• 12月26日 星期四

新加坡封城日记 | “阻断器”后,额外成本正在阻断建筑业未来

“阻断器”后,额外成本正在阻断建筑业未来

4月21日,单日新增1426例,破千了,全岛震撼,有1369例来自劳工宿舍。

当天开始,所有建筑业的WP工人和SP持有者(一般是管理人员)都必须居家隔离14天。

中午时分,已经有很多同事收到人力部的追踪信息,要求一个小时内启动手机定位系统,甚至连永久居民(PR)都有收到通知。新加坡的持法力度可见一斑。如有违反,人力部将吊销准证,并永久禁止在新加坡工作。

本人虽怡然 却忧思建筑业未来

阳台上的“小葱”昨天就开始发芽了,今天更加长高了几分。那一抹嫩绿,挺直向上,看了真令人心生对生命的敬畏和向往。桌子上的那盆胡姬花,只留下与我相对而视的四朵“金花”,依然笑脸相迎。

也许怕我孤单吧,花也坚强的支撑著。只是我低吟私语,“泪眼问花花不语”,她却“婀姿摇摆随风舞”。

但是,建筑业的烦恼才将刚刚开始。

“阻断器”期间,政府出了一系列的措施,将会深深影响建筑行业的未来。

据报道,本次疫情无法在短时间消失,等到有效疫苗研制成功并量产,还需要一段时间。

那些“临时保持社交距离”措施不一定是临时的,尤其如今客工居高不下的感染率,客工宿舍和环境卫生的有关规定肯定将会改变,直接影响建筑业的成本。

第一点 人手短缺、人工成本增加 首先,面临人手短缺的问题,人工成本会大幅增加。

可以分析一下主要原因。

1. 其实4月7日之前就已经出现人手短缺,市场的工人离开新加坡的居多。自从1月23日边境的管控越来越严格,进来的工人比较少。

2. 目前越来越多客工感染,这些客工如果不能及时恢复做工,会造成更大缺口。建筑业面临的缺人问题可能会更严重。

3. 工人的心理阴影和恐慌情绪与日俱增。由于工地需要多个分包和不同工种之间交叉作业,在目前极度容易感染的气氛之下,很多工人不愿开工,迫切想要回国与家人团聚。

尤其是很多中国籍客工,由于中国疫情控制较好,更愿意辞职回国。即使相对欠发达的印度和孟加拉工人,由于宗教和家人的担心,也有部分愿意回国躲避疫情。

毕竟乡下人少,可能更安全,最主要的是能和家人在一起。即使那些健康的工人,可能也暂时不愿意做,怕和其他宿舍尤其有感染的工人接触。

第二点: 工效低下日益突出 “临时保持社交距离”下,像错峰时间吃饭,上厕所排队,安全交底会议等,更需要时间处理。

工作的时候保持距离,相互配合,做工工效自然会下降。

而且,口罩可能成为劳保用品,短期内摘不下来了。新加坡30度左右的室外作业,戴着口罩,可以想像工效肯定大不如前。

第三点: 宿舍成本增加

这次疫情,暴露出来宿舍集中管理的巨大风险。相信接下来,政府会鼓励业主和承包商在工地建立合格的,卫生条件好的工地宿舍。

建设费肯定是一笔费用,日常维持和管理是另外一笔费用。况且目前的新措施,人均居住面积从原来的3平方增加到6平方米,床与床距离要隔开2米。由此宿舍也增加不少成本。

第四点: 交通成本增加

罗厘车载客人数严重减少,以前10呎罗厘车,从12人降低为4人,驾驶员旁边不可以坐人。

那些工地现场没有地方可以建宿舍,交通运输成本则成倍增加。如果让工人去做公共运输,又会增加社区传播的风险,引发社会问题。

第五点: 材料成本增加

由于此次疫情是全球性的,目前超过170个国家和地区都有确诊病例,各国都受到不同程度的“封国”和“封城”影响,因此全球供应链都受到打击。

再加上目前航班基本停止,如新航95%的飞机停飞,且海上运输也受人员隔离等影响,都大大增加材料供应的不确定性,同样是很大的风险。

建筑材料如钢筋、水泥、砂石等更是主要成本构成部分。

第六点: 机械成本增加

中国最大的建筑工程机械制造商三一集团,已经发布公告增加10%的价格,主要原因是生产成本人工费用的增加。估计其他企业也会纷纷效仿。

新加坡建筑业势必受到影响,因为大多数总包都需要从专业机械租赁公司租用机器和司机,机械成本增加,司机薪水大幅度增长,必然会提高建筑成本。

第七点: 现金流的分析

人工,材料,机械等都增加了风险,很多专业的分包和供应商都会把现有资源,优先供应给现金付款的订单。

目前已经有劳务分包公司,提前收一个月的“预付款”,才答应放人做工了。现金流将会成为接下来总包重要考量因素,也是很多公司倒闭和无法经营的“最后一根稻草”。

第八点: 融资的成本分析

成本的增加,当然需要融资。 但是在金融界,往往当你需要钱的时候,也是最难借钱的时候。当你越有钱的时候,他们却天天缠着你叫你融资。行情的不好,融资成本的增加,可想而知未来的日子是怎样。

第九点: 施工工期的延长

一个月的停工,所有在建项目工期肯定会相应延长。

即使不罚你没有按时交工的LD延误罚款,但隐形的间接成本仍然在发生,比如人工工资,机械设备,加班赶工的措施费用等。

建筑业的承包合约,往往都是提前都已经谈好签约的。一个项目的施工周期快则半年,慢则五六年不等。

如今停工的众多项目,肯定都是在“阻断器”之前签约的,大部分合约,尤其是私人项目的合同价格,都是总价合同,即合同价格是不能增加的,除非有什么变更。

如公寓项目,很多是“交钥匙”工程合约,给你图纸和工程款,到完工日期时交钥匙给业主。合约价格没有变,而施工的成本,如人工、机械、材料都存在涨价的风险,谁会为增加的成本买单呢?

而如今突然的新冠疫情打破了原来的商业模式,也打碎了众多人的生活梦,甚至夺走了很多人的生命。

大疫之下,各行各业都受打击,程度不同而已,但由于建筑业的履约滞后性,成本的增加发生在履约的过程中,更增添风险。原来目标盈利的项目,可能会面临亏损。

而众多恶性竞争中标的项目,则更加雪上加霜。而建筑业合约中一般都有履约保函和个人担保,企业的亏损,会牵连担保人企业主的个人财产风险。

由于建筑合同额少则百万,多则上亿,5%至10%的保函,将会直接让某些富翁一夜之间破产。

本文作者:狮城小谷主

上一篇新闻

来新加坡读世界百强名校文凭不延期,SIM在线招生考试来啦

下一篇新闻

新加坡封锁期间,在家做饭菜糕点售卖违法吗

评论

订阅每日新闻

订阅每日新闻以免错过最新最热门的新加坡新闻。