暴跌!多位卖家订单砍半,原爆单产品恐成滞销货
进入8月份,多个亚马逊卖家再遇订单下跌。同时,此前疯狂铺货的卖家后遗症显现,如今压货严重,急于清库存。目前局势已经不能用魔幻来描述了……
多个卖家订单大跌,最高降70%
从上周末到近两日,再有一波亚马逊卖家反馈订单大幅下跌。
从各路卖家反馈来看,大家订单下跌的幅度不一。有的卖家订单微微下浮,跌幅在20%以内,还可接受;下降超过三分之一的卖家开始不安和焦虑;订单直接砍半的卖家更是不在少数,反馈至少下降一半的卖家很无奈;更有甚的是有卖家直呼订单跌成狗了,同比去年下降70%,实惨!
除了下跌的幅度,近期订单减少的卖家主要还有以下几种情况:
1、各站点卖家集体中招
本次美国站、欧洲站、日本站等多站点卖家集体遇到同一问题。美亚卖家称,销量跌了三分之一,补货一直没接收,还有同行称本来就没几单,现在跌的没单,已经不想去想了,反正也不会更差了。
欧洲站卖家无奈,跌的很猛,不知道啥原因,英国也是跌,旺季是别人的,淡季是自己的。其他同行马上表示,你不是一个人,最近3天销量砍半的跌。
有日本站卖家直呼同比去年下降70%。
2、断货暴击来袭,没货没单
订单下跌的部分卖家是因为断货,有卖家直言,对某些仓库真是是无语了,根本无法入仓,没有货哪来的订单?每天准时下班不香吗?
其实,断货卖家也不孤单,还有卖家反馈产品都断货了,今天下完采购单就要吃土了,做货也要等半个月,猝!
反正不是在断货,就是在断货的路上。断货已经2周,排名还在50以内的卖家感叹,原来同行也不思进取!
3、被同行恶搞后单量直线下滑
调侃跌成狗子的日本站卖家认为主要是被同行的搞来搞去,身为小卖,天天被欺负。只有忍气吞声苟延残喘,又搞不赢人家,搞完一波又来一波。无奈的是自家品牌还没下来,没有保护盾。现在的状态就是随缘,出单看天,他强任他强。
同做日本站的另一卖家表示,被同行上了好多差评。没办法,出单随缘。
4、广告点击多单量反而少
最怕就是广告疯狂烧,单量不见好,有不少人同时遇到的难题是,广告被点的特别快,但是几乎一单都不出,单量下滑严重,广告竞价上去了不少,但依旧没多少效果。
这种情况可能是疫情之下,美国人没有钱了,我就看看我不买!还有一个新的反馈,发现很多买家现在很在意价格。
5、家居类、节假日产品成重灾区
在众多反馈订单下跌的卖家中,有人直指重点,最近家居和节假日产品跌的最惨!
库存难销,高昂仓储费令人担忧
卖家忧心订单大跳水,但业绩本就有涨有跌,问题也不是很大,相比之下,不少卖家更加担心海外积压的库存可能产生的高额仓储费。
一位卖家表示,近日其几款产品都在被同行拼价格,产品所在行业整体降价,可见卖家整体库存量较高。另一位卖家表示,其产品所属类目已降价20%。卖家分析,降价销售几乎无法避免,首次限发货结束后,大量卖家蜂拥补货,在二次限发货之前,部分卖家甚至将发货计划创建到了明年,库存就位,但产品销量已经回落,不比上半年,为了稳住排名和消化库存,一些卖家必然会选择降价。
其中,上半年风光无限的六大门派卖家恐怕最为头疼。
有卖家讲了同事的经历。此前,同事吃了时间差红利,因为其他卖家补货不及时,其产品拼命出单,但后来卖家们的补货陆续进仓,如今压了一堆库存在亚马逊卖不动。一些铺货卖家对此感触更深。在之前行情大好时纷纷杀红了眼,有卖家厨房用品FBA一发就几千个,现在排名掉了许多,广告也打不起来,listing快要变僵尸了却束手无策。库存过量令卖家瑟瑟发抖,其中以六大门派卖家居多。
一位卖家分析,过段时间海外仓会出现各种滞销货,目前已经有些卖家开始承担不了海外仓的费用了,货物周转不动,海外仓费用高昂,如果熬不下去,这些卖家或将被迫弃货。
仓储费用正是卖家担心的一个因素。有卖家直言:“马上到第四季度了,仓储费吓人!”除此之外,卖家还需考虑可能产生的超量费。本周检测之后,IPI分数不足500的卖家恐面临超量费,对于没有仔细计算就一股脑发货的卖家来说,这将是一笔不小的额外开支。
大卖:7月日单量预计维持6月高水平
近两天关于“订单暴跌”的抱怨激增,但市场仍然平衡,不少卖家表示订单持平或有所上升:
“不涨不跌,保持平稳;
增长了30%,产品类目原因吧;
没跌 ,反而涨了不少;
涨了,排名还掉了,但是快断货了;
没跌,爆单了……”
昨天,安信证券对厦门大卖吉宏股份的调研报告显示,预计7月跨境电商日均单量、客单价、签单率与 6月持平,继续保持较高的业务水平。
吉宏股份主要通过在 Facebook、Instagram 等海外媒体上投放单品的信息流图文广告形成线上销售,目前主要业绩来自东南亚、台湾等地区(国内白牌为主)。公司核心能力主要有三方面:
1) 选品能力:主要以服饰、美妆、鞋帽等用户日常有购买欲望且毛利较高的品类为主;
2) 精准营销及内容设计能力:借助大数据能力进行精准营销投放,并借助投放测试反馈以提升前端选品能力;
3) 具备公司供应链优势:拥有上游丰富制造商资源,及强大的物流仓储能力。公司于中国台湾、泰国、马来西亚、新加坡等地设海外仓,通过合作或租赁形式降低成本。
不仅跨境电商,外贸不少行业也一片向好。
一位外贸人士表示,外贸不少行业生意不错,码头航运又回到春节前的状态了,航运紧张,拖车提不到柜子 。某外贸公司已经完成全年目标,甚至发出奔驰奖励。
你的订单涨了还是跌了?
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