南方+探秘｜潮汕机场海关“空港金钥匙先锋队”如何铸就？

代表单位接过广东省“五一”劳动奖状，素日工作中一副“严肃认真脸”的袁春辉露出了笑容。袁春辉是全国海关优秀共产党员、汕头海关所属潮汕机场海关旅检一科科长，扎根在旅检岗位已有20多年。今年“五一”国际劳动节，袁春辉所在单位旅检一科荣获广东省“五一”劳动奖状，是汕头海关唯一一个接受该项荣誉的集体单位。

表彰大会结束后，袁春辉和同事立即驱车赶回机场。当晚，正好是他们当值，一番交接后，他们又投入到熟悉的机场旅检工作中。“飞机即将降落，全体同志做好准备！”对讲机里传来袁春辉的声音。不一会儿，旅检通道上出现密集的人流，当班海关关员紧盯着X光机屏幕，不放过一丝可疑的迹象；通道另一头，关员打开几位旅客的行李查验，对禁止进境的物品及时截留……

旅检是海关众多业务的一小部分，但却是日常接触公众最多的岗位之一。在这个平凡的岗位上，会发生哪些故事？日前，南方日报记者体验了一把旅检一科的业务流程，揭开铸就“空港金钥匙先锋队”的“秘密”。

关检融合“1+1＞2”

东南亚各国是潮汕国际机场进境航班的主要客流来源地，目前也正是非洲猪瘟、登革热、麻疹等疫情的高发流行地区。人类传染病、动物传染病、植物病虫害等通过口岸传入的风险不容忽视，枪支弹药、毒品、违禁书籍等通过夹藏等手段违法入境也可能对国家安全造成重大影响，海关登临查验工作任务繁重，责任重大。

4月30日下午，来自曼谷的航班缓缓降落并靠桥，记者跟随着旅检一科的关员在廊桥口等候，稍后他们将进行登临查验。舱门打开后，旅检一科副科长周少文核实申报信息无误后，对机组人员逐一进行体温检测，确认体温无异常后才允许机组人员下机。“机组人员及携带行李都是我们监管的对象。”周少文告诉记者，只要进入中国境内，无论机组人员是否入境，都需要进行查验。

医学巡查完毕，周少文和同事迅速对机舱夹层逐一进行查验，对机上废弃物进行检疫消毒以及监督废弃物无害化处理。大约半个小时后，整个流程结束，他们又迅速赶往另一架5分钟内将要到达的航班，继续执行登临查验……

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这是旅检人员的工作日常。关检融合后，海关旅检人肩上的担子更加沉重，但旅检一科的全体关员迎难而上，迅速学习掌握检验检疫技能与流程，并在实际监管中发挥出“1+1＞2”的效果。采访当天，在部分查验环节中，一些被查旅客流露出十分不耐烦的神情，他们指责着旅检关员耽误时间。“这都是工作中常见的抱怨，但我们也习惯了，把好国门比什么都更加重要。”旅检一科的关员说。

走私物品逃不过“火眼金睛”

物品查验是海关旅检人把守国门的又一道关卡，旅检一科始终将打击走私作为重中之重，监管不留死角。仅2019年一季度，该科就监管进出境旅客58688人次，截留动植物产品39单，征税28票，并查获违禁书刊31本、侵权手表17只。一些抱着侥幸心理的旅客将走私物品与衣物、食品等日常用品混装在一起，但都逃不过X光机前那一双双“火眼金睛”。

据全国海关优秀共产党员、旅检一科科长袁春辉讲述，2018年5月26日下午6时许，新加坡的入境航班如期抵达，旅检一科全体关员跟往常一样对航班进行查验。一男一女两名旅客推着堆满行李的行李车通过无申报通道向X光机走来。现场引导的关员心里默数了一下，两名旅客带了1个行李箱、2个大纸箱、8个行李袋，大有搬家的气势。每件行李搬上行李带，X光机履带上都传出沉闷的声响。经验丰富的袁春辉立即下达指令，要求看机关员全力盯住这批行李的X光机呈像。果然，不明动物角的轮廓出现，象牙项链标志性的绿环出现，货币现钞规律性的叠影也出现了。

点击观看视频，了解海关如何监管查验行李

现场关员将两名旅客带至查验台进行开包彻底检查，只见羚羊角散装在各个行李袋中，用塑料袋或者布袋包裹；象牙项链夹藏在一个贴身小包里；新加坡币现钞则用纸巾缠绕后装在一个袜子里……经过两个多小时的清点，现场关员从11件行李中查获非法携带入境的41只羚羊角、2串象牙项链、4万新加坡币等物品。

今年4月22日，旅检一科照常对入境航班进行查验，一名中国籍旅客通过无申报通道时颈戴一串玉白色疑似象牙制品项链引起现场关员的注意。经验丰富的关员要求其摘下项链后过机检查。经识别该串项链通体有粗细不均、纵横交叉的纹路且在X光机成像显“荧光绿”，与象牙及其制品的成像规律基本一致。

由于旅客未向海关申报且无法提供相关携带证明文件，现场关员依法将其移送处置部门并作入库待鉴定处理。5月4日，经华南野生动物物种鉴定中心鉴定，该串项链属于现代象象牙制品。“无论该旅客是否知情，我们都要依法查验、处理，不能有一丝丝侥幸。”袁春辉说。

24小时待命节假日也不例外

对于许多人而言，节假日意味着休假、旅游、团聚。但对于海关旅检人来说，假期是任务量更大的工作日。每到节假日，机场返乡、探亲、旅游、祭祖的客流大大增加，进出境航班成倍增长，进出境旅客随之迅猛增长。

“对于旅检人来说，一年365天，天天都是工作日。”“明明在同一座城市，却活出了时差……”这是旅检人员工作的真实写照。旅检一科全体关员长年累月坚守在潮汕机场，确保了潮汕空港8条国际航线、2000余架次进出境飞机的通关顺畅、便捷，为年均近40万人次出入境旅客提供通关服务。他们的手机，保持着24小时在线。

“真的不敢关机，随时备勤工作。”袁春辉从事海关工作三十余载，已然见过许多“大场面”，但对于航班延误，旅检人往往也“爱莫能助”，“春夏时期雷雨天气多，容易导致航班延误，我们只能随时待命。”

夜幕，当大多数人已经入睡，月亮和繁星高悬夜空时，旅检人员仍在紧张地忙碌中。周少文说，曾试过航班延误了4个多小时后抵达，全体人员工作到深夜才能下班。有时候人手紧张时，登临查验工作一结束，就得立即赶去协助其他同事进行行李监管、开箱查验等工作。“累并快乐着。”周少文说，有时候航班落地时间刚好是饭点，大家也只能完成工作后再吃饭。

好团队离不开领头人，旅检工作流程日复一日难免会让人感觉到乏味，身边的同事也换了好几拨，但袁春辉一直坚守在旅检岗位上，给身边的同事们树立了好榜样。“他永远都是现场最后走的那个人。”这是同事们对袁春辉的评价。

记者采访结束正值旅检人员交班，向记者道别后，袁春辉再度投入工作中，他要做最后的清场工作。“每天工作结束后，还要查看一下现场，看是否有没过关的旅客，或者有旅客遗留的物品。”之后，他还要对每天的工作进行收集总结。

对旅检一科全体人员来说，既能为进出境旅客提供服务，又是国门安全的把关人，这份来自工作的荣誉感是他们坚持至今的理由，“穿上这身制服面对着旅客，就有一种责任感，再也脱不下了。”

【文】南方日报记者 余丹

【图】李杰

【作者】

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~汕头市~汕头观察