观察｜丝路列车，让世界更近——写在“义新欧”运行五周年之际

2014年11月18日11时18分，首趟“义新欧”（义乌—马德里）货运班列从义乌鸣笛开出，奔向13052公里之遥的西班牙马德里。资料图

钢轨铿锵，风笛嘹亮。

11月18日，义乌铁路口岸，汽笛阵阵，集卡车来回穿梭。

集装箱堆场内，巨大的龙门吊悬臂一字排开，将数十个印有“中欧班列”标识的集装箱，吊装至中欧班列（义乌—马德里）车板上。

这趟途经国家最多、路线最长、满载率最高的中欧班列，将又一次从“母港”出发，沿着复兴的古丝路，开启横贯亚欧大陆的“旅程”。

这一天，恰逢“义新欧”中欧班列开行五周年。五年来，“一带一路”倡议日益深入人心，义乌与沿线国家和地区的经贸合作持续升温。

搭上奔驰在亚欧大陆上的“钢铁驼队”，不计其数的“中国制造”更及时地在沿线城市的商场、超市上架，成为广受青睐的畅销品；同时，西班牙的红酒、德国的汽车配件、俄罗斯的伏特加、捷克的水晶杯等“洋货”，也通过义乌市场走进了更多的寻常百姓家。

“义新欧”，让义乌与世界更近。

中欧班列资料图

“无中生有”中欧班列

2014年11月18日，在各级党委、政府的关心支持下，一列烙着“义新欧”绿色标识的火车班列从铁路义乌西站鸣笛启航，经新疆阿拉山口出境，沿着“古丝绸之路”，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国等6个国家，直奔西班牙首都马德里。

一头是全球最大的小商品集散地义乌，另一头是欧洲最大的小商品集散地马德里，这趟全球运行线路最长、途经国家最多的铁路国际货运班列，注定将续写“古丝绸之路”上的新传奇。

开行以来，“义新欧”中欧班列累计往返运行达900列，发送标箱超过7万个，集聚国内8省市近2000种商品，国外辐射亚欧大陆37个国家和地区，实现丝路沿线主要贸易国家与地区的全覆盖，成为我国运营效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列。期间，习近平主席6次在重要外交场合点赞“义新欧”，称其为亚欧大陆互联互通的重要桥梁和“一带一路”建设的早期成果。

10月25日，中欧班列(义乌-列日)阿里巴巴eWTP菜鸟号抵达比利时列日车站。资料图

随着“一带一路”建设的深入推进，“义新欧”中欧班列开行的线路越来越多。从最初的1条线路增加到如今的11条，从原来的“有流即开、无流即停”，到目前每周发送最高时达到21列，辐射中亚五国、西班牙、伊朗、阿富汗、俄罗斯、拉脱维亚、白俄罗斯、英国、捷克、比利时等10个方向，并创下全国铁路开行中欧班列“八个之最”，创出了中欧班列的“义乌新高度”，为浙江省乃至长三角开辟了一条安全、快捷、经济、绿色的铁路国际物流大通道。

今年前三季度，义乌市外贸进出口总值2169.1亿元，比去年同期增长10.8%，增速高于全省4.5个百分点，进出口额占浙江省总额的9.7%。其中，“义新欧”中欧班列持续发力，前三季度累计进出口71.9亿元，同比增长4.3%。随着市场开拓的不断深入，义乌对“一带一路”沿线国家和地区合计进出口达1041.6亿元，增长7.8%，占义乌市外贸总值的48%。

毋庸置疑，义乌与“一带一路”沿线国家和地区的贸易合作潜力正在持续释放，中欧班列的运行为义乌打造世界“小商品之都”，构筑“买全球、卖全球”新格局，开辟了一条国际贸易的物流开放大通道。

中欧班列资料图

“丝路列车”分享好货

“一带一路”倡议，将更大的市场展现在义乌眼前；“义新欧”开通运行，给“中国好货”通往世界铺就了一条通途。

“如今，很多长三角企业已经把‘义乌系’中欧班列作为小商品通达全球的物流首选。结合宁波、温州、金华等地的产业优势，目前全省正在推动‘义新欧+’模式的试点工作，形成了浙江全省参与的发展态势。”在11月14日举行的“一带一路”国际枢纽暨长三角中欧班列高峰论坛上，省政府副秘书长高屹提到，今年4 月 16 日首发“义新欧”吉利专列，实现工厂货点对点陆上运输，时间比海运节省 2/3，产品运输的安全性得到保障，进一步提升了吉利汽车在国外的竞争力；10 月 9 日首发的“义新欧”菜鸟专列，意味着欧洲网民海淘的“中国好货”将更快送达手中。

海外捷克站区块。资料图

“一带一路”捷克站是“中国好货”亮相欧洲的一个重要站点，年吞吐量达1000列，拥有21公顷的集装箱堆场。“以前走海运要至少40多天，现在走铁路运输时间缩短了一大半，最快的时候15天就到了，贸易周期大大缩短，而且直接在义乌提货对在捷克做贸易的浙商来说也便捷了很多。”在捷克华商联合会会长韩加卿看来，“一带一路”的政策沟通和“义新欧”中欧班列的开通，为国际贸易商提供了更多的运输选择，捷克当地媒体更是将这趟班列称为“丝路列车”。

“义新欧”开通之前，义乌90%以上的商品是通过宁波、上海等沿海港口出口。经过5年运行后，义乌开往马德里路上只需16天，开往伊朗德黑兰节省至少30天，开俄罗斯车里雅宾斯克仅需8天，比海运快了35天……时间大幅缩短，运营成本显著降低，往来货物品类、货值不断增长，旺季的时候甚至还需要预订仓位，更多“中国好货”正在通过“义新欧”从义乌通向世界。

驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。义乌，这座世界“小商品之都”，在“义新欧”助力之下，正深度融入“一带一路”建设，为沿线国家和地区送去了“中国制造”，更带去了“中国机遇”。

11月13日，义乌中国进口商品城孵化区(以下简称“进口孵化区”)盛大开业。资料图

“义新欧”联通世界

“义新欧”的常态运行，让义乌逐渐成为“世界好货”进入中国市场的首选之地、外国商品销往全球的重要平台。

用捷克的水晶杯，品法国的葡萄酒，再尝几片西班牙的火腿；穿韩国的潮服，背意大利的包包，再装几款日本的化妆品；用德国的厨具，煎澳大利亚的牛排，再喝一杯泰国的果汁……100多个国家和地区的15万种进口商品齐聚义乌，使得笔尖这一幕成为了在义乌生活、工作的真实写照，仿如随时就能“穿越”到世界的不同国家，体会不一样的风味。

义乌进口商品博览会秋季展。郑循福 摄

随着“义新欧”班列不断加密、增点、拓线、提效，越来越多沿线国家和地区的优质“源头货”进入义乌市场，这坚定了义乌打造第六代市场的信心。11月13日，义乌中国进口商品城孵化区正式营业，标志着义乌第六代市场扬帆起航。孵化区经营面积12万㎡，目前共入驻专业化、规模化商铺190户，汇集了100多个国家和地区约15万种源头商品，从进口红酒、食品到厨房用品、居家建材应有尽有，吸引了京东跨境、考拉海购、网易严选、豌豆公主等知名跨境电商平台设立线下实体店，形成了“外商直营+国家馆直销+华人华侨经销”贸易结构，其中西班牙、意大利、德国、韩国等34个国家和地区的国家馆已入驻，华人华侨入驻占比30%。

临近年底，义乌进口商品博览会秋季展在孵化区正如火如荼。这个旨在承接中国国际进口博览会“溢出”效应，为全球中小企业搭建长期展示窗口的综合贸易平台，正逐渐成长为立足义乌、辐射全国、影响全球的年度“采购盛宴”。“这个红酒260元一箱，送礼盒吗？”“这款澳大利亚绵羊油帮我拿10盒。”“这款书包我女儿新加坡带回来的，这里的价格更划算啊，我推荐你们也买一只，质量很好的。”……每天，来自世界各地的客商“涌”进义乌市场，不同肤色、不同语言交织在一起，形成了一支动听的“全球购物交响乐”。据统计，2019年1-10月义乌累计进口76.2亿元，同比增长172.5%。

义乌保税物流中心。资料图

进口市场热闹非凡，保税物流中心同样一派繁忙。记者在社交电商独角兽企业——云集保税仓储的发货场地上看到，200名工作人员正紧张地忙碌着，分拣、装箱、打包、贴制面单；仓库门口，20余辆快递运输车辆交替停放至装卸平台，开足马力筹备“双十一”以来的店内大促。“双十一”当天义乌跨境电商保税进口(1210)实现海关放行包裹数152万个，在跨境电子商务综合试验区第三批试点城市中名列前茅。

好风凭借力，送我上青云。如今，义乌“陆、海、空、铁、邮”立体式全面开放新格局已经逐渐形成，手擎“一带一路”倡议描绘的宏伟蓝图，以更加开放的思维寻求发展，以更加开放的姿态融入世界。