杭州湾新区目前真的是长三角的价格洼地吗？目前还可以去考虑吗？

环上海杭州城市群中房价洼地之——宁波杭州湾新区

宁波杭州湾新区位于宁波北部，世界第一跨海长桥--杭州湾跨海大桥南岸，距宁波70公里，距杭州约140公里，距上海约150公里。依托宁波杭州湾跨海大桥、杭甬高速，杭州湾新区将构建起高铁、高速互为补充的快速交通网，迅捷直通上海，宁波、杭州等地，构建起了约1小时都市生活圈，区域不限购政策，更是为个人家庭投资置业、休闲养老的理想区域。更值得一提的是，拟定于2020年动工的城际轻轨，新城车站建成之后，从杭州湾新区到宁波仅需40分钟，新区的区域价值和交通便利性将与日俱增。宁波杭州湾新区是中国沿海地区十分难得的战略要地，旨在打造浙江“小浦东”。

早在2014年2月26日，中国政府网发布《国务院办公厅关于浙江慈溪经济开发区升级为国家级经济技术开发区的复函》，国务院已经正式批准将位于宁波杭州湾新区内的浙江慈溪经济开发区升级为国家经济技术开发区，更名为宁波杭州湾经济开发区！实行现行国家级经济技术开发区的政策。

上海市城市总体规划2016-2040

打造上海、 苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山在内的“1+6”城市群范围

《上海市城市总体规划（2016-2040）》将宁波纳入上海大都市圈，宁波发展迎来巨大机遇。而作为宁波对接上海的“桥头堡”，杭州湾新区将成为最先受利地区之一。

作为连接上海的桥头堡自身实力不俗，去年，杭州湾新区财政总收入、规上工业产值分别迈入百亿、千亿阵营。因为这里聚集近400家企业，其中世界500强有24家，上海大众、吉利汽车、方太, 法国弗吉亚、美国伟世通、日本岛津、日本矢崎、美国江森、库博耐吉......，这些企业成为纳税大户，也是未来国家级产业经济增长极。数十万量级的产业工人、高级蓝领产生大量刚性居住需求，新兴产业的不断发展和壮大，对当地楼市也形成强有力的支撑，并且加速了新区经济增长。经市统计局核定，2016年新区实现地区生产总值323.5亿元，可比价增速12.0%，增速位列宁波各区县（市）和功能区第一。

绿地集团已于2016年9月与宁波杭州湾新区管委会签署合作协议，投资500亿元建设沪甬合作示范区，全面进行产业新城的打造。而根据公开资料，目前这里已经投资落成的有宁波方特东方神画（82万方）、杭州湾国家湿地公园、海天一洲和海皮岛欢乐世界&水世界等4家景区；2016年启动或建设的有方太总部基地（30亿）、滨海小学（2亿）、中国移动数据中心产业园（30亿）、杭州湾新区医院（三甲，2019年三月运营）。

三甲医院

融入上海都市，一小时都市圈

沪嘉甬跨海铁路落实，跨海18公里全长125公里，建成后列车全程开行到上海约51分钟，投资估算199.38亿元 ，视频：【重磅十三五期间】新闻直播间：杭州湾将再建2座跨海大桥直连上海

城际轨道规建+大上海效应，杭州湾新区将被重新定义。

未来之城

杭州湾有着媲美纽约湾、东京湾、旧金山湾等世界著名湾区的先天基础：发达产业、浙商资本、优秀人才、世界大港和广阔发展空间……如何激活湾区深厚潜力，对标世界级湾区城市开发建设，打造杭州湾区域新地标，在整体推进世纪城北部的12.8平方公里滨海新城启动区中，新区提出了“出行步行化、理念国际化、生产城镇化、实施可行化”四大建城理念，并以“协同、统筹、细节、系统、节点、亮点、深入、深化”十六字方针为具体工作指导，全力建设湾区国际化“未来之城”。

今年来，这座“国际化未来之城”更是赢得碧桂园、融创、卓越等大集团的满堂喝彩。2017年4月14日，在2017中国（宁波）特色产业文化博览会上，港中旅大手笔投资80亿元，在滨海新城打造一个集自然、人文和创新生活方式相融合的特色文化主题小镇，届时，滨海新城将拥有一张具有明显差异化、体验型、领先型的旅游新名片。俨然已成投资热土的滨海新城并未止步于此，今年下半年，计划还将有多个总投资超百亿元的重大产业项目落户新城。

贯彻对标世界级湾区名城，滨海新城的规划理念自然将取其精华：无围墙城市、海绵城市、地下管廊、绿色城市等一系列当今全球最先进的城市规划理念将植入到滨海新城开发建设。“理念国际化将作为滨海新城的特色名片，高起点地谋划新城建设的每一个细节，把理想中未来之城的美好憧憬转变为现实。”目前各专项规划已经全面启动研究，部分地下管廊工程甚至已提前开工，率先打好建城基础并带动新城成片大开发。

城市基础设施建设已全面铺开，滨海六路西段、金源大道、杭州湾大道、玉海西路、滨海七路、中兴一路、滨海大道等7条主干道路正火热施工，滨海新城主干河道及中心湖群已开工建设，基础设施大开发的热潮在新城涌动。

城市基础设施建设已全面铺开，滨海六路西段、金源大道、杭州湾大道、玉海西路、滨海七路、中兴一路、滨海大道等7条主干道路正火热施工，滨海新城主干河道及中心湖群已开工建设，基础设施大开发的热潮在新城涌动。

新城将建设大运量公交系统，绕行城市环线密集铺设13个及以上的有轨电车站点，方便各自区块人流快速集散。同时，效仿香港、新加坡等先进城市交通系统，新城商办建筑楼宇之间将全部以空中连廊和遮雨连廊的方式相连接，“人行空中、车行地面”的设计理念将系统贯穿新城建设。

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