赛车手的“艰难之道”

原标题：难倒世界顶尖车手的魔鬼赛道

顶级赛车手也被难倒七大世界传奇赛道。

索菲亚•佛罗丝

在被称为魔鬼赛道的澳门东望洋赛道上，17岁的德国女车手索菲亚•佛罗丝失控撞栏。

一直以来，东望洋赛道就因狭窄、多弯被称为著名的“撞车黑点”。其中接近90度的葡京弯角更是事故最高发的地方，索菲亚也是在此处失误。所幸索菲亚随后表示自己经过手术正在康复中。

一直以来，赛车运动都以它独特的激情和挑战让大家为之疯狂。

虽然赛车极具风险，但大家对它依旧十分狂热。赛道作为赛车里充满着激情和专业性的封闭式场所，有股独特的神秘感。让我们一起了解一下让顶尖赛车手又爱又恨的，世界七大传奇赛道。

世界七大传奇赛道

英国银石赛道

世界首场F1举办地

银石赛道（Silverstone Circuit），位于英国伦敦。最早是二战时期的军用机场，1950年成为第一场世界一级方程式锦标赛F1的赛场。银石被称为是一条苛刻的赛道，几乎定义了冠军赛车的标准。

赛道长5.891公里，拥有很长的直线道与高速弯道，不仅测试赛车的性能，更是在考验着车手驾驶技术和胆识的极限度。

德国纽博格林赛道北圈

赛车手的噩梦

纽博格林（Nordschleife）赛道位于德国科隆市，穿梭于德国、比利时、卢森堡三国交界的丘陵之间，路面随山势跌宕起伏，垂直落差高达300米，还有多达177处的弯道。

这个赛道因而也成为许多赛车手的噩梦，曾获得三届F1世界冠军的杰克·斯图尔特爵士将其戏称为“绿色地狱”。更有不少顶尖汽车制造商，把在赛道北环刷新的圈速，当成它们汽车优异性能最有力的证明。

上海国际赛车场

单圈最长的赛道

上海国际赛车场的整个赛道形状酷似一个“上”字。“车神”舒马赫参观赛道时曾说：“这条赛道的设计考虑了车手的意见，它将使你把水平发挥至极限。”

F1赛车在上海国际赛车场的赛道上行驶一圈的时间约为1分34秒，赛道上平均时速为每小时205公里，这使得上海国际赛车场成为世界单圈最长的赛道之一。赛场的单圈最快纪录为1分32秒238，由法拉利车队的迈克尔·舒马赫在2004年创立，保持至今。

比利时斯帕弗朗科尔尚赛道

冠军车手的最爱

斯帕赛道位于比利时列日省市郊，建于1920年，历史悠久。

斯帕赛道两边风景非常优美，被群山和自然风景所包围，拥有长长的直道和显著的地形海拔变化。尤其是雄伟的Eau Rouge弯，拥有极佳的观赛视角，所以票价不菲。这里也是冠军车手的最爱，芬兰车手莱科宁在这里四次夺冠，并被冠以“斯帕之王”。

新加坡街道赛道

F1第一条夜间赛道

新加坡街道赛道是F1历史上第一场夜间灯光大奖赛的举办赛道，也是亚洲第一条街道赛道。赛道位于新加坡最南端的滨海湾（Marina Bay）,赛道单圈长5.067公里，共有23个弯道，以逆时针方向行进。

摩纳哥蒙特卡洛赛道

最短、最具挑战性的F1赛道

蒙特卡洛赛道是世界四大知名赛道之一。由于赛道狭窄，弯道相当多，超车格外艰难。所以要在这个赛道获胜，更多的是靠车手的驾驶技术，因而摩纳哥分站的冠军也就显得含金量十足。赛道沿途风光优美，是最具观赏性的一条赛道。全长3.34公里，是F1赛道中最短的一条，同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。

西班牙加泰罗尼亚赛道

具备现代赛车所需所有挑战的完美赛道

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，是所有F1赛道中最困难而且要求最高的一个，具备了现代赛车中所需的几乎任何一项挑战。车手必须应付3个U型弯道，几处快速弯道，还有一些坡度，是国际上公认的最贴近完美的跑道，常被各车队用来进行赛车测试。这里成就了迈克尔·舒马赫，他在这里获得四连冠。