搜航周报(21)：DHL回应“停收华为产品”，鹿特丹港接入中欧班列

搜航周报，汇聚一周航运精选资讯。大家周末好，这是搜航周报 2019 年 第 21 期。本周重点关注：DHL回应“停收华为（HUAWEI）品牌货件传闻”；菲律宾紧急废除 “到港7天不清关做弃货处理”新规......

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菲律宾紧急废除 “到港7天不清关做弃货处理”新规

搜航网独家获悉，由于货主和报关行透过诸多关系去抗议，因此海关又发出公文表示将SUSPEND （暂停）这一新规，不过十天内政令更换频频，致使许多报关行与海运同业都莫衷一是，经与AISL（船东协会）确认后，规定法规仍然是以15天内要备妥清关申报文件：提单、装箱单、产地证等资料或是提供不弃货申报文件，否则列为弃货处理。

DHL回应“停收华为（HUAWEI）品牌货件传闻”

5月22日，搜航发现递四方在官网发布“关于香港DHL出口停收所有华为(HUAWEI)品牌货件的通知”，一石激起千层浪，接着原通知经过更改、最后完全删掉。5月23日凌晨，DHL在其官方微信公众号发布信息称DHL香港停收华为公司快递报道不实，将继续向包含华为公司在内的所有客户提供国际快递服务！

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2018年中国跨境电商上市公司总营收已超460亿

据电子商务研究中心13日发布了《2018年度中国电商上市公司数据报告》。截至2019年5月5日，中国跨境电商上市公司共有7家。报告显示，2018年跨境电商上市公司总营收达468.12亿元。

持续贸易摩擦动摇洛杉矶港全美第一大港地位

美国加利福尼亚州洛杉矶港现已不再是全美第一大港口，与墨西哥接壤的得克萨斯州拉雷多港(Port Laredo's)取而代之。美国人口普查局(U.S. Census Bureau)的最新数据显示，3月份，拉雷多港的贸易额为200.9亿美元，而洛杉矶港的贸易额为196.6亿美元。拉雷多的贸易量较2月份增长了9.52%，而洛杉矶港的贸易量则较2月份下降了10.01%。

全国41个亿吨港排名出炉

5月13日，交通运输部官网公布2018年规模以上港口货物吞吐量数据。数据显示，2018年中国规模以上港口完成货物吞吐量1334499万吨，同比增长2.9%。媒体据此整理出41个亿吨大港数据。在此榜单上前十位的中国港口分别是：宁波舟山港（第1）、上海港（第2）、唐山港（第3）、广州港（第4）、青岛港（第5）、苏州港（第6）、天津港（第7）、大连港（第8）、烟台港（第9）、日照港（第10）。

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央行出手稳汇率

5月15日，央行宣布在香港成功发行200亿元人民币央行票据，被认为具有“稳汇率”的信号意义。5月19日，中国人民银行副行长、国家外汇管理局局长潘功胜就当前我国金融和外汇市场运行情况接受媒体采访时表示：“近年来，我们在应对外汇市场波动方面，积累了丰富的经验和充足的政策工具，根据形势变化将采取必要的逆周期调节措施，加强宏观审慎管理。

超170家美国鞋企联名反对加税

170多家鞋类制造商和零售商，包括耐克、安德玛、阿迪达斯、彪马、亚瑟士等著名运动品牌5月20日发布一封公开信，向美国总统特朗普呼吁，从加征关税的中国产品目录中除去相关产品。这173家企业在公开信中表示，加征关税，每年会产生30亿美元的关税成本，而进口鞋子成本的提高，将会直接对美国国内消费者产生影响。

广州发布32条新政促进跨境贸易便利化

广州营商环境优化工作迎来新进展。日前，广州市人民政府办公厅正式印发《广州市优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化工作方案》(下称《方案》)，进一步优化广州市口岸营商环境，促进粤港澳大湾区口岸通关建设，实现跨境贸易便利化再提升、再创新、再突破。

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亚马逊在日本停售华为产品

日本共同社援引消息人士的话称，亚马逊日本已暂停销售华为产品。在此之前，日本三大移动运营商软银集团、KDDI和NTT Docomo都已宣布推迟发布华为新款手机或停止接受华为新款手机订单。亚马逊日本解释说，之所以做出这样的决定，是因为美国政府严格限制与华为的所有交易。据共同社消息，亚马逊日本停止销售包括智能手机、笔记本电脑、平板电脑在内的所有华为产品。

全球零售电商TOP 10，中国占4位！

2018年，全球电商市场增长了18%——消费者网购支出达到2.86万亿美元。排名前10的零售电商占全球电商市场份额的15.1%。在排名前10的零售电商中，有一半来自美国，四家来自中国，另外一家位于德国。

亚马逊全球最有价值的品牌诞生，市值是阿里2倍

2019年，亚马逊再次重回巅峰，品牌价值相比往年增长了25%，以高达1879亿美元的身价稳居榜首的位置。而就是这样一个极为厉害的品牌，据4月26日CNBC的报道，亚马逊在2019年第一季度的财报中表示，其创下了597亿美元的营收，若是平均分到每一天的话，那亚马逊其实就相当于日赚42亿。

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新加坡国际港务集团等完成对波兰集装箱码头收购

经有关竞争机构正式批准，由新加坡国际港务集团、波兰发展基金和IFM全球基础设施基金组成的财团完成对波兰格但斯克深水集装箱码头100%股份的收购交易。格但斯克深水集装箱码头是波兰最大集装箱码头，位于波罗的海贸易航线，是地区唯一可为2.3万标准箱的超大型集装箱船舶提供服务的码头。

荷兰鹿特丹港加入中欧班列路线

荷兰当地时间5月21日11时30分，中欧班列(蒂尔堡－成都)发车仪式暨跨大西洋海运联运合作备忘录签署仪式在荷兰蒂尔堡市布拉邦特场站举行。此次发车仪式上，荷兰鹿特丹港正式加入中欧班列(成都-蒂尔堡)线路。这意味着“蓉欧枢纽”多式联运体系更加完善，也为中荷乃至中欧之间的物流运输带来了一条新的解决方案。

青岛港自动化码头：船舶准班率保持100%

自投产以来，青岛港全自动化集装箱码头持续创造着业界的全球奇迹：船舶准班率保持100%；与传统码头相比，青岛港的作业效率提升了30%，并一直保持单机平均作业效率的世界纪录，最高达到每小时43.23自然箱，比全球同类码头的单机平均效率高出50%。

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7年亏损10亿美元，阳明海运已成最佳收购对象

全球航运分析咨询机构 SeaIntelligence首席执行官，Lars Jensen， 一位被业界广泛认可的当今世界顶级集装箱运输分析师，近日在领英上发表署名文章，指出目前全球排名第八，且过去7年已经累计亏损10亿美元的阳明海运，已经成为了行业最佳并购对象！

马士基2019一季度财报发布，盈利12亿美元，同比增长33%

马士基5月24日发布2019年第一季度财报。数据显示，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）增长33% 至12亿美元；与2018年第一季度相比，营收增长2.5%至95亿美元。经营现金流显著改善，为15亿美元，自由现金流为35亿美元，其中包括出售道达尔股份所得。

达飞集团订购50000个数字化集装箱追踪器

日前，法国达飞集团订购了50000个数字化集装箱追踪器。这些数字化追踪器能够探测并即刻显示集装箱内的温度起伏以及集装箱的位置变化。据了解，最近，达飞集团已经预定了50000个数字化集装箱追踪器。“这也意味着，达飞在向数字化转型之路上又迈出了至关重要的一步”达飞集团相关负责人称。

东方海外：新增亚洲至巴西TLA2航线

东方海外将于2019年6月推出新航线拉丁大西洋2 (TLA2)。新航线将会直靠直接挂靠中国多个港口，青岛、上海、宁波、蛇口以及香港，并直靠圣多斯、纳维根特斯等重要港口。挂靠次序：青岛 – 上海 – 宁波 – 蛇口 – 新加坡 – 塞佩提巴 – 圣多斯 – 巴拉那瓜 – 伊塔波阿 – 纳维根特斯 – 伊塔雅伊 – 圣多斯 – 新加坡 – 香港 – 青岛。

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印尼大选公布引骚乱，清关难、货币贬值、风险高

5月21日，印尼公布大选结果后，引发了连日骚乱。社会动荡、清关难、货币贬值，已经让这个东南亚国家成为外贸高风险国家。请出货印尼的货主货代注意由此引发的无论是生意还是物流方面的风险防范。

提醒！深圳海关切换主管海关代码

深圳海关已于2019年5月24号（星期五）上午10点—12点，进行账册企业关区代码切换工作，部分企业的属地海关已发生变化。若在切换期间进行过申报操作，可能会出现因主管海关与底帐主管海关不一致导致退单。以上变更，主要影响到本次涉及到主管海关切换的账册企业。请相关企业尽量在确认海关将相关资料变更完成后，再进行相关的进出口业务操作（据了解，目前主要切换的是主管海关为原笋岗海关的企业，由笋岗海关切换为前海海关）。

提醒！印度海运货物舱单及转运新规将6月1日生效

请注意！今年2月底，印度财政部和中央间接税和海关委员会（CBIC）已确认将“2018海运货物舱单和转运条例”的生效日期推迟三个月时间，延迟至2019年6月1日起生效。那印度海运货物舱单及转运新规将在不到10天后执行，生效在即，请货代货主注意！

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振华重工与阿里云达成合作，共建全球化数字业务平台

近日，上海振华重工(集团)股份有限公司宣布，其与阿里云合作的SAP ERP(一期)项目已经成功上线。这标志着振华重工在企业数字化转型道路上开启了新纪元。振华重工是中国装备制造企业一张亮丽的名片，主要生产港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。目前，振华重工遍布全世界 102 个国家和地区近300 个集装箱码头的岸桥、场桥，在世界市场份额占据绝对优势，连续二十多年位居港口机械行业市场份额全球第一。

*以上就是本期搜航周报的全部内容了，搜航小编再次祝大家周末开心快乐!