航和自动恒温空调等。

新车将搭载1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，传动方面匹配的是一台5速手动变速箱。据悉，宝骏510未来还有望搭载1.0T涡轮增压发动机。

● 宝骏310L

参展形式：车展上市

新车亮点：宝骏310三厢版

近日，宝骏310L（宝骏310三厢版）的汽车燃料消耗量标识信息被公布，根据标识显示，新车搭载与宝骏310同款1.2L发动机，综合油耗为5.9L/100km。根据此前消息，新车或将在11月开幕的广州车展期间正式上市。（本文配图为宝骏310两厢版）

外观方面，新车前脸采用宝骏家族化的“双U”型前脸造型，三横幅式的进气格栅采用镀铬进行装饰。相比两厢版宝骏310，新车在雾灯组、日间行车灯等细节上采用了新的设计。据悉，宝骏310L长宽高尺寸为4330/1748/1486mm，轴距为2520mm，定位一款小型车。

内饰方面，新车内饰设计与两厢版宝骏310基本相同，中央配备梯形8英寸中控屏，“双U”型的设计将空调出风口和空调控制区域隔开，使中控台更显层次感。

动力方面，宝骏310L将沿用两厢版车型的1.2L自然吸气发动机，其最大功率60.2kW(82PS)，峰值扭矩116Nm，匹配5速手动变速箱，此外，新车或将增加1.5L动力车型。

● 广汽丰田致炫三厢版

参展形式：首发亮相

新车看点：套着新款致炫外观的威驰

广汽丰田新款YARiS L 致炫三厢版将会在2016广州车展首发。简单粗暴一点的话该车可以理解成套着新款致炫外观的威驰，动力依然是提供1.3L和1.5L两款动力可选。（图：网易汽车）

广汽丰田此前一直缺乏一款小型三厢轿车，如今三厢致炫将填补这一空白。三厢致炫轴距2550mm，车身长宽高4440/1700/1490mm，除了因为前杠的造型变化，比威驰长度略微增长20mm外，其余都是完全一致。

据工信部信息，三厢致炫入门级车型后视镜外壳、车门拉手采用的是黑色塑料，中配在低配的基础上增加了前雾灯和LED日间行车灯，高配则升级为透镜灯组的大灯配置。此外，高配享有电动天窗。

▲低配卤素灯、无雾灯

▲高配采用透镜大灯、雾灯以及LED日行灯

动力部分没有意外，三厢致炫新车将沿用1.3L和1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为(73kW)99PS和(79kW)107PS，传动系统可选5速手动或CVT无级变速箱。

虽然双车战略有其好处，但趋同甚至是一样的产品，让同一细分领域，南北丰田可能避免不了互相伤害。9月销量数据显示，致炫卖出7600辆，威驰为7086辆，在彼此都新增三厢/两厢版之后，未来谁会卖更好呢？

● 法拉利GTC4Lusso T

参展形式：国内首发

新车看点：法拉利首款搭载V8涡轮增压发动机的四座运动型跑车。

2016广州车展开幕在即，法拉利官方宣布，将携最新V8杰作——GTC4Lusso T登陆羊城，这也是继9月巴黎车展以来，GTC4Lusso T首次亮相大中华区。

作为跃马品牌有史以来首款搭载V8涡轮增压发动机的四座运动型跑车，GTC4Lusso T最大亮点的是搭载了一台3.9T V8发动机，驱动形式由四驱变为后驱。

外观与GTC4Lusso基本保持一致，极简的溜背设计留给后车一个销魂的身影。法拉利GTC4Lusso T的引擎与California T同款，这台3.9T V8双涡轮增压发动机重新调校后最大功率达448kW（610PS），最大扭矩760Nm，0-100km/h加速成绩为3.5s。相比GTC4Lusso的V12引擎，最大功率减少了59kW（80PS），峰值扭矩则提高了63Nm。

除GTC4Lusso T以外，法拉利还将在本次广州车展带来个性化定制版California T、488 GTB以及488 Spider，一并演绎跃马品牌引以为傲的不凡实力。

● 兰博基尼Centenario

参展形式：车展亮相

新车看点：兰博基尼新旗舰，硬顶版/敞篷版各限量20台。

2016广州车展临近，兰博基尼官方发布了它在本次车展上的参展阵容。其中，包括一款全球首发车型。同时，兰博基尼Centenario和Huracan后驱版也将同台展出。

Centenario敞篷版

Centenario在意大利语中是“百年”的意思，兰博基尼希望以此纪念品牌创始人Feruccio Lamborghini诞辰100周年。作为兰博基尼新旗舰，Centenario LP770-4共有2个型号，，分别为硬顶版的兰博基尼Centenario LP770-4和敞篷版的兰博基尼Centenario LP770-4 Roadster，两个版本计划分别生产20台。

Huracan Novitec Torado RWD

至于全球首发车型，兰博基尼官方并未公布这款全球首发车型的更多消息，不过按推测，极有可能是Huracan Superleggera车型。在意大利语里，Superleggera意味极致轻量化，所以，毫无疑问，Huracan Superleggera会大幅减重。除此之外，车身上应该会有更多碳纤维组件出现可能会配备大尺寸固定式尾翼，车身侧面，增加意大利国旗的三色拉花。

● 雷克萨斯UX概念车

参展形式：亚洲首发

新车看点：“透明”式A柱与轻巧座椅，车内提供全息3D体验。

雷克萨斯官方宣布，全新UX概念车及蛛网概念座椅将在11月18日开幕的广州车展上亚洲首发。

雷克萨斯UX概念车与蛛网概念座椅已在9月巴黎车展全球首发，此次是首次亮相国内。雷克萨斯的设计师在UX身上进行了大胆探索，周身大量运用了尖锐折线塑造立面，整体呈现出了跨界野性与攻击性。

该车设计上两大亮点分别是“透明”式A柱与轻巧座椅。与传统汽车不同，UX将聚碳酸酯材质包裹的铝合金骨架移到了车厢内部，使前挡风玻璃与侧窗无缝连接，驾驶者视野更通透。

内饰方面，车内没有任何按钮，中控台采用晶体结构，提供全息3D体验，驾驶者可以通过触控交互来控制空调、多媒体系统等。一个透明悬浮的球体代替了传统的仪表盘，显示速度、油耗等信息。此外，在概念车上传统的外后视镜也被摄像头取代。

座椅部分，与大多数“沙发”不同，雷克萨斯UX内部拥有一张蛛网结构的概念座椅，它采用高强度合成蛛丝编织而成，靠背形似一张放射状的蛛网。据官方介绍，这张颇具弹力的座椅可完美贴合人体，在车辆行驶时，模拟和跟随肩颈及脊柱移动，保持驾驶者身体平衡，缓解长途驾驶疲劳。

各位看官如有兴趣，届时广州车展期间可移步5.1馆的雷克萨斯展台，不过该座椅预计是可近观不可亵玩。

● 新一代奥迪A4 allroad

参展形式：国内首发

新车看点：沿用跨界造型，5.9s破百，预计售价40万左右。

新一代奥迪A4 Allroad最早于2016年初的北美车展上正式发布，该车海外的起售价为44000美元，折合人民币30万元。而目前国内在售的2014款A4 Allroad车型售价为41.80万，预计新一代车型在国内价格也会在40万左右。（配图为：美版A4 allroad）

新一代奥迪A4 allroad quattro继续沿用跨界风格，新车前脸采用更霸气的纵向隔栅饰条，视觉冲击力十足，车尾饱满的造型让人印象深刻。除深色车身套件，美版新车还换装17寸（可选装20寸）轮毂。

内饰保持了奥迪一贯以来的高水准，全新造型的方向盘手感出色，12.3英寸的全液晶仪表盘显示内容更加丰富。新车集成最新MMI多媒体交互系统和语音识别系统，还加入off-road越野驾驶模式。

动力方面，该款车型搭载第三代EA888的2.0T发动机，最大输出功率252PS，最大扭矩370Nm。匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为5.9s。

● 奥迪Q7 e-tron

参展形式：车展亮相

新车看点：搭载2.0T汽油发动机和电动机组成的混动系统，混动状态下最大续航里程达1020km。

根据一汽-大众奥迪官方详细，此次广州车展他们还将携奥迪Q7 e-tron亮相。新一代Q7 e-tron最早发布在在2015上海车展前夕的大众之夜上，新车搭载2.0T汽油发动机和电动机组成的混动系统，根据此前消息，该车有望在2016年进口至国内。

新一代Q7 e-tron汽油混动车外观上和普通版并无太大差异，采用了奥迪家族最新设计理念，前进气格栅采用一体式设计，少不了的当然还有灯厂引以为豪的矩阵式LED大灯。新车基于最新的MLB Evo平台打造，其车身使用了多项轻量化技术和材料，使得其车身重量相比现款车型降低300kg以上。

汽油混动版车型主要针对亚洲市场（中国、新加坡、日本等），新车将搭载一台2.0TFSI汽油发动机、配quattro四驱系统。在电动机和汽油机联合驱动下，新车0-100km/h加速仅需5.9s，最高时速220km/h，而综合油耗仅为2.5L。

2.0TFSI发动机最大功率185kW(252PS)，最大扭矩370Nm；电动机最大功率94kW(128PS)，最大扭矩350Nm。二者共同作用时，其综合最大输出为270kW(367PS)/700Nm。

锂电池容量为17.3kWh，在纯电动状态下，新车的最大续航仅为53km，但混动状态下的综合足最大续航里程可达1020km，虽然不比柴油混动版的1410km，但这个数据也相当优秀了。

● 一汽-大众奥迪A6L e-tron

参展形式：车展亮相

新车看点：采用插电式混动喜用，专为中国市场打造，综合油耗2.2L/100km。

国产奥迪A6L e-tron采用插电式混合动力系统，专为中国市场打造，未来将接替进口A6 Hybrid车型。

奥迪A6L e-tron搭载由2.0 TFSI汽油发动机和电机组成的混动系统。其中，2.0TFSI汽油发动机最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；电机最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220Nm。二者共同工作时，该车的综合最大输出为180kW(245PS)/500Nm，传动部分将匹配8速自动变速箱。

奥迪A6L e-tron的0-100km/h加速时间为8.4s（混动状态下），最高时速210km/h，而新车综合油耗仅为2.2L/100km。该车电能储存在一个最大容量为14.1kWh的锂电池组里，全新的两段式充电技术将提供7.2kW的充电功率，在这种状态下，A6L e-tron仅需2h就能充满电。如果使用家用220V电源充电，该车充满电时间约为8h。

● 北京奔驰全新E级标准轴距版

参展形式：首发亮相

新车看点：轴距比长轴版车型减少140mm，预计2017年初上市。

近日，有国内媒体曝光了一组国产全新奔驰E级标准轴版的谍照。据悉，新车或将在11月18日开幕的广州车展上正式亮相，并或在2017年初正式上市。（图：易车网）

外观方面，新车与已经上市的长轴版运动车型基本一致，据悉新车在尺寸上与海外版奔驰E级标准轴车型一致，轴距比长轴版车型减少了140mm。

内饰方面，谍照显示新车取消了全液晶仪表盘，换装传统指针式仪表盘，除此以外，新车内饰设计基本与长轴版车型基本保持一致。

根据此前消息，国产全新奔驰E级标准轴版将推出E200、E200 4MATIC和E300三款车型，其中尾标为200的两款车搭载的为2.0T低功率版发动机，而尾标为300的车型将搭载2.0T高功率版发动机。2.0T低功版最大输出135kW(184PS)/300Nm；2.0T高功版最大输出180kW(245PS)/370Nm。传动方面，所有车型都匹配最新的9AT变速箱。

● 奔驰Generation EQ EQG概念车

参展形式：国内首发

新车看点：奔驰新能源子品牌首款纯电动SUV，预计2017年推出量产版。

梅赛德斯-奔驰的Generation EQ新能源子品牌以及旗下首款纯电动SUV车型EQG概念车将于11月18日开幕的广州车展发布。未来Generation EQ的量产版车型将产自奔驰不莱梅工厂。

EQ在奔驰官方的解释是Electric Intelligence，即电气智能化。未来EQ品牌的产品将远远超过一台电动汽车的范畴，奔驰将把它打造成一个创新科技、完善服务组成的电气生态系统。

EQ品牌下车型的命名，其实也可以参考现在奔驰的产品线。预计未来车型命名可能包含EQC、EQS等，参考GLC、GLE、GLS，最后一个字母表明了该车的级别。本次车展发布的这款EQG预计会在2017年内推出量产版。

奔驰EQG概念车前脸采用了全封闭式的前格栅，其格栅与前灯组融为一体，并由蓝色的LED光带相连，从而在外观方面彰显了其新能源车的身份。新车尾部设计与车头相呼应，黑色面板上的红色条状尾灯与“T”形前脸样式相近。

新车内部为四座式布局，配备蓝色氛围灯、大尺寸液晶显示屏以及触控式面板，为整车的内饰氛围带来了不少科技感。

EQG概念车将采用专用的锂电池供电，类似于特斯拉的模块化设计，电池组位于车辆的地板上，电动机位于车身前部和后部。EQG拥有300kW(407PS)的最大马力和700Nm的峰值扭矩，0-100km/h不超过5秒，续航里程达到约500km。

● 华晨宝马1系三厢

参展形式：首发亮相

新车看点：前轮驱动，专供国内市场。

宝马官方近日正式公布了它在本次车展上的阵容。其中，由华晨宝马投产专供国内市场的1系三厢版将在11月18日（车展媒体日）首发。

此前，1系三厢版已经公布了一张正侧位的外观图，前脸下部的U型格栅设计令使它与进口1系颇有不同。但最根本的区别在于，这台国产1系三厢版本是前驱车型。

内饰部分，整体布局与进口1系差别不大，但中控台中部分层更加明显，同时液晶显示屏尺寸更大，镀铬装饰更多。此外，档杆造型明显不同，新车采用的是与全新X1以及2系旅行车相同的换挡杆设计。

与3系一样，1系四门轿车也会提供多款外观套件可选，目前得知的有三款，猜测分别为风尚设计套装，豪华设计套装，M运动型。该车车身尺寸为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，大小跟A3差不多，并没有加长。

根据配置差异，新车将在有无LED大灯、天窗、前/后雷达、抬头显示、后摄像头以及不同配色外后视镜等方面有所区别。动力部分，1系三厢动力与2系Active Tourer相同，提供1.5T和2.0T两款引擎可选。

● 国产沃尔沃S90长轴距版

参展形式：公布预售价

新车看点：轴距加长120mm，2017年上半年上市。

国产沃尔沃S90长轴距版在11月2日于上海正式全球首发，现场发布了S90 T8长轴距三座荣誉版车型（海外名为S90 Excellence），这款车将于国内生产，并且将出口海外。全新沃尔沃S90长轴距版比标准版长了120mm，将在11月18日开幕的广州车展上公布预售价，随后在2017年上半年上市。

国产沃尔沃S90长轴距版的长/宽/高尺寸分别为5083/1879/1450mm，轴距3061mm，比目前进口标准轴距版S90加长120mm。加长后面对同级实力十足的对手将更表现得更有竞争力。

配置方面，新车新增能监测动物等过路障碍的“探测预碰撞系统”，能够通过雷达感应前方障碍，包括路人、动物等，有助车主及时采取避让措施。同时带有名为“Pilot Assist（飞行员辅助）”的先进半自动驾驶系统，系统能够给予温柔的转向助力使车辆在时速130km/h也能保持车道内行驶。

其他配置还包括前后排座椅加热、全景天窗、Nappa真皮座椅、电动座椅、后视镜自动防眩目，无钥匙进入、自动泊车、后排手动遮阳帘和四区域空调等。

动力方面，国产沃尔沃S90长轴距版搭载2.0T涡轮增压发动机并可选两种动力，其中T4车型最大功率211PS，T5车型最大功率282PS，匹配8速自动变速箱。另外还有一款电机+T8发动机的插电式混合动力车型推出，该车型0-100km/h加速的时间可达5.3秒。

● 英菲尼迪QX30

参展形式：车展亮相

新车看点：预售价区间26-29万元，后期或以QX30L身份国产走量。

11月10日，与奔驰GLA同平台打造的英菲尼迪QX30放出了官方预售价，5款车型预售价区间为26-39万元，现已接受预定。从价格区间来看，QX30与奔驰GLA大致相当。但目前QX30是进口的身份，而GLA是国产。新车还将在11月18日开幕的2016广州车展上展出。

从车型分布来看，QX30基本与GLA一致，2.0T标配源自奔驰的4MATIC四驱系统。且与GLA一样，QX30提供ECO（经济）、MANUAL（手动）和SPORT（运动）三种驾驶模式，甚至连切换模式的按键都是一样的。

虽然本质上是一台奔驰GLA，但据评测同事试驾体验，“1.6T车型我不敢说，2.0T四驱版的的确确是能把底盘悬挂收的比GLA紧而且整。”与来自欧洲的众多紧凑级城市SUV一样，QX30的最大特点就是车不大空间不小（长宽高预计分别为4430/1815/1520mm，轴距2700mm）还好开，配置丰富档次高还额外赠送一点点复杂路况的应对能力。

整套动力总成同样沿用了GLA的方案，英菲尼迪QX30提供1.6T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别为115kW（156PS）和135kW（184PS），传动部分匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

ABB三家的Q3、GLA、X1毫无疑问是挡在QX30面前的三座大山，它们早就已经国产。英菲尼迪QX30虽然先期采用进口方式销售，但后期很有可能加长，以东风英菲尼迪QX30L的身份走量。

● 新一代英菲尼迪Q60

参展形式：国内首发

新车看点：双门轿跑，对手锁定宝马4系和奥迪A5 Coupe。

这台双门轿跑年初亮相了北美车展，此次登陆广州车展乃是国内首秀。新一代Q60入市后，目标竞争对手为宝马4系和奥迪A5 Coupe等车型。

旧款英菲尼迪Q60目前在国内有售，它搭载的是3.7L自然吸气发动机，官方售价69.9万元。新一代Q60舍弃了自吸引擎，它提供的是2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压V6发动机。

其中2.0T车型最高功率153kW(208PS)，最大扭矩350Nm。3.0T车型分为两种功率版本，低功率版本最大功率224kW(305PS)，最大扭矩400Nm;高功率版本最大功率298kW(405PS)，最大扭矩475Nm。传动部分，新车匹配6速手动变速箱或7速自动变速箱。除标准的后驱车型外，还可选装全时四驱系统。

● 日产新款GT-R

参展形式：国内首发

新车看点：小改款车型，即将引入国内市场。

日前我们获悉，新款日产GT-R将在11月18日正式开幕的2016广州车展上国内首发。作为小改款车型，新款日产GT-R在今年3月举行2016纽约车展上全球首发亮相，预计国内首发后不久将会引入国内销售。（官方称“全新GT-R”）

新车采用全新日产赋予的家族式设计，GT-R标志性的四个圈尾灯还在，据悉车内将对娱乐系统进行更新，其它配置也有小幅提升，比如真皮包裹的方向盘以及仪表台，8英寸显示屏以及一系列消除噪音的设备，让乘坐体验更加舒适。

动力部分，新车搭载的还是那台3.8T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率415kW(565PS)，比上一款提升了20PS，传动方面匹配6速双离合后变速器。此外，新调教的悬挂将会提升新车弯道性能。

● 新款凯迪拉克XTS

参展形式：正式亮相

新车看点：年度改款车型，或配置调整。

现款凯迪拉克XTS

据悉，上汽通用将携2017款凯迪拉克在本届广州车展上正式亮相，但目前仍没有关于新车的据悉消息。据推测，作为年度改款车型，新车外观方面将延续现款车型设计，或在配置方面做出调整。

● 凯迪拉克凯雷德长轴白金版

参展形式：车展亮相

新车看点：将进口销售，搭6.2L V8发动机。

根据凯迪拉克官方消息，新一代凯雷德（ESCALADE）长轴白金版将在广州车展亮相，新车搭载了一台6.2L V8发动机。据悉，未来该车将采用官方进口方式在中国市场销售。该车在美国售价为90270美元（约合人民币55.6万元）起，预计这个数字在国内至少翻倍。

和普通版相比，白金版将增加更多的镀铬装饰，这也是美式豪华车的一贯作风，此外，普通版标配的20寸铝合金轮毂被换为了更加夸张的22寸铝合金轮毂。

车厢内部，座椅采用了更加柔软舒适的Nappa真皮座椅，门板部分采用麂皮和木纹装饰增加豪华感。

配置方面，座椅配备了18向电动调节并有通风和加热功能，后排娱乐系统则配备了两个装在前排座椅上的7英寸显示屏外加天花板上一个9英寸显示屏。安全方面，该车配备了360度全景摄像头，此外，新车甚至还支持4G LTE连接。

动力方面，新车将搭载全新的L86 6.2L V8自然吸气缸内直喷发动机，最大功率313kW(420PS)，最大扭矩623Nm，传动方面匹配全新的8AT自动变速箱。

● 北京现代CELESTA

参展形式：首发亮相

新车看点：选型三厢车型，定位低于领动，尺寸与悦动接近。

我们获得一组北京现代全新三厢车型申报信息，新车或命名为“奕动”，定位低于领动，将于11月18日广州车展首发亮相。（图：网上车市）

从车尾图片中看，新车英文名称为“CELESTA”，北京现代已经注册了“奕动”的商标，这款全新车型中文名称或为“奕动”。新车长宽高分别为4510/1756/1470 mm，轴距2650mm，尺寸与悦动接近，未来奕动有望取代悦动。

新车根据进气格栅能够区分高低配置，低配车型用黑色网状格栅设计，银色边框装饰，并延伸到雾灯周围；而高配车型则运用镀铬横条格栅，低配车型所用上的银色装饰条也变成了镀铬材质。

在动力上，新车将搭载一台1.6L自吸发动机，最大输出功率90.4kW（123PS），峰值扭矩155Nm，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。新车上市之后，将和大众捷达、雪佛兰科沃兹等同级别车型进行竞争。

● 北京现代索纳塔九混动版

参展形式：或车展亮相

新车看点：采用插电式混动系统，纯电续航35km。

近日，有媒体曝光了北京现代索纳塔九混合动力车型的国内谍照，新车采用插电式混动模式，纯电动行驶里程可达35km。据悉，新车或将在今年年底正式上市。（图：汽车之家）

外观方面，索纳塔九插电式混动车型基于索纳塔九打造。采用了全新的流体雕塑2.0的家族外观设计语言，整体气质看上去像大了一号儿的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。新车在前翼子板和车尾处均有新能源标识以作区别。

新车内饰设计与现款普通动力版车型基本一致，从谍照可以看到，车内配备多功能方向盘、一键启动、8英寸多媒体中控屏、电子手刹等。

动力方面，新车搭载一台最大功率50kW（68PS）的电机和一台2.0L汽油发动机，综合最大功率151kW（205PS），使用搭载9.8kWh锂聚合物电池，纯电模式下续航里程大约是35公里，匹配6速自动变速箱。若使用240V电源仅需两个半小时便可充满电，120V则需要五个小时。

● 东风悦达起亚KX7

参展形式：正式发布

新车看点：起亚全新中型SUV，有望明年3月上市。

据东风悦达起亚官方消息，起亚全新中型SUV——KX7将于本届广州车展正式发布。而根据之前信息，新车有望在明年3月上市。

目前，起亚旗下的中型SUV已经拥有索兰托，不过是以进口方式引进，和对手竞争时力不从心。此次，由东风悦达起亚投产的国产KX7将解决这一窘境。

从此前曝光的谍照看，新车采用了国产起亚KX家族类似的网格状设计的进气格栅。车尾方面，相比现款在售进口版索兰托，尾灯造型有所变化。动力方面，据悉新车将搭载2.0 GDi、2.0T GDi、2.4 GDi三款动力系统，具体参数暂时还是未知，我们将持续为您报道最新消息。

● 新款斯巴鲁傲虎

参展形式：车展上市

新车看点：年度改款车型，首次在中国市场搭载EyeSight驾驶辅助系统。

2017款傲虎将于本届广州车展上正式上市，作为年度改款车型，新车采用深灰色隔栅、银色车顶行李架修饰、18寸轮毂和融入多种高品质材质的内饰。此外，新车还配备集成GPS导航功能的Starlink系统和7寸液晶显示屏。动力单元，傲虎Touring提供2.5L、3.6L汽油发动机。

2017款傲虎Touring

2017款傲虎Touring

据悉，2017款斯巴鲁傲虎还将首次在中国市场搭载EyeSight驾驶辅助系统，其中包含防碰撞制动系统（PCB）、全车速自适应巡航（ACC）、起步油门误操作预防以及警报与提示四项功能。

● 新款斯巴鲁力狮

参展形式：车展上市

新车亮点：年度改款车型，搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统。

近日我们获悉，2017款斯巴鲁力狮将在11月18日的广州车展上正式上市。据悉，新车将会搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统。

2017款力狮Sport

根据此前消息，2017款力狮将采用深灰色隔栅，搭配调整过的雾灯组、银色后视镜壳、18寸轮毂和更多车身镀铬修饰。座舱内，新车采用双色内饰，并配备集成Starlink的7寸液晶屏。动力方面，新车搭载2.5L发动机，搭配斯巴鲁LineartronicCVT变速箱和四驱系统。

2017款力狮Sport

● 斯巴鲁XV Concept概念车

参展形式：国内首次亮相

新车看点：新一代斯巴鲁XV原型，配备气缸钝化技术。

日前，斯巴鲁官方宣布在本届广州车展上，其XV Concept概念车将在中国首次亮相，它将成为新一代斯巴鲁XV的原型。

斯巴鲁XV Concept

斯巴鲁XV Concept采用名为“DYNAMIC X SOLID”的设计元素，前脸、侧面、车尾都融入了“X”型的设计，车身加入粗壮的保险杠，突出硬派气息。新一代斯巴鲁XV基于全新的SGP平台打造，配备气缸钝化技术等。

● 斯巴鲁中规WRX STi

参展形式：或车展亮相

新车看点：上市时间依旧未定，在中国市场限量推出100辆。

早在2015年广州车展上，斯巴鲁就宣布将很快在国内引入斯巴鲁WRX STi车型，随后半年过去了一直没动静。今年有3月份有消息说，新车望于2016年4月在国内上市，然而还是再次跳票。（图：汽车之家论坛）

在大家都快忘了这回事的时候，最近，有网友曝光了一组中规版斯巴鲁WRX STi车型的产品册照片，再次挑起大家的兴趣，但上市时间，依旧没有任何确切消息。这种撩汉的方法，真是撩到你心痛。

根据宣传册信息，中规版斯巴鲁WRX STi将推出标准版与Limited版两款车型，并在中国市场限量推出100辆。其中标准版车型标配有18英寸密辐亮黑色铝合金轮圈、Brembo布雷博品牌制动系统、一键启动及带有红色缝线的Alcantara材质包裹座椅等。

配置更高的Limited版车型在标准版的基础上，增加了电动天窗、带有9扬声器的harman/ kardon哈曼卡顿品牌音响、运动真皮座椅及SRVD后方盲区监测预警系统，并换装了银色的18英寸双五辐铝合金轮圈，由BBS品牌代工生产。此外新车提供了包括水晶珠光白、珠光宝石黑、都市红及新拉力蓝在内的四种车身颜色可供选择。

动力单元，新车搭载2.5T水平对置涡轮增压四缸发动机，具备双主动气门控制系统，能爆发出224kW（305PS）/6000rpm以及393Nm/4000rpm的动力。与之匹配的是6速手动变速箱。

斯巴鲁WRX STI采用245/40 R18的高性能轮胎和Brembo刹车系统。搭配升级的DCCD AWD智能四驱系统以及智能驾驶管理系统。

● 广汽EnLight纯电动概念车

参展形式：首发亮相

新车看点：广汽研究院自主研发，搭载无人驾驶技术纯电动车，体现广汽未来发展方向。

根据广汽集团官方消息，11月18日开幕的广州车展上，广汽将会发布一款全新智联电动概念车——EnLight概念车，该车由广汽研究院自主研发，将搭载纯电动动力系统以及无人驾驶技术，体现了广汽集团在未来电动化、智能化、网联化等方面的发展方向。

同时，官方先给出了一张新车的侧面预告图。可以看到，确实是概念车造型，线条流畅，和迈凯伦650S设计风格较为相近，但没有任何抄袭痕迹。

据悉，概念车通过轮圈处安装的电机实现四轮独立驱动，提供自动驾驶与手动驾驶双重操控模式，代表了广汽品牌最先进的科技水平和对未来汽车发展的畅想。

● 广汽传祺GA6 PHEV

参展形式：或首发亮相

新车看点：GA6插电混动版，换装旋钮式换挡机构。

广汽传祺将推出GA6 PHEV(插电式混动版)，新车预计在2016广州车展发布，上市时间可能是2017年。（本文配图为2015款GA6 1.8T 自动豪华导航版）

传祺GA6 PHEV在外观方面将相比汽油版车型没有太大变化，其插电式接口被设计在前进气格栅的LOGO当中。内饰设计上最大的特点是换装了旋钮式换挡机构，以此体现混动动力总成与传统汽油动力车型的不同。

动力方面暂时未知，可能会基于传祺GA3 PHEV的那套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统改进而来。

● 荣威i6

参展形式：首发亮相

新车看点：代表荣威品牌未来新车设计思路，搭载三缸1.0T涡轮增压发动机。

上汽荣威官方近日宣布，一年前发布的Vision-R车型（点击浏览概念版解析），其量产版车型正式定名为荣威i6。于此同时，上汽荣威还宣布750车型正式停产，产品迭代预示着荣威造车理念进入了新的阶段。新车采用荣威品牌全新家族设计语言，将代表荣威品牌未来的新车设计思路。据悉，荣威i6将于本月18号开幕的广州车展上公开亮相。

从公布的预告图片来看，荣威i6很大层度的继承了Vision-R概念车的设计理念，采用了宽扁的风格，整车的设计由流畅的型面和锋利的线条构成，整车呈现出非常运动的特质。同时这款概念车的尾部可以看出有鸭尾式设计并采用燕尾式的内切样式，所有的线条在尾灯融合，识别度很高。

作为全球首款量产的互联网家轿，荣威i6的命名充分诠释其互联网汽车的属性。“i”代表“internet互联网”和“innovation创新”，以及汽车进入了“intelligence智能”时代。

荣威Vision-R概念车

此前曝光的荣威i6(曾传名为550L)申报图

据悉，新车拥有1835mm的车身宽度，后排横向空间值得期待。此外，新车风阻系数仅0.25cd。动力部分，该车将搭载一款三缸1.0T涡轮增压发动机，最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩170Nm。未来还将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机和混合动力总成。

● 荣威eRX5

参展形式：车展上市

新车看点：搭载插电式混动系统，官方公布油耗1.6L/100km。

上汽荣威eRX5插电式混合动力SUV已经在北京车展上正式亮相。近日我们拍摄到了荣威eRX5的内饰部分。据悉，新车将在11月18日的广州车展上市。该车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，官方公布油耗为1.6L/100km。

荣威eRX5内饰设计延续了燃油版RX5车型的内饰设计，配备了10.4英寸的大尺寸液晶显示屏，车内继续采用大面积的皮革包裹，仪表盘标配了12.3英寸液晶全虚拟显示。与燃油版的RX5相比，eRX5增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯；配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能。

eRX5外观整体与RX5燃油版车型相似，延续了上汽荣威最新的“律动”设计语言。但前脸采用了上汽“新能源专属设计语言T-MASK”，采用了一体化的大格栅设计，造型上更加立体、自信。前大灯采用了24颗LED芯片作为光源，雾灯采用了C字形的饰条，更显饱满。

据悉，新车长宽高为4554/1855/1689mm，轴距为2700mm。车身侧面及尾部造型与RX5燃油版车型基本一致，采用了宽厚舒展的车肩设计，尾灯造型源自小提琴的设计元素。左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识彰显了不同的身份。此外，荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂，增加了“银叶金”专属新能源车身涂装。

荣威eRX5搭载了阿里智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互互联功能，上汽“蓝芯”、“绿芯”技术和互联网应用将在荣威eRX5身上得到集中体现。

新车车尾标为“eRX5 PLUG IN”，代表其为一款插电式混合动力车型。动力系统为1.5T涡轮增压发动机加电机，最大功率124kW（169PS），电动机额定功率为30kW（41PS），综合百公里油耗为1.6L，纯电续航里程60km。荣威eRX5基于上汽SSA+平台打造，据悉未来还将推出纯电动版本车型。

● 金杯蒂阿兹

参展形式：公布预售价并开启预售

新车看点：神似讴歌MDX，搭载1.5T增压发动机。

近日，我们从华晨金杯官方了解到其旗下全新紧凑型SUV蒂阿兹将于本月18日开幕的广州车展上公布预售价格并开启预售，新车将搭载一台1.5T增压发动机，与之匹配的是6速手动变速箱。

蒂阿兹搭载了一台1.5T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率113kW(154PS)，峰值扭矩210Nm，配备了双质量飞轮减少发动机震动。传动系统为6速手动变速箱。

外观方面，蒂阿兹头灯、前进气隔栅设计与讴歌MDX神似。新车前后及外后视镜上均安装有摄像头，预计配备全景影像系统。

配置方面，金杯蒂阿兹顶配车型配备LED日间行车灯、自动大灯、定速巡航、蓝牙电话、9英寸触摸显示屏、一键启动、胎压监测等。ABS+EBD、BAS刹车辅助、前排双气囊、前排侧气帘等安全配置一应俱全。

● 宝沃BX5量产版

参展形式：首发亮相

新车看点：宝沃第二款SUV量产版，提供1.8T汽油动力和1.4T混合动力可选。

宝沃品牌第二款SUV 宝沃BX5概念版本此前已在4月北京车展亮相，10月量产版本现身海外路试。据官方最新消息，新车即将在11月18日开幕的广州车展上正式发布。

宝沃BX5量产版

宝沃BX5概念版

整体而言，量产版宝沃BX5基本沿袭了概念版的设计，但细节部分略有不同。尤其车身尺寸方面，可供参考的长宽高分别是4483/1876/1677mm，轴距2685mm，谍照车辆配备的是18英寸轮毂，或是未来的高配运动版本。

据此前消息，宝沃BX5将可选1.8T汽油动力和1.4T混动版本，其中1.8T汽油发动机最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩280Nm，匹配6速手自一体变速箱；而1.4T混动版车型汽油发动机最大功率105kW(143PS)，峰值扭矩240Nm，电机最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩195Nm，匹配7速双离合变速箱。

● 改款林肯MKC

参展形式：车展上市

新车看点：林肯MKC年度改款车型，新增2.3T动力。

据媒体报道，林肯MKC年度改款车型将于下月的广州车展中正式上市，新增一款2.3T版本车型，价格未透露。现款MKC 2.0T车型依然保留销售。（配图为现款林肯MKC）

预计新改款车型配置上会更加丰富，在外观内饰上不改动不大。改款MKC将搭载2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率210kW(286PS)，与之搭配的是6速自动变速器，匹配四驱系统。

现款MKC全系搭载2.0T发动机，有两种动力调校版本，动力输出分别为149kW和182kW，官方售价33.98-48.58万元。相比同平台的福特翼虎，在动力系统上并无太大差异。更强动力的2.3T车型的推出，将提升MKC的豪华车形象。

●东风风神AX5

参展形式：车展上市

新车看点：全新紧凑SUV，全系标配STT自动启停系统

东风风神全新紧凑SUV东风风神AX5于10月9日正式下线，新车或将于2016广州车展上正式上市。在下线仪式现场，东风风神还公布了未来纪念的新车规划，到2020年将完成19款车型的覆盖，包括3款轿车、6款SUV、3款高端车型及7款新能源车型。

风神AX5车身长宽高分别为4501/1806/1650mm，轴距2630mm，比风神AX3略大，整体而与传祺GS4大致相当。从现有信息来看，风神AX5配备了8英寸电容屏、全景影像系统和盲区监测系统、ESP电子稳定系统、Telematics远程信息服务、倒车雷达、LED日行灯、多功能方向盘等。此外，新车将全系标配STT自动启停系统。

内饰方面，东风风神AX5内饰与东风风神AX7类似，中控台采用了左右对称的设计，全黑的内饰加入镀铬饰条装点，简洁明了，功能按键的划分布局也让人一目了然。

动力方面，风神AX5共推出两种不同动力的版本，分别是1.6升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.4T自动挡车型在传动部分将采用全新的6速DCT双离合变速箱，最大功率为103kW（140PS），峰值扭矩达到196Nm。

●东风风行全新景逸X5

参展形式：车展开启预售

新车看点：全新设计，标配ESP，提供1.6L/2.0L动力可选。

据东风风行官方消息，全新景逸X5将在11月18日开幕的广州车展上开启预售，随后12月上市。全新景逸X5全系标配ESP，匹配1.6L和2.0L发动机，竞争对手有博越和传祺GS4等自主紧凑SUV。

全新景逸X5在设计上时尚感大增，虽然具体参数还未曝光，但预计尺寸有所增长。车内设计不仅简约，而且质感提升明显。高配不仅配有皮质座椅，触手可及处均为软质材料包裹，中控还用上了仿木饰板，同时大尺寸液晶屏增强了科技感。

动力部分，全新景逸X5可选1.6L或2.0L自吸引擎，前者最大输出功率为90kW(122PS)，峰值扭矩151Nm;而那台2.0L发动机由东风和PSA集团共同打造，最大功率108kW(147PS)，峰值扭矩200Nm。

●东风风度MX5

参展形式：车展上市

新车看点：预售价为10.3555万起，广州车展正式上市，1.4T和2.0L两个排量可选

东风风度MX5成都车展上亮相，预售价为10.3555万起。根据东风风度品牌高层透露，风度MX5将在11月的广州车展正式上市，将推出1.4T和2.0L两个排量共计4款车型。

风度MX5采用了类似奥迪的大面积六边形中网，前大灯棱角分明，侧身线条刚硬，尾部贯穿式的尾灯是一大亮点，颇有林肯的风范。

风度MX5定位紧凑级SUV，长宽高分别为4720/1850/1727mm，轴距为2712mm，接近角、离去角分别为21°/24°。新车配备了225/65 R17尺寸的轮胎，高配升级为225/60 R18。

根据配置不同，不同版本的风度MX5分别配置了电动天窗、真皮多功能方向盘、后排出风口、皮质座椅、7寸/9寸中控显示屏、倒车影像、LED日间行车灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、ESP电子稳定系统等配置。

动力方面，风度MX5将可选1.4T和2.0L自吸发动机。其中，1.4T的动力参数为103kW(140PS)/196Nm，匹配5速手动变速箱；2.0L的动力参数为108kW(147PS)/200Nm，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

新车采用前麦弗逊式独立悬架/后双横臂式独立悬架、前后通风盘式刹车系统、电动助力转向。1.4T车型的最高车速为180km/h，百公里综合油耗7.6L；2.0L车型的最高车速为178km/h，百公里综合油耗8.7L。

●东风风光370

参展形式：或车展上市

新车看点：非载客拉货用MPV，全车标配四轮碟刹，增加自动挡车型

日前据国内媒体报道，东风风光小改款330和370自动挡车型将有望在今年11月举行的2016广州车展上正式上市，未来该品牌还会推出更多车型，最快将于明年正式发布。

定位来说，风光370是一款比风光360更偏向家用，而非载客拉货的MPV。风光370在安全配置方面，具备EPS电动助力转向、ABS+EBD、前排双安全气囊、倒车雷达、智能车身电子防盗系统，全车标配四轮碟刹。

风光370自动挡车型或继续配备可上下调的真皮多功能方向盘、6喇叭扬声器、主驾座椅6向调节、电动空调、透镜大灯、大灯高度可调、LED日间行车灯；以及手机互联、倒车影像、行车记录仪和后除霜等配置。

动力方面，风光370搭载1.5L汽油发动机，最大功率85kW(116PS)，最大扭矩147.5Nm，传动部分，匹配5速手动变速箱，并增加自动挡版本，更多消息尚待公布。

● 观致3 GT

参展形式：车展上市

新车看点：号称运动跨界车，沿用观致3 1.6T引擎。

观致3 GT是观致旗下一款运动跨界轿车。与观致3轿车相比，观致3 GT底盘更高跨界风格更明显，新车将在在11月18日开幕的2016广州车展上市。

观致3 GT

火山橙车身颜色、18英寸钻石切割星焰铝合金轮圈、全车黑色运动包围和GT专属座椅等细节，为观致3 GT营造出与普通观致3不同的跨界风格。

观致3 GT

观致3 GT拥有170mm的离地间隙，与观致3都市SUV一致。动力部分，观致3 GT沿用了观致3高阶动力引擎——1.6T涡轮增压引擎，配6速手动或6挡双离合变速器，最大功率为115kW（156PS）。

●江淮瑞风S1

参展形式：或车展上市

新车看点：江淮旗下小型SUV，搭载1.3L发动机。

早前有媒体报道，江淮旗下小型SUV瑞风S1或将在今年第四季度正式上市销售，我们推测时间或将是广州车展期间，根据此前消息，新车将搭载1.3L发动机，百公里综合油耗为6.2L。

瑞风S1长宽高分别为3775/1685/1775mm，轴距为2390mm。前脸采用了宝瓶式家族风格，中央采用多幅镀铬格栅设计，两侧前大灯则内置LED日间行车灯，并配备有透镜。尾部方面，瑞风S1设计非常立体，还带有外挂式备胎。

动力方面，搭载的是1.3L自然吸气发动机，最大功率为73kW(99PS)，峰值扭矩为126Nm。在传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱，该车百公里综合油耗为6.2L。

●江淮S7

参展形式：或车展亮相

新车看点：江淮旗舰SUV，内饰设计神似奔驰。

江淮在小型SUV领域大获成功，这种成功支撑着江淮产品线往上走。江淮有望在11月广州车展推出一款全新的中型SUV——江淮S7，目前该车路试曝光，新车前脸延续了江淮SUV大嘴风格，车内设计神似奔驰。（谍照来源：搜狐汽车）

江淮官方所谓的“宝瓶口”中网，其实就是一张让人无法忽略的大嘴。相比江淮S3局促的前脸，尺寸大两号的江淮S7前脸舒展了许多。新车引擎盖稍显别致，并不与中网融通，而是呈扇形向两侧散开，届时开盖得从中间掀起？

从车身侧面来看，江淮S7前后悬较短，车身比例更多得留给了轴距，预计新车轴距将超2700mm。另外D柱倾斜角度较小，这限制了后备箱部分空间，如果新车提供7座，这样的D柱设计将影响第三排头部空间。

车尾细节依然有特色，尾灯完全镶嵌在尾门当中，与后翼子板毫无瓜葛。保险杠下部是一条横穿式镀铬带和方形双出排气管。

内饰中控台风格相当熟悉，这不是奔驰吗?黑色内饰辅以深棕色皮质包裹，中控视觉延展性好。此外，江淮S7仪表盘的顶端出现了HUD抬头显示仪的投射窗口，预计江淮会为这款车配上时下流行的黑科技。

动力部分，江淮S7预计与江淮S5共享那两台1.5T和2.0T发动机，匹配6挡手动或6挡双离合变速器。够快的话，江淮S7量产版本将有望出现在本届广州车展上。

●江淮瑞风A60

参展形式：或车展上市

新车看点：江淮旗舰轿车，搭载自主研发涡轮增压发动机。

网传瑞风A60的上市时间再次变更，最新消息是11月上市。作为江淮的旗舰轿车，瑞风A60最早于2015上海车展发布，而在随后的2015广州车展上，该车做了一次改款，采用“宝瓶口”的新前脸造型。

2015广州车展时亮相的造型

　　瑞风A60采用了夸张的大嘴进气格栅，设计比较霸气。另外，下方LED日间行车灯在量产车上得到保留，兼顾时尚及安全性。尺寸方面，瑞风A60车身尺寸为4995/1865/1503mm，轴距达到了2915mm。

内饰方面，新车现款奥迪A6有一些相似之处，不过细节方面还是有不少改进，突出了自主的特点。此外，该车还配备有一键式启动、多功能方向盘、中控大屏以及类似奥迪MMI的多媒体控制器等配置。

动力方面，瑞风A60将搭载江淮自主研发的两款涡轮增压汽油机，1.5TGDI发动机最大输出功率达128kW（174PS），最大扭矩251Nm。传动方面，1.5TGDI发动机匹配6速双离合变速器。

● 力帆轩朗

参展形式：首发亮相

新车看点：力帆全新MPV，借鉴福特新一代S-MAX的设计风格，计划2017年3月上市。

力帆全新MPV轩朗官图近日正式发布，根据此前消息，新车将于广州车展期间首发亮相（车展上发布的为1.8L先行版）。轩朗定位为一款7座家用MPV车型车型，采用2+3+2布局，计划在2017年3月正式上市。

轩朗长宽高分别为4720/1840/1665mm，轴距更是达到了2780mm。整车设计上借鉴了福特新一代S-MAX的设计风格，前脸采用了类似“马丁脸”的大嘴设计，并有横向镀铬装饰，大灯疑似配有透镜。凸出的保险杠线条凌厉，富有层次感。

车身侧面采用了双腰线的设计，线条笔直。B柱和C柱采用了黑色隐藏式设计，车窗外沿有镀铬装饰。翼子板后侧的假格栅的装饰增强了视觉效果，整车走的是时尚与动感的设计路线。新车采用了多辐式轮毂设计，全系标配215/55 R17规格的轮胎。尾部设计简洁，尾灯之间的镀铬装饰上有“LIFAN”的标示。

新车采用了2+3+2的座椅布局，并且还提供了全景天窗的配置。根据此前曝光的内饰谍照，新车采用了夸张的炮筒式仪表盘设计，中控台造型中规中矩，配备了中控液晶显示屏、三幅式多功能方向盘等。座椅采用了皮质材料。

动力方面，新车将搭载1.5T或2.0L发动机，传动方面，1.5T车型将匹配8速自动变速箱，而2.0L车型将匹配5速手动或5速自动变速箱。

● 力帆X80

参展形式：车展亮相

新车看点：遗憾缺席北京车展后再度亮相，搭载2.0T涡轮增压发动机。

早在2016北京车展探馆之时我们前方报道团队拍摄到了力帆X80实车，但后来X80遗憾缺席了北京车展，在11月18日开幕的广州车展上，力帆将再度携X80亮相。

外观方面，力帆X80整体设计与丰田汉兰达有几分相像，采用六边形隔栅，四条金属隔栅贯串其中。而隔栅两侧的近似倒梯形灯组疑似采用了透镜结构，灯组边缘还有橙色转向灯。新车尾部牌照框位于两个尾灯中央，其尾门上方还集成了一个扰流板。

内饰方面，新车方向盘集成多功能按键，而大尺寸液晶显示屏和六边形空调出风口更具力帆特色。根据此前的消息，该车很可能会提供5座及7座的车型。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，而此前国内媒体称该车或提供2.4L自然吸气汽油发动机车型。

● 力帆650

参展形式：车展亮相

新车看点：原创度更高，搭载1.5L发动机。

力帆全新三厢车650首发于2016北京车展，新车搭载1.5L发动机，最大功率76kW（103PS）的1.5L汽油发动机，与之匹配的是手动/CVT变速箱。

和此前的620相比，力帆650外观具有更高的原创度。新车三围尺寸4625/1715/1500mm，轴距2610mm。力帆620采用倒梯形镀铬隔栅，搭配近似四边形的头灯组。来到车尾，新车增加了一个类似扰流板的尾箱凸起，视觉效果还不错。

● 陆风e33概念车

参展形式：首发亮相

新车看点：定位紧凑级SUV，或搭载三菱1.5T发动机，最快2017年春季量产。

日前陆风发布了旗下一款概念车官图，概念车名为e33概念车，定位紧凑级SUV，将于11月18日开幕的广州车展首发，最快在2017年春季量产推出。虽然名为“e33”，但“e”字母和泛指电动车的含义并没有任何关系，新车将可能搭载三菱的1.5T发动机。

外观方面，新车已经非常接近量产，新车采用夸张的格栅设计，以及大面积的雾灯口，但雾灯预计会被LED日行灯代替。侧面也极具动感，修长的发动机盖表现出不少运动元素，而深刻的腰线和侧面线条则勾画出硬朗的气质，与SUV车型的身份相符。

动力方面，新车有可能配备三菱4A91T的1.5T发动机，传动系统方面，与发动机匹配的是源自邦奇的CVT变速箱（可模拟9挡）。

● 新款陆风X8

参展形式：车展上市

新车看点：硬派紧凑SUV，继续提供汽/柴油2.0T动力可选。

时隔一年半，陆风X8将推陈出新。近日，陆风放出了新款陆风X8的官方图片，新车共8款车型，将在11月18日开幕的广州车展正式上市。

陆风X8采用非承载式车身，是陆风旗下硬派紧凑SUV。新款陆风X8车体结构并未变化，但设计上更加时尚。新车前脸由U型中网变成了与前大灯贯穿的多边形中网。保险杠下部连成整体，左右两侧大面积雾灯区域更显生猛。车尾来看，整体层次更加明显，直线条增多，立体感增强。

动力部分预计没有变化，新款陆风X8继续提供汽、柴油2.0T引擎，最大功率分别为140kW（190PS）、90kW（122PS），峰值扭矩则分别为250Nm、280Nm。传动部分分别匹配6MT或5MT变速器，驱动方式上可选两驱或四驱。

● 启辰T90

参展形式：公布预售价

新车看点：跨界轿跑造型，定位中型SUV。

东风日产启辰T90将在2016年11月18日开幕的广州车展上公布预售价，并有望在今年年底正式上市。

外观方面，新车采用跨界轿跑造型，并且定位为中型SUV。长宽高尺寸为4793/1865/1592mm，轴距为2765mm。最小离地间隙为194mm，将匹配18英寸或19英寸轮毂。

启辰T90的内饰采用了双色设计，整体采用了启辰的“羿”设计理念（两条从鞍座向两侧扩展的镀铬饰条），中控台以大尺寸液晶屏为主角，仪表盘为炮筒式设计，蓝色的内饰氛围灯提升了车内豪华氛围，并且具备旋钮式车载互联操控键，发动机一键启动、座椅加热和长面积的前排中央扶手等。

中控扶手箱内为隐藏式的杯托设计，既可隔成两个单独的杯座，也能连成一体成为一个大储物格。启辰T90是启辰品牌首个从0开始设计的原创车型，源自VOW概念车，官方对其定位为“轿跑型SUV”。

动力方面，新车搭载2.0L+CVT动力总成，最大输出功率或为102kW（139PS），底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式悬挂。

● 启辰新款晨风

参展形式：车展上市

新车看点：续航或达300km，最高时速达144km/h，百公里耗电约14.6度。

东风日产启辰官方近日正式宣布，2017款晨风车型将会在广州车展期间上市。据悉，新车的最大续航里程有望达到300km。

目前，官方尚没有公布2017款启辰的具体信息，新车的外观预计不会有太大变化。主要提升在于配置和电池方面，舒适性和续航会有一定提升。

作为参考，目前，启辰晨风采用的是EM61电机前轮驱动模式，动力源来自超薄型高性能锂离子电池组，最大输出功率80kW(109PS)，峰值扭矩254Nm，最高时速能够达到144km/h，百公里耗电大约为14.6度。

● 新款DS 6

参展形式：车展上市

新车看点：年度改款车型，或对配置升级。

近日我们获悉，2017款DS 6或将在11月18日正式开幕的广州车展上正式上市，新车或将对配置作出升级以提高新车竞争力。（本文配图为现款DS 6）

作为年度改款车型，2017款DS 6外观内饰预计不会作出太大调整，但配置方面或将会适当作出升级，以此进一步提高新车的竞争力。

动力方面，预计新车将会沿用现款车型的动力，提供1.8T/1.6T两种动力可选，前者最大功率达到150kW（204PS），峰值扭矩280Nm；后者最大功率123kW（167PS），峰值扭矩240Nm，传动方面，两者均匹配6速手自一体变速箱。

● 长安马自达新款昂克赛拉

参展形式：或车展发布

新车看点：依照海外版Axela进行更新，有望明年情人节上市。

长安马自达新款昂克赛拉有望在11月的广州车展发布，上市时间预计在2017年2月份。改款昂克赛拉依照海外版新款Axela进行了更新。（本文配图为海外版新款马自达昂克赛拉）

新款昂克赛拉比现款车型在外观细节上做了优化与升级，前脸的盾型进气格栅面积有所增大，格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部，前保险杠两侧雾灯采用镀铬装饰进行点缀。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4461（选装前后保险杠长4469mm）/1795/1474mm，轴距为2700mm，相比现款车型其轴距没有变化。

此外，新车根据车型的不同还将选装有天窗、LED前雾灯、后倒车雷达、侧转向灯、前后保险杠、不同样式的前后大灯组以及两种轮圈造型等。

内饰方面，新款马自达昂克赛拉改进了三辐式多功能方向盘的设计，电子手刹替代了传动的拉线设置。

新款昂克赛拉沿用现款动力，1.5L引擎最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩148Nm；2.0L引擎最大功率116kW(158PS)，峰值扭矩202Nm，匹配6MT或6AT变速箱。

● 长安CS95量产版

参展形式：车展亮相

新车看点：前脸设计更新，预计2017年初上市

长安CS95量产版最早发布于今年的北京车展上，但根据最近我们获得的申报图显示，新车外观较换装了全新设计的前脸，在本届广州车展上亮相后，预计会在2017年初上市。

最新长安CS95量产版申报图

2016北京车展长安CS95量产版

新车侧身线条硬朗，粗壮的C柱有几分路虎的影子，或将采用七座布局。CS95量产版长宽高为4949/1930/1785mm，轴距达到了2810mm，尺寸超越广汽传祺GS8。动力方面，新车将搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率达到了171kW(232PS)，匹配6速手自一体变速箱。

● 新款长安奔奔EV

参展形式：车展上市

新车看点：全新前脸设计，巡航里程210km。

新款长安奔奔EV发布于早前的2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上，在本届广州车展上，新车将会正式上市。新车采用全新的前脸设计，尺寸分别为3730/1650/1530mm，轴距为2410mm，前脸、轮毂等地方采用蓝色装饰，显示自己新能源身份。

新款长安奔奔EV

新款长安奔奔EV

车内，新车搭载更大尺寸的中控屏、全景天窗、多功能方向盘、刹车辅助、远程防盗监控、旋钮换挡以及智能语音驾驶助手等。

动力方面，新款长安奔奔EV搭载最大输出功率55kW（75PS）的电动机，最大输出扭矩165Nm，最高时速为125km/h，最大续航里程为210km。

● 新款长安逸动EV

参展形式：车展上市

新车看点：基于新款逸动打造，最大续航里程200km。

我们获悉，新款逸动EV也将在11月18日正式开幕的广州车展上正式上市。新款逸动EV基于新款逸动打造的纯电动车型，最大续航里程为200km。

新款逸动EV

新款逸动EV

与新款长安奔奔EV类似，新款逸动EV在前脸等地方采用蓝色装饰，显示自己新能源身份。车内，新车配备7英寸中控屏幕，此外，新车还搭载旋钮式换挡机构。

新款逸动EV

动力方面，新车搭载最大功率为90kW（122PS）电动机，最大扭矩280Nm，电池容量为30kWh，最大续航里程为200km。

● 长安商用睿行S50

参展形式：车展上市

新车看点：先期推出1.5L和1.5T动力，后期将推纯电动车型。

据长安商用官方消息，长安睿行S50车型将会在本月18日开幕的广州车展期间正式上市。据悉，新车先期将推出搭载1.5L和1.5T动力的车型，未来还将推出纯电动版本。

睿行S50中网采用了四道镀铬横幅设计，与飞翼式造型的大灯相连，前脸整体设计饱满。尾灯设计与前大灯造型相呼应，之间有镀铬装饰。

睿行S50长宽高分别为4600/1770/1855mm，轴距2850mm，座椅提供5-8座不同布局，第二排采用侧开车门设计，增加了第三排人员上车便利性。在第二排、第三排座椅全部放倒后，装载空间可达2900L。

内饰方面，新车配备了三幅式多功能方向盘，中控台设计相对规整，配备了10.1寸中控显示屏，集成倒车影像和手机映射等功能。此外，消费者还可以选装in call智能系统，增加导航、音乐及电话等功能。

到了豪华版车型上，还配备前驻车雷达、雷达距离显示，以及一键启动和电子手刹等等。动力方面，新车先期将推出1.5L和1.5T动力，后期，还将推出纯电动车型。

● 吉利帝豪PHEV

参展形式：或车展亮相

新车看点：帝豪插电式混动车型，百公里油耗1.5L，年内将上市。

我们从工信部获得帝豪插电混动版(PHEV)车型信息，新车将搭载1.5L插电式混动系统，百公里油耗仅1.5L。该车有望于11月广州车展亮相，年内上市。

帝豪插电混动版本更适合长距离驾驶，无需担忧电量。新车除了尾部和翼子板有PHEV标识外，外观上与纯电动版一致，比如它同样拥有中网蓝色格栅装饰和黑底色前大灯，而全新样式的17寸轮毂较为显眼。

动力方面，该车插电混动系统由一台1.5L自然吸气发动机+电动机组成，最大功率76kW(103PS)，最高车速为175km/h。工信部信息显示新车油耗为1.5L/100Km，比艾瑞泽7e低0.4L。售价方面，参照艾瑞泽7e，预计新车补贴后为11万元起步。

● 北汽威旺M50F

参展形式：车展上市

新车看点：定位七座MPV，推出搭载1.5L及1.3T两种排量多款车型，对手锁定宝骏730。

近日我们获悉，北汽威旺M50F预售价区间为6.78-8万元。这款七座MPV将搭载1.5L及1.3T两种排量多款车型，将于11月18日开幕的广州车展正式上市。

外观方面，新车采用了U字形镀铬中网设计，与前大灯直接相连。新车定位紧凑型MPV车型，采用2+2+3的座椅布局，未来与宝骏730等展开竞争。

北汽威旺M50F的车内设计规整，采用常规的T字型中控台设计，搭载同级别独有的12寸数字液晶仪表 + 9寸TFT材质悬浮式液晶显示屏。

配置方面，威旺M50F搭配多功能三辐式运动方向盘、无钥匙进入、一键启动、大灯延时、日间行车灯、电动天窗、座椅电动调节及加热通风功能、悬浮式中控屏、数显彩色仪表组合以及泊车雷达系统等配置。

北汽威旺M50F可选1.5L自然吸气发动机、全新1.3T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱。

● 北汽新能源EH300

参展形式：或车展上市

新车看点：EH系列入门车型，续航或达300km。

近日我们获悉，北汽新能源EH300将于11月正式上市，新车或将成为EH系列的入门版车型，续航或达300km。而续航能力更强的新款EH400将于2017年正式上市。（本文配图为北汽新能源EH400）

外观方面，新车采用了全新的直瀑布式进气格栅造型，除此之外，新车外观内饰设计均与在2016北京车展上发布的EH400基本无异。

在2016北京车展上，北汽新能源发布了纯电动车EH400。新车基于绅宝D80打造而来，纯电动续航里程可达400公里，驾驶模式可以在D/S挡之间切换，能量回收强度亦可根据驾驶风格和续航里程的需要进行分级调节。

根据推测，北汽新能源EH300纯电动续航里程相比可续航400km的EH400车型将有所减少，或为300km。更多消息尚待官方公布。

● 一汽吉林森雅R7自动挡

参展形式：车展上市

新车看点：搭载爱信6AT变速箱，预售价8.5万-10万元。

日前我们获悉，一汽吉林森雅R7自动挡车型将于11月18日开幕的广州车展上正式上市，新车搭载了一台来自爱信的6AT变速箱，预售价为8.5万-10万元。其手动挡车型在今年4月已经上市，售价区间为6.89-8.69万元。（本文配图为手动挡车型）

森雅R7长宽高分别为4305×1780×1655mm，轴距2600mm，竞争对手有瑞虎3、瑞风S3等。目前森雅R7手动挡入门级的舒适型(6.89万元)配置较低，从豪华型(7.49万元)开始便标配车身稳定系统、副驾驶安全气囊、上坡辅助、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、外后视镜加热等等。

自动挡车型在外观内饰设计上并无不同，发动机也将沿用那台1.6L自吸引擎，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩155Nm。森雅R7上市以来月销量稳步攀升，9月销量数据为7920辆，自动挡将助力销量攀上新高。

● 奇瑞S51 EV

参展形式：车展亮相

新车看点：小蚂蚁量产版，续航里程151km，最高车速100km/h。

日前，奇瑞在2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上正式发布了S51 EV电动车，新车是奇瑞小蚂蚁的量产版车型，未来或将命名为奇瑞EQ1。根据此前消息，新车配备一台30kW(41PS)的电动机，将于11月20日正式上市。

奇瑞S51 EV外观与此前发布的小蚂蚁概念车有较大差异，车身长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。采用了双门双座布局。新车采用双色车身涂装，轮毂采用了四辐双色轮毂。

内饰采用橙色与黑色双色搭配的内饰主题，仪表盘采用液晶显示屏，而且采用超大的中控屏，旋钮式换挡，相当与时俱进。

动力方面，官方并未公布其动力参数，只显示新车续航里程为151km，最高时速可达100km/h，快充模式下半小时即可为新车充满电，慢充模式下则需6-8小时。而根据此前我们获得的消息，新车配备电动机最大功率为30kW(41PS)。

●进口起亚Niro

参展形式：车展亮相

新车看点：起亚首款混动SUV，百公里综合油耗4.7L，预计将公布售价。

作为起亚首款混动SUV，Niro代表了起亚在新能源领域的进一步探索，它源于独立的混动车辆平台，只提供混合动力版本。Niro已在4月亮相北京车展，再次亮相广州车展预计很快将公布价格。

起亚Niro的长宽高为4355/1805/1545mm，轴距2700mm。从尺寸上来看，定位介于KX3和KX5之间。它装备了为代号“kappa”的1.6L GDI 缸内直喷发动机，这台发动机最大功率为77kW（105PS），最大扭矩为147Nm。与电动机相结合后，协同工作综合动力数据为107kW(146PS)/264Nm。

起亚Niro应用了第二代6速双离合器变速箱，一个32kW、173Nm的永磁电动机装置在发动机和双离合器变速箱之间。Niro和普锐斯发动机的热效率都宣称有40%，1.56kWh的聚合物锂离子蓄电池位于后轴之前，后排座椅下方靠后的位置。据起亚官方数据，Niro百公里综合油耗为4.7L。

● 进口起亚新款霸锐

参展形式：车展亮相

新车看点：定位7座中大型SUV，细节略改。

起亚霸锐，定位7座中大型SUV。现款霸锐车身尺寸为4880×1915×1810mm，轴距2895mm，搭载了一台3.8L V6自然吸气发动机，售价区间为39.8-41.68万元，这样的定位在国内几乎没有存在感。

进口起亚将在本次广州车展带来2017款霸锐，新款车型设计上的变动并不多，整体风格未变只是在细节上有了变化，如新的中网格栅样式、新增LED日行灯以及镀铬下护板等。

动力部分，预计2017款霸锐将换装K9身上那台新的3.8L V6缸内直喷发动机，最大功率246kW（335PS），峰值扭矩395Nm，匹配8挡手自一体变速器。

● 汉腾X5

参展形式：首发亮相

新车看点：汉腾第二款车型，定位紧凑级SUV，提供5/7座版本。

此前官方消息透露，汉腾汽车将推出全新的汉腾X5，从尺寸上来讲，汉腾X5要比X7略小一圈，但依然为紧凑级SUV，新车未来将主打小车大空间，同时提供5座和7座版本。而最新消息确认，新车将在广州车展期间正式首发亮相。

汉腾X5

动力部分，新车将搭载1.5T涡轮增压引擎+CVT无级变速器，此外汉腾X5很有可能还将提供手动挡车型。预计这款1.5T来自汉腾X7，最大功率110kW(150PS)。另外，汉腾X5还有望推出混合动力和纯电动版本。

● 汉腾X7混动版/G20定制版

参展形式：车展亮相

新车看点：汉腾X7混动/定制版车型。

汉腾X7汽油版动力车型早在9月6日上市，新车提供1.5T和2.0T两种动力共8款车型，售7.98-14.88万元。据悉，汉腾X7三擎混动版、双模混动版和G20定制版也将在2016广州车展上亮相。

汉腾X7汽油版

作为汉腾X7的新能源车型和特别版车型，三款新车型将延续汉腾X7的外观设计，内饰方面则将会有所调整。而三款新车型的具体参数以及细节暂未公布，更多消息我们将继续关注。

● 哈弗H2s

参展形式：车展上市

新车看点：尺寸略小于哈弗H2，推红/蓝标版供4款车型，预售价区间为8.98-10.08万元。

在11月11日，哈弗官方放出了哈弗H2s红标版和蓝标版的预售价，4款车型售价区间为8.98-10.08万元。除已经公布的精英型，新车还将推出舒适型和豪华型，正式售价将在11月18日开幕的广州车展公布。

值得注意的是，哈弗H2s并非哈弗H2的运动版，实际上它的整体尺寸要略小于哈弗H2，名字相近但实际两车不同。哈弗H2s红/蓝标的主要区别在外观设计上，红标哈弗H2s采用大嘴格栅，蓝标则采用更显精致的六边形中网。因设计上的差异，因而两者尺寸也略有不同。红标版车型的尺寸为长宽高4195/1772/1617（带行李架1638）mm，蓝标版则为4146/1772/1617（带行李架1638）mm，轴距都是2550mm。

内饰部分则统一了风格，风琴式中控台非常炫酷极为个性，大面积贯穿的出风口看似风力十足实则中间被封死。此外内饰设计上简化了按键，中控台只剩下了大尺寸液晶屏下的一排按键。

配置部分，红标版哈弗H2s精英型车型将配备有黑红双色内饰（可选装黑灰双色内饰）、多功能真皮方向盘、皮质座椅（蓝标版精英型未配备）、车载手机互联娱乐系统（带有9英寸触屏/支持蓝牙通话）、无钥匙进入/一键式启动、定速巡航、带有自动驻车功能的电子手刹等，不可开启的全景天窗也有所配备。此外，自动挡车型在此基础上还将增加换挡拨片及驾驶模式选择功能。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW（150PS），峰值扭矩210Nm，匹配6速手动和带驾驶模式选择的7速双离合变速器。

● 一汽奔腾X40

参展形式：首发亮相

新车看点：一汽奔腾全新小型SUV，基于森雅R7打造，轴距2600mm。

一汽奔腾全新小型SUV 奔腾X40即将在广州车展首发，近日，奔腾X40车型3D建模效果图曝光，新车外观造型得以披露。

奔腾X4基于森雅R7而来，轴距也保持为2600mm，但设计上，奔腾X40还是维持了奔腾家族的设计风格，六边形中网连同扁长前大灯，左右贯穿的下进气口向两侧上扬，整体造型时尚动感。

车身侧面与森雅R7非常接近，车身上腰线从前大灯笔直地划向尾灯。车尾有一处亮点，一般车型尾部品牌LOGO正下方为牌照安装位置，但奔腾X40将牌照位置下移到了尾门下方。

配置方面，奔腾X40将配备8英寸中控显示屏、自动防炫目后视镜、ECO节能模式、无钥匙进入、无钥匙启动、前排气囊、侧气囊、胎压监测、上坡辅助等。

动力方面，新车将搭载与一汽森雅R7相同的1.6L自吸引擎，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩155Nm，匹配5速手动变速箱。官方暂时没有透漏更多关于纯电动及插电式混合动力版车型的更多信息。

● 结语

作为国内车坛岁末收官之战，各方都已经准备妥当，务求在11月18日-27日为各位奉上一场精彩的车展盛况，众多重磅新车总有一款适合你，更多详情，敬请留意后续我们为各位献上的2016广州车展报道！

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