日本那些网红车站都长什么样？

车站，

对我们来说是再熟悉不过的地方，

但经过之时，

谁也不会多看它们两眼。

因为它们要不是长这样

就是长这样

千篇一律，毫无特色。

但在日本，

就是这普通的车站，

都被玩出了花儿来。

今天，

我们就来看看日本那些“奇葩”车站都长什么样！

颈城站

位于新泻线上越市的颈城站是无人车站，每日的旅客流量十分稀少，但是外观却十分显眼，银色的半圆蛋型看起来就像是太空船一样，窗户还画有太阳系，搭上北越急行列车准备离站，搭配上夜间灯光投射，看起来就像是要开往银河般的梦幻。

颈城站由建筑家毛纲毅旷设计。偶然到这安静空间待坐半天，也是种闲情雅致。此站为相对式月台，拥有2面2线。虽然是无人车站，但设置有自动售票机。

龟甲站

位于冈山县津山线的龟甲站是一只世界级的大乌龟造型，连屋顶颜色、纹路、还是形状都跟龟壳一个样子。

龟甲站属JR西日本管理，津山线列车在此经过。车站早在1995年建成，几十年来老龟风雨不改每日目送车辆平安往返。附近有形似龟壳的岩石，于是取名“龟甲站”。龟眼部分设计成时钟，提醒乘客莫因流连而误时。站内立着龟型雕像，更细心放置乌龟的相关资料供人阅读。

近铁富田站

近铁富田站分东西两区，西站于2008年竣工，呈灰色鲸鱼状，入口处设在鲸鱼头部底下，看上去恰好像张开的鱼嘴。鲸鱼背部则是车站的屋顶，这里安装了太阳能发电系统，既美观又实用还很环保。

萌系的鲸鱼造型也为这个车站提升了不少人气，很多在此候车的乘客，都会纷纷拿起手机在这里拍照打卡。如今这里也算是一个日本人气打卡车站了。

贵志站

在日本和歌山县，贵志站算得上是众多车站里面的知名景点。和歌山县的贵志车站从外形设计到人员编制，与“猫”处处相关。因为这个车站的站长就是一只软萌撩人的三花猫，起初担任贵志站站长的猫咪是一只叫做“小玉”的猫咪。

小玉有自己专属的站长制服，还有自己的站长室。

车站的所有装潢装饰全都是以小玉为原型而设计的。车站是通过传统手法用柏树皮作建筑材料，颜色像普通奶猫的毛色，屋顶中间突起两角呈猫耳朵模样，用小窗做眼睛，打造成猫咪形状。

站内里面有猫咪咖啡馆以及多种小玉站长的周边，还有小玉站长主题列车，车厢内还有一个书库，里面满满的堆放着关于猫的书和杂志。在乘车的时候游客可以随意取阅。

但不幸的是，在2015年16岁高龄的小玉站长因急性心脏衰竭而离世，此后这个车站就交由一只名为“二玉”的猫咪来守护。

糠泽站

糠泽站位于日本东北地区秋田县，车站前是一片田地，等待列车入站时近观农家景色沁人心脾。糠泽站建于1956年冬，2009年将其改造为太鼓形状，与当地获得吉尼斯记录的“世界最大太鼓”外形相同，连捆绑车厢外部的绳子也选择相同质地。

真冈站

真冈站位于真冈市的最中心地带，周围学校、医院、政府办公楼密集，车站旁设有大面积停车场方便使用。它被设计成蒸汽机车状，右侧圆形横截面为车头，正面半弧玻璃窗及入口极似车轮。周末蒸汽列车也会上个轨行驶，怀旧车厢引来大批旅客前来观看。

木造站

钢筋水泥楼配巨型泥偶的建筑组合几乎闻所未闻。日本青森县的木造车站正面耸立两层楼高的混凝土制泥偶，与墙身连为一体。

木造车站这个巨大土偶的原型是来自于日本绳文时期，亀ヶ冈遗迹的遮光器土偶，历史气息浓厚。起初，夜里电车来的时候，巨大土偶的双眼里都会射出两道凌厉的光芒，仿佛奥特曼里的大怪兽。后来，因为这双眼吓哭了不少小盆友，而被投诉，最终决定关闭系统。

田主丸站

JR九州九大本线经过的田主丸站也是以动物为主题建造，不过它并不是鸭子，而是日本物语中常出现的“河童”。晚上配上灯光又是另一番景象。

站内一楼主要售卖特产和进行观光介绍，二楼专门开设河童资料馆。传说贯穿田主丸町的筑后河里主着河童，所以除了车站外，到处能看见河童状的雕塑或物品。

美咲が（ga）丘站

美咲が（ga）丘站于1995年建成，当时是离卫星城市最近的车站。它出自日本著名设计师青木茂之手，从建筑右侧看去特别像颜色鲜艳的鸟，其实黄色鸟嘴部分和红色身体实则分开，角度不同视觉效果也不同，十分巧妙。

恋山形车站

位于日本鸟取县智头町的智头急行恋山形车站被全部刷成了粉红色，此举旨在塑造该车站的“恋爱车站”形象。

等车的站台是粉色、栏杆是粉色、旁边的小火车、邮筒是粉色，连路面都刷成了粉色…...

在一众造型各异的奇葩车站之中，恋山行车站宛如一股清流，目之所及都是铺天盖地的粉色，空气中都充满这恋爱的味道！

你们还遇到过哪些“创意车站”呢，欢迎评论区留言哦，也让小编涨涨知识~

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