共享出行的冷与热

证券时报记者 吴家明

共享出行已经成为一个“全球市场”，只是每个地方的共享出行企业的命运却不大相同。

“最后一公里”成为美国科技巨头相互争夺的焦点，共享出行领域企业之间也竞争激烈。据海外媒体报道，美国共享单车和电动滑板车公司Lime于当地时间9日宣布，已完成一轮3.35亿美元融资，投资者包括Uber公司和谷歌母公司Alphabet。此轮融资由谷歌风投部门GV领投，Lime已有投资者包括Andreessen Horowitz与新加坡的GIC也参与了此轮融资。此外，Uber将作为战略伙伴与Lime在电动滑板车领域展开合作，共同打造Lime的共享电动滑板车品牌。

在最新的融资后，Lime公司的估值已经达到11亿美元。

目前，Lime已经实现营收平衡，并且在超过一半的城市已经实现盈利。此轮融资也可以看出谷歌在出行领域的野心，谷歌风投此前也是Uber的投资方。随着人们出行需求的多样化，谷歌需要合作伙伴，可以在出行领域进行协同合作，包括地图导航、本地服务等。而Lime是美国最大的短途出行共享平台，业务包括共享单车、电动单车和电动滑板车，用户数量远超其他本土竞争对手。无独有偶，美国共享电动滑板车初创企业Bird近日也传出消息，正在筹集1.5亿美元资金，本轮由红杉资本领投，而目前红杉对Bird的估值约为10亿美元。

Lime和Bird这两家公司都成立于2017年，目前已经累计揽入10亿美元左右的资金。并在短短一年时间左右成长为独角兽，整个发展速度似乎比许多共享单车企业还要快。在美生活的黄波对证券时报路创业资本汇记者表示，电动滑板车在美国真的非常流行。“我每天去圣荷西市中心的办公室上班，一路上可以看到小孩骑、学生骑、情侣骑，就差没看到过老太太骑电动滑板车了。”

而在香港，市场消息指出香港首家面世的共享单车公司Gobee.bike宣布将结束在香港的业务。据悉，Gobee.bike经营一年多来仍未能实现盈利，庞大的单车维修开支难以为继，无法继续为当地市民提供服务。Gobee.bike同时表示，即日起将停止接受新用户登记或账户增值服务。现有用户可在一周内继续使用共享单车。此后，所有单车将由系统上锁无法使用。去年4月，Gobee.bike获得了900万美元的融资。

就在今年2月，Gobee.bike宣布退出法国市场。谈及退出原因，Gobee.bike指出在法国市场投放的共享单车遭到了严重的偷盗和破坏情况，这给公司资金带来了极大压力，所以做出立即停止法国市场运营的决定。

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