• 06月27日 星期四

疫情当前如何回国?热门中转地政策和航班组合推荐——【摸石头】

#留学生回国# #美国# #韩国# #日本# #新加坡#

一、热门中转地区政策

韩国

· 中转政策:

持有E9签证但不持有居家隔离确认书的外国人、湖北省护照持有人、14日内到访过湖北省的外国人,韩国允许无签证转机。不同航站楼间不算入境,可免签,前提是行李直挂。海外-首尔仁川-中国大陆的行程没有问题,分开购票需要在24小时内离境。如需过夜,可以在中转隔离区住宿,隔离区内有酒店,建议提前预定驻韩大使馆整理了6月通航的中韩航班。

· 行李直挂:

同航空公司和机场确认行程衔接问题,并办理行李直挂(同前段行程承运航司协商即可)。东方航空称,如要从首尔转机,直挂权在前段航空公司。如果不能入境,必须行李直挂或者没有托运行李。(正常在第一段就可以把行李直挂到国内。)

大韩航空可以行李直挂国航/东航/南航/厦航/山航/韩亚;韩亚航空可以行李直挂国航/东航/南航/厦航/山航/大韩

· 提示:

· 如果市面上流通的首尔回国票在你的承受范围内,按政策,四大航回国行李皆可由大韩、韩亚完成直挂。不建议选择廉航济州航空,青岛航可以登机口补打登机牌。

· 注意若选择青岛、山东、济州、越捷航空转机,则需要注意行李可暂时直挂至目的地,但因大韩航空与以上航空公司无和约,行李可能出现问题,需要自行联系航空公司进行确认。

· ⚠️ 坐北美航司经停的还不清楚,可咨询航司,比如达美航班经停首尔到上海,可咨询达美客服!

日本

· 中转政策:

1. 中日间往返航班只能降落东京成田机场或大阪关西机场。若下一程航班需入境(如更换航站楼、提取行李、机场过夜等)则无法转机。

2. 成田不是24小时机场,当天抵达必须当天离开,不允许过夜转机。

3. 成田机场 T1 和 T2 间可以跨航站楼转机,T3 不可以。

· 行李直挂:

· 必须直挂或没有托运行李。

· 全日空可以行李直挂国航/东航/南航/厦航/日航日航可以行李直挂国航/东航/南航/厦航/全日空

· 中转建议:

· 如果购买周五的厦航,请尽早订购周四的航班,前序北美-东京成田段会和国航东京上海的需求相撞,可购座位有限。

⚠️ 大阪关西机场可以过夜转机,但目前国际航班非常少,只有首尔—大阪—上海可行。

· 航班新讯:

· 全日空7月延续了6月的航班计划。8月NH815目前在售一周六班,等待后续调整。

· 不建议乘坐春秋航空,因为无法打印登机牌,不在T1T2航站楼。

新加坡

· 中转政策:

1. 转机时间为72小时,允许过夜

2. 乘坐航班的航司需要递交转机申请且被通过(购票时需要跟航司沟通清楚)

3. 第一段航班需要打印所有登机牌,且行李直挂成功

4. 回国段航司需要确认好乘客在新加坡转机时间

(这就要求必须跟航司沟通好何时到新加坡、何时离开新加坡)

5. 新加坡转机必须是唯一中转点

6. 联程或同一航司执飞两段才被允许

· 转机流程:

1. 旅客在抵达新加坡机场后,转机旅客下机时会获得一条腕带特别标识,请全程佩戴。如果转机时间小于75分钟,将会直接被地勤带至登机口。超过75分钟的旅客将会统一前往指定的转机等候区,区域内设置售货机、盥洗室、吸烟区、舒睡角等设施,商务旅客会有专门的高级等候区,提供简易零食饮品。

2. 选座服务将暂停提供,乘客将会被随机安排位置,转机旅客将会优先登机,与非转机旅客区别开来,作为卫生防疫的必要措施(有同学因为分开购票,后段航程以无法建立有效的隔离区拒绝了他的登机)。

· 转机建议:

· 如果已经分段购票,请尝试联系后段航司确认对方已知悉你的转机旅客身份,因选座服务暂停,所有位将由航司随机分配,提前联系可以让航司做好准备及早作出分区安排;若是购买两段分程票,则需多次(注意要多次,因为每个客服口径不一)咨询客服是否可联程,最终是否联程要取决于当日的值机台(政策瞬息万变,有需要转机的同学需要了解清楚当日所行何种之政策)

· 酷航将在Terminal 1起飞,新航、胜安将在Terminal 3起飞,目前位于T1的Aerotel Singapore转机酒店已经开放预定,乘客将会在通过转机安检后被引导到转机酒店,住宿期间不可离开酒店活动,出发时退房后将重新被引导到转机等候区。

· 注意:

· 对来自需填报“国际健康码”国家的转机人员,应确保“健康码”符合乘机要求。

Travel Bubble

上述转机流程是在新加坡与中国大陆开放快捷通道的背景下设计的,同类型的‘旅行泡泡’ 大湾区也在讨论中,不知道未来能否开设广东居民由香港特别转运入境的通道。https://cn.changiairport.com/covid-19/

吉隆坡

· 案例:

北美可以考虑用全日空从芝加哥、旧金山、洛杉矶出发前往吉隆坡,有转机酒可以住宿。

· 转机政策:

120小时内转机,前提是说服地勤发登机牌。转机不用签证,24小时内转机较安全,外国旅客被局限于同一航站楼转机。

· 转机建议:

1. 北美可考虑使用全日空从芝加哥、旧金山、洛杉矶出发前往吉隆坡,KLIA 有转机酒店Samasama express hotel可以住宿。

2.伦敦出发可在官网买到MH3-MH376了(终于不划位给包机贩子了),马航将在7月起复飞MH3,每周两班周三周日,整个夏季时刻吉隆坡广州MH376都在周一,后续月份的同学可以考虑马航官网买下周日出发的伦敦-吉隆坡-广州。

· 注意事项:

1. 不要在微博购买AK116!亚航出发机场为KLIA2(即T2),需要入境马来西亚才能前往。

2. 登机前三小时才可打印登机牌,登机口人众多,需要排队,且随机开箱安检

3. 他国至吉隆坡转机的前序航班无法保证准时到达

二、转机航线推荐

美国 - 首尔仁川 - 吉隆坡 - 中国

1、美国 - 仁川航班:

美韩段目前保留的重点航班(美国-韩国)

韩亚航空:OZ221 纽约JFK - 仁川ICN(13:55 - 17:20 +1),每天执飞

大韩航空:KE82 纽约JFK - 仁川ICN(14:00 - 17:20 +1),每天执飞

2、仁川 - 吉隆坡航班:第二段

KE672 韩国仁川 - 吉隆坡(16:35 - 21:55),周三、周四、周六执飞(非常不幸的是KE672在八月变成了周一、周三、周五执飞,衔接厦航的话就要过夜2晚了)

· 也就是说我们这边最佳衔接的航班是厦航以及东航,只需要在吉隆坡入住一晚上,如果衔接南航的话就选择日本转机吧。由于大韩航空地勤给力外加大韩和厦航和东航都是天合联盟成员,行李直挂成功的概率非常高的。

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