百里走单骑

ò一人一车于初一，

跨上乌骓走单骑。

环岛一周三百里，

新年礼物送自己！

新年伊始，给自己一个上马威。四面八方九张图，环岛全程看清楚。由于环岛起始地点和逆时针行程的局限性，图片的浏览顺序是图七、八、九、六、三、二、一、四、五。

图七-西南点，大士西/大士南段：

东眺朝霞映启明 击鼓出征。白长春，我奋斗了六年的地方；让我绝路逢生的地方；让我由衷地感谢的地方...太多理由让我把他作为今天行程起点的地方！

图八-南点，市中心/滨海湾段：

金沙酒店，摩天轮，超级树林，滨海湾核心景区，网红打卡地鱼尾狮，栉次鳞比的市中心，最让新加坡引以为傲的地方。稍作停留继续赶路。

图九-东南点，东海岸段：

我第一次看到海的地方，第一次带他们，第一次带她看到海的地方。将近十公里的海滩公园，周末放松一下的理想之地。中途计划中的第一个休息补给点，趁着早上精力旺盛两小时四十五公里一口气赶到，为后来的路漫漫其修远兮节省时间。

图六-东点，丹娜美拉海岸段：

新加坡目前最年轻，连续直线最长的主干道。骑行者的胜地，渣土车的天堂，飙车党的最爱。如果要给这张照片起个名字，那就叫《孤独的行者》。

图三-东北点，樟宜尾：

一小段风光旖旎的海滩公园，免费停车场很方便，当年因为工作原因，还开车来这住了两个礼拜。从这里坐船，可以去到另一个新加坡——对面的乌敏岛，新加坡唯一一个未被开发的地方，留给大家一个最原生态的新加坡。这里也是今天第二个休息补给点，也是今天行程的中点，无论是在路程上和方向上，过了这里就是回程。

图二-北点，三巴旺/勿兰段：

新加坡往返马来西亚第一个陆路关卡——勿兰关卡，上了这座桥-出海关-进海关-下桥，就是马来西亚了。桥底下就是大名鼎鼎的柔佛海峡。正常情况下，每天有一二十万人从这里往返新马，也是新加坡最严重的堵点，另一个是第二个新马陆路关卡——大士关卡，在西边。今天因为是大年初一，再加之马国因疫情封锁边境，才显得这么冷清。也就是在这一段被雨浇了。

图一-西北点，克兰芝/林厝港段：

新加坡最人烟稀少的大片水库区，原始森林区，湿地保护区。也是新加坡为数不多面积最大的农业～养殖业区。养鱼、养羊，养鸡，种菜，附带旅游观光的性质，周末溜娃好去处。

图四-西点，大士西/大士南段：

西望余晖伴长庚 鸣金收兵。白长春，得到不少失去太多的地方，有种无以名状感情的地方，还将继续奋斗的地方...太多理由让我把他作为今天行程终点的地方！

图五-成绩单，路书：

牢牢占据C位的必须是今天的路书，已上传至“行者app”，供各位骑友指导讨论。140km/8H，一个还算拿得出手的成绩，再有朋友问我坡岛有多大，我就有实践出真知的数据来给大家具体描述了。

百里走单骑是一件生理心理双重挑战的事情，有想法的时候和自己商量了许久才做决定，也就有了今天的义无反顾。

一路上，遇到坡，不论是上坡还是下坡，都是一件令人惆怅的事，一件令人爱恨交加的事。如果遇到下坡，尤其是大下坡，别高兴的太早，只能说明刚刚拉着舌头爬到坡顶，或者一个更大的上坡在前边喜闻乐见地等着拉着舌头的你。 但是换一个角度，当事业，命运等一直走下坡路时，让人喘不过气时，再坚持一下，马上就轮到咱山坡了。古人把这个总结了叫否极泰来。如果说受疫情影响的2020是否，灰蒙蒙的庚子已仓皇鼠窜；那么2021就是泰，晴朗朗的辛丑正牛气哄哄的朝我们跑来！

因为今天一直都匆匆忙忙在路上，亲友的祝福和互动有些许怠慢，在此深表歉意。

末了，在此㊗️大家：

新年快乐

万事吉祥

阖家幸福

身体健康

秦川懒汉～辛丑初一