现代计划8年前推11款电动车 年销187万辆 长城：这效率太低

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近日，现代集团公布了其最新的品牌电动车型规划，在2030年之前，现代将推出不少于11款纯电车型，其中包括旗下豪华品牌捷尼赛思的6款车型。于此同时，该公司计划于2030年之前实现每年销售187万辆纯电动车的既定目标。

↑ 上图为外媒绘制的IONIQ 6假想图，下图为早先外媒曝出的谍照

早些时候，现代集团还公布了车型计划的诸多细节：未来推出的纯电车型将包括三款轿车、六款SUV、一款轻型商用车以及一款尚未披露细节的“神秘车型”。最先投产是年底即将上市的IONIQ 6，随后IONIQ 7将于2024年推出。

↑ GV70的纯电车型将于2022年末上市

此外，豪华品牌捷尼赛思的纯电车型产品线将扩充至两款轿车及四款SUV，中型SUV GV70的纯电车型将率先于年末上市。到2025年，该品牌将实现所推出新车全部为纯电动力。

↑ 定位于中型SUV的IONIQ 7将于2024年发布量产版本（配图为概念车）

除了雄心勃勃的新车计划，现代集团还致力于投资并开发高效的汽车生产工艺，该公司位于新加坡的研发中心正在开发一个“全新的制造平台”。一旦开发完成，有望带来“生产效率的提升”，未来该技术也将应用与遍布全球的现代工厂中。为了达成187万辆电动车的年销量计划，现代未来将建立更多的工厂以扩大产能，2022年下半年，一个位于印尼的电动车工厂将正式启用。为了保证电池的供应，现代未来也将和全球主要的电池供应商成立合作联盟。

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