名爵eHS：斑马系统+世界级的“三电”技术
上汽名爵将迎来插电式混合动力车型名爵eHS的上市。以实力征服消费者，以品质和技术让名爵海外征战更加稳固。作为继名爵6新能源、纯电动名爵EZS之后的第三款新能源车型，新车采用了1.5T发动机+电机组成的混动系统，eHS百公里综合工况油耗仅需1.3L，名爵eHS还满足REACH、E-MARK、ECE R100等欧洲法规，为未来登陆欧洲市场做好充分准备。
名爵eHS搭载了最新的斑马系统，其蕴含了一套先进的语音控制系统和车联网，可以满足我们大部分生活场景需求。采用世界级的“三电”技术，搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，并配备宁德伊控的三元锂电池组，匹配10速EDU传动系统，综合最大功率或为305马力，峰值扭矩达480N·m。纯电状态下NEDC续航里程为51km，百公里加速仅需6秒，每百公里1.3L的综合油耗。
总结：
名爵eHS遵循上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，将紧随纯电动名爵EZS登陆英国、新加坡等国际市场，加速名爵全球化进程。在广州车展上发布的名爵eHS车型拥有极具年轻化的外观设计，这对于吸引年轻消费者来说走出了正确的一步。而作为宁德基地投产的首款高品质型，名爵eHS在产品力上也应该会有较强的表现。智能化配置和表现优秀的动力数据，也让这辆新车成为了紧凑型新能源SUV中又一个不错的选择。
来源：第一电动网
作者：倪艳青
本文地址：https://www.d1ev.com/carnews/xinche/104260
评论