一周十大汽车要闻 2020.9.21 压燃国产，马自达晚不晚
本周要闻：
悍马电动版预告图曝光，将搭载通用最新Ultium电池组，最大续航约为623公里；
第五代途胜正式发布，国产版将在11月举行的广州车展亮相，预计明年4月前后正式上市；
特斯拉计划将其在上海超级工厂生产的汽车，运往亚洲和欧洲的其他市场。
5分钟，快速了解一周新车！
1、新Giulia四叶草版发布
近日，阿尔法·罗密欧2020款Giulia四叶草版豪华运动轿车上市，指导价97.98万元。
外观方面，新车延续老款车型的设计，采用大量碳纤维材质用以轻量化车身。新车采用了大量碳纤维超轻材质，包括发动机盖、车顶、主动式空气分流板、尾翼甚至传动轴在内的多个部件，最大程度的减轻了整车重量。
内饰方面，新车采用与法拉利相同的布局，中控台进行了全新设计，配备8.8英寸中控屏以及7英寸TFT仪表盘。车机系统整合了互联服务和交互设计，支持Carplay和百度Carlife，支持软件OTA升级。而由阿尔法·罗密欧与Bosch共同开发的ADAS系统也可实现L2级别自动驾驶。
驾控方面，新车提供运动、自然、高效和赛道四种驾驶模式。值得一提的是，赛道模式下排气阀门将全部打开，排气声浪也更为浑厚。
动力方面，2020款Giulia四叶草版搭载2.9T V6双涡轮增压全铝发动机，最大功率为375kW，最大扭矩600N·m，传动系统匹配采埃孚8AT变速箱，百公里加速仅为3.9秒。
该发动机技术共享自法拉利，以赛车的理念设计，采用轻量化涡轮以及内部锻造强化件等设计和技术。
2、悍马纯电SUV预告图
近日，海外媒体曝光了一组品牌旗下全新纯电SUV——悍马EV车型预告图，新车计划在今年10月20日于海外市场正式发布，并将于2021年三季度在底特律-汉姆特拉克工厂开启投产工作，正式开售时间则将定格在2022年内进行。
动力方面，新车将搭载通用旗下最新的Ultium电池组，容量在50-200kWh间，并配备三台电动机进行驱动，最大续航里程约为623km。
同时，新车还可使用350kW高速充电桩进行充电，届时充电时长也将大幅缩短。
此外，新车还配备了Rivian 的“螃蟹模式”，并被消费们简称为“四轮转向模式”，该模式允许车辆在其自身的长度内旋转，并可辅助车辆完成转向以及掉头等工作。
3、宾利新欧陆GT亮相
宾利新款Continental GT Mulliner Coupe计划在9月22日（周二）在英国市场首次公开亮相，并于下月正式开启预售，首批量产车型交付时间于2021年初进行。
外观方面，新款Continental GT Mulliner具有许多独特的造型功能，包括带有相匹配的前翼子板通风孔的新银黑色“ Double Diamond”前格栅，在其下方安装了Mulliner迎宾灯的缎面银镜盖以及照明的穆林纳门槛。
内饰方面，Mulliner将提出总共八种三色组合，并采用Bentley丰富的皮革和细线调色板，以创造“整个机舱的鲜明而优雅的对比”，并在座椅到门卡和后四分之一面板的每个表面上几乎都添加了“钻石镶钻”缝。
中控台采用了新的钻石磨制技术饰面，并配以带有镀铬饰面的Grand Black胡桃木饰板。
动力方面，新车提供了6.0T W12引擎或4.0T V8引擎供消费者选择。
4、宝马纯电动SUV在华首发
近日，华晨宝马iX3正式首发亮相，共推出两款车型，预售价47万-51万元，共推出两款车型供消费者选择，后续将出口到全球其它市场。
外观方面，新车与现款在售X3车型保持高度相似，但是加入了诸多电动车元素。封闭式中网、低风阻轮毂、蓝色元素点缀都是它的外观特点。
内饰方面，依旧与现款X3车型很相似，区分的方式主要体现在中控台、电子挡把、方向盘LOGO等位置的蓝色装饰条、蓝色的氛围灯。
新车将配备最新宝马自动驾驶辅助系统Pro，包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。
动力方面，它是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，搭载一台最大功率210千瓦（286马力）的电机，峰值扭矩400牛·米。
电池组及续航里程方面，新车搭载容量为74kWh的电池，电池包系统能量密度达154瓦时/公斤，官方NEDC续航500公里，新车将于年底正式上市。
4、上汽奥迪电动SUV曝光
根据规划，上汽奥迪将投产一款A级纯电动SUV，预计这款车型为奥迪首款电动SUV Q4 e-tron，未来该车将与大众ID.4X在安亭MEB新能源工厂共线生产。
外观方面，Q4 e-tron沿用了奥迪e-tron家族的设计语言，前脸采用封闭式八边形格栅，LED大灯组极为修长，保险杠两侧进气口装饰造型夸张，相比e-tron更加运动。
尾部采用贯穿式点阵LED尾灯，保险杠下部配有气流扩散器装饰。
内饰方面，新车设计十分简洁，数字仪表搭配12.3寸中控屏幕，亦配置具虚拟实境功能的抬头显示器，而按键均为触控式并移除实体排挡杆，规划出更多处置物空间。
动力方面，新车将搭载前后双电动机，综合最大功率为225kW，峰值扭矩为460N·m，0-100km/h加速时间为6.3秒。
新车的锂电池容量为82kWh，WLTP工况下续航里程超过450km，NEDC续航在500km以上。
上汽大众新能源汽车工厂在去年正式建成，该工厂是全球首个MEB专属电动车工厂，目前规划年产能为36万辆。
5、第五代途胜发布
9月15日，现代第五代途胜正式全球发布，国产版将亮相11月举行的广州车展，预计明年4月前后正式上市。
外观方面，新车采用了现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，整体造型质感较之前有了质的飞跃，前脸进气格栅换为网状结构，可随着光线变化呈现立体闪烁效果。
转向灯及雾灯集成在保险杠两侧，当车辆启动时会自动开启变为日间行车灯，整体十分炫酷。
内饰部分，新车采用10.25英寸全触摸屏和开放式无边框组合仪表，整合车载信息娱乐系统及触屏式空调调节装置。
动力方面，海外版车型提供2.5L汽油、1.6T混动以及1.6T插电混动三种动力，而国产途胜将推出1.5T高低功率两种动力版本。
在国内市场，途胜拿下了超过100万辆的成绩，是国内表现非常出色的合资SUV之一。
6、新款奥德赛海外实拍
近日，海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛实拍图片，新车目前已在美国市场上市开售。
外观方面，新车前脸采用了分体式熏黑格栅设计，两侧搭载了矩阵式LED头灯组。车身侧面配备双色铝合金轮毂，并依旧提供了电动侧滑门。
车尾为隐藏式排气布局，上方金属镀铬饰条贯穿至两侧尾灯组。
动力方面，新车将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，其动力参数已超越国内别克GL8 2.0T车型。
7、马自达压燃国产上市
9月16日，马自达CX-30和马自达昂克赛拉压燃版正式上市，官方指导价为19.99/18.99万元。
外观方面，两款压燃版外观延续了普通版车型设计语言，依旧采用了“魂动2.0”的设计理念。
在车尾右下角配有“e SKYACTIV X”压燃动力的LOGO标识。
动力方面，Skyactiv-X系列2.0L作为全球首款量产的压燃汽油发动机，其压缩比提高到了15:1，空燃比提高到36.8:1，同时吸收了柴油发动机即时多点型的极速均质燃烧技术，最大功率为132kW，最大扭矩为224Nm。
同时该发动机具有24V轻混功能，电机最大输出功率为4.8Kw，最大扭矩为61Nm。动力表现远超普通版。
传动方面，这套压燃发动机均匹配了6速手自一体变速箱，百公里综合油耗仅为5.2L，在兼顾动力的同时也保证了燃油经济性，媲美众多混动车型。
感叹：囊中羞涩装不下情怀，人穷志短立不起信仰。
8、吉利高端轿车将预售
吉利旗下全新车型-PREFACE将于北京车展开启预售，同时也将发布其中文命名。
外观方面，吉利PREFACE前脸搭配有盾形直瀑式进气格栅，搭配车头两侧LED大灯组，使整车运动感十足。
内饰方面，新车整体设计风格比较简约，车内采用蓝色+灰色双色内饰配色，同时配备有12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、三幅式多功能方向盘等配置。
除此之外，PREFACE还配备有G-Clean生态净化系统、真皮座椅、氛围灯、BOSE音响等配置。
动力方面，吉利PREFACE搭载了沃尔沃S60同款的2.0T涡轮增压发动机（T4版本），最大功率为140kW，最大扭矩为300Nm。根据规划，新车将于今年第四季度正式上市。
9、“丰田版”铃木旅行车发布
近日，铃木再次发布了一款名为铃木Swace的旅行版轿车，同时新车也将基于Corolla Touring Sports车型所打造，并计划在今年年底前在欧洲市场开售。
外观方面，新车前脸采用了与Corolla Touring Sports车型相同的设计元素，整体造型也更为年轻运动化，符合当下年轻消费者的购车诉求。
动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，最大输出功率可达90kW。
早在今年7月，铃木在海外市场发布了一款名为Across的SUV车型，新车基于丰田全新RAV4 PHEV车型所打造，并已在部分海外市场开售。
10、国产Model 3将出口海外
特斯拉计划将其在上海超级工厂生产的汽车，运往亚洲和欧洲的其他市场。
出口的中国造特斯拉Model 3汽车，有可能在第四季度开始量产，针对的市场包括新加坡，澳大利亚，新西兰，以及欧洲，而现在这些市场的客户只能等候从美国来货。
从中国的出口最快可能年底，或者明年初开始。随着特斯拉上海超级工厂二期工程的主体渐进尾声，Model Y的生产启动时间似乎会提前。
特斯拉目前出口的主要工厂位于美国加州的弗里蒙特市，在那里组装Model S、Model X、Model Y和Model3车型。
而对于特斯拉正计划将中国制造的Model 3出口至海外市场一事，特斯拉中国方面最新回应称，暂时未收到消息，但中国制造的优势已经凸显。
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