• 04月28日 星期日

狮城DNA | 狮城宝藏:亚洲文明博物馆

亚洲文明博物馆

新加坡这个多元种族、多元文化的社会名正言顺地成为不同文化融合的大熔炉。亚洲文明博物馆 (Asian Civilisations Museum, ACM) 展示了两个世纪以来周边区域的人民勇于探索并在这片土地上安居乐业的景象。该博物馆通过还原亚洲和世界的考古、历史和艺术发展,增进人们对新加坡海洋和多元文化遗产的了解。

(图片来源:去哪儿旅行)

亚洲文明博物馆于1997年4月21日在亚美尼亚街的前陶南学校大楼内开业。2003年,博物馆及其藏品移至现在的位置,殖民时代的Empress Place大楼(建于1864-67年)位于新加坡河旁边。亚美尼亚街大楼后来被重建,以容纳土生华人博物馆(亚洲文明博物馆的一个部分),该博物馆于2008年对公众开放,两个馆中共有77,000多件物品。

(图片来源:大脚印)

亚洲文明博物馆拥有13个永久性画廊,占地3923平方米。这些画廊按主题进行分类,强调人与人之间,思想和艺术传统之间交流的重要性。一楼的画廊通过9世纪到20世纪的大量亚洲出口艺术品,讲述了贸易和海上丝绸之路的故事,其中包括唐沉船美术馆、新加坡考古博物馆、海上贸易美术馆等。这里还有一个当代画廊,在这里邀请艺术家创作一些作品,这些作品将人们置身于历史大背景中从而展示历史作品。

图片来源:廊坊文化艺术)

二楼的画廊侧重于信仰和信念体系如何在整个亚洲传播,以及它们影响的传统意象在新地区的本土化和适应。这些画廊分为古代宗教、基督教艺术画廊、伊斯兰艺术画廊、祖先仪式和学者画廊(展示受儒家和道教思想启发的艺术)。三楼的画廊展示了以材料和设计为主题的展品。这些画廊具有广泛的历史影响,包括时装和纺织品画廊、珠宝画廊和中国陶瓷画廊。

(图片来源:大脚印)

亚洲文明博物馆中的一大亮点是“唐海难”(Tang Shipwreck)货物,该船象征着至少在9世纪之前连接中国、东南亚和阿拔斯·哈里发(今天的伊朗和伊拉克)的海上丝绸之路。该船很可能来自中东,经印度和东南亚航行到中国。在返回途中,这批中国货物包括7万多种陶瓷以及金、银和青铜制成的物品沉没海中。沉船事件说明了早期贸易和跨文化互动的复杂性,表明全球化和相互联系自古就有。

(图片来源:腾讯网)

在随后的几个世纪中,作为全球贸易叙事的延续,海上贸易画廊展示了从14世纪到20世纪初在亚洲各地制作的艺术品,它们专供出口给外国消费者。藏品包括带有阿拉伯文铭文和伊斯兰教花卉图案的中国青花瓷,以及在巴达维亚和马尼拉制造的艺术品,这些文献记录了荷兰和西班牙这些城市的贸易活动。

(图片来源:凤凰网)

来自印度和斯里兰卡的精美珍珠,玳瑁和象牙制品是法院和公司画廊的亮点。这些物品融合了体现外国文化的元素,并展示了由于贸易、移民、朝圣、殖民侵略和外交而在多个方向发生的交流。

土生华人博物馆

作为亚洲文明博物馆的一部分,土生华人博物馆收藏着来自东南亚的世界上最好,最广泛的土生华人物品之一。马来语是一个具有多种含义的语言术语,“土生华人”现在通常是指与马来人世界中的与当地妇女结婚的外国商人和移民(主要是中国人、印度人和阿拉伯人)后裔的社区。一些土生华人通过参与商业、政治和社会事务与殖民政府建立了重要的关系。

(图片来源:廊坊文化艺术)

土生华人艺术是这种融合的结果,结合了移民及其当地配偶的文化艺术传统。博物馆的画廊展示了土生华人文化传统与视觉艺术的混合性质,并展现了现代土生华人如何随着其文化而发展。土生华人博物馆目前因装修而关闭,并计划于2021年年中重新开放。

艺术品鉴赏

青花瓷盘-中国,永乐时期(明朝)

(图片来源:UNESCO Silk Road)

这个大型的蓝白色盘子的中央装饰著弯曲的花饰,井壁上盘绕着十一朵不同的花饰。轮辋上有一圈漩涡状的波峰,它涂有富含氧化铁的深釉蓝色颜料。如此大的盘子不仅是为国内市场生产的,而且还出口到中东地区。

珍珠母小盒-印度古吉拉特邦,十六世纪

(图片来源:UNESCO Silk Road)

木盒由柚木制成,并用镀金的小银钉固定在珍珠母板上。锁由镂空银制成,带有叶子和卷轴。中央的牌匾上饰有丰富花卉图案的版画和乌银。这件作品最吸引人的方面之一是具有天然粉红蓝色调的珍珠母匾。两侧刻有精美的镀金银色贴花,展现出浓厚的欧洲风情。这个木盒可能用来存放贵重物品,例如珠宝,但有时也被用作保存宗教物品。

壶-中国,大约830年代(唐朝)

(图片来源:UNESCO Silk Road)

这个高大的壶是在唐沉船上发现的最壮观的陶瓷。它的形状和细节(例如手柄底部的绑带)以金属制品为模型。壶身装饰有菱形图案和叶状图案,这是沉船中其他物体上常见的阿巴斯德设计,也是大部分货物运往波斯湾的证据。

布面油画-马尼拉或西班牙,十七世纪末或十八世纪初

(图片来源:UNESCO Silk Road)

这幅画中的三个人极大地影响了在菲律宾建立西班牙殖民地以及马尼拉帆船贸易。从左起,他们是弗赖拉尔·安德烈斯·德·乌尔达内塔(1498–1568)、米格尔·洛佩兹·德·雷加斯皮(1502-1572)和费迪南德·麦哲伦(1480-1521)。

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