【F1】法拉利车队剩余赛季将不会引入任何重大升级！

Ferrari车队相信，他们在俄罗斯GP自由练习中令人鼓舞的速度，已验证了他们最新版的空气力学升级套件的性能，并且剩余的赛季他们将不再导入任何重大升级。

意利劲旅在上个星期的新加坡GP中，令人惊讶地在高下压力需求的滨海湾赛道上夺下了杆位，并且赢得比赛的胜利，而今年他们本来一直挣扎于这类型的赛道。赛后Ferrari车队领导人Mattia Binotto表示，他们在新加坡推出的空气力学重大升级，并不能解释。

然而在Charles Leclerc昨天下午跑出次快圈速，落后Red Bull Racing的Max Verstappen约0.3秒，但领先Mercedes AMG车手也至少约0.3秒之后，让Binotto受到了鼓舞。他说：「我们很有竞争力，这对我们来说很重要。」

「我们利用新的空力配套在新加坡跑出绝佳的排位成绩，而确认这个配套在这里能有多好很重要，因为这是不同类型的场地，设定上也多所不同。在高油载的情况下我们一向很快且具有竞争力，所以整体来说我相当满意。」

昨天Binotto跟Ferrari车队赛事总监Laurent Mekies都表示，他们本赛季最重大的开发工作现已完成。Binotto说：「我要说的是，现在工厂方面主要关注的是明年赛车的开发。如果剩馀的赛季还有什么更新要推出，都不会有新加坡那样的规模。」

虽然极为平滑的Sochi赛道被认为是更为有利于Mercedes赛车的，但在週五的两段自由练习中，世界冠军车队似乎挣扎于把Pirelli最软配方轮胎的性能完全发挥出来。而这为Ferrari车队放眼四连胜敞开大门，因为Verstappen将因为更换Honda最新版内燃机而被罚退五位。

Leclerc觉得自己的周五两段自由练习状态不错，认为他在FP2的表现是赛季开跑以来最好的一次，他说：「我认为Red Bull相当强势，但我们把重心放在自己身上，我觉得我们还可以在圈速上取得更多的进展，赛车的平衡性不完全是我想要的，尤其是在排位赛模拟的时候。」

「在这条赛道上，赛车后缘于最后一个计时段有些挣扎，所以你不得不为了第三计时段而在第一计时段做出些妥协，我们正试图找到其中的平衡。」

虽然落后队友约0.7秒，但Sebastian Vettel表示没什么好担心的，他解释说：「我们试了一些东西，有些得到了效果有些没有。所以很明显，我们得确保能够理解真正的原因，并且做出正确的决定。不过我相当满意，今天我的赛车在某些阶段感觉很不错，所以我很有信心明天会更好。」