F1新加坡站赛后数据，安全车出场率依然保持100%

北京时间9月16日，2018赛季F1大奖赛新加坡站以汉密尔顿连续第二年在滨海湾街道赛道站到最高颁奖台。不过与去年同期汉密尔顿领先维特尔28分不同，本赛季在还剩下六站比赛的情况下，汉密尔顿目前握有40分的领先优势。值得一提的是，最近7个赛季中赢得新加坡站分站冠军的车手最后有6次都锁定了年度车手总冠军头衔。另外，新加坡站继续保持着11次承办F1大奖赛每次都会看到安全车登场的纪录。

1-新加坡站是目前赛历中唯一的1条完全是夜战的比赛。马格努森在第52圈飙出1分41秒905的单圈成绩，这是马格努森F1生涯首次创造新的赛道纪录。

2-获得第2名的维斯塔潘首次在新加坡站登上颁奖台。

4-周六，汉密尔顿飙出1分36秒015打破赛道纪录，近4年来首次在新加坡站获得杆位，同时也是继2009年、2012年、2014年后第4次在滨海湾街道赛道锁定杆位，与纪录保持者维特尔持平。周日正赛又站到最高颁奖台，第4次夺得新加坡站分站冠军，在这里夺冠次数与维特尔一样。并且迄今在新加坡站只有4位车手站到过最高颁奖台，除汉密尔顿和维特尔外，还有已经退役的罗斯伯格，以及即将离开F1的阿隆索。

5-奥康在3号弯与队友佩雷兹一撞上墙，使得他迎来了个人F1生涯的第5次退赛，同时也是本赛季第4次早退。

6-最近7个赛季中有6次赢得新加坡站分站冠军的车手在赛季末都赢得了车手年度总冠军，唯一例外是2015赛季维特尔虽然在新加坡站站到最高颁奖台，但年度冠军被汉密尔顿获得。

7-本站比赛是红牛车队在最近7站比赛中首次两位车手都完成了比赛。

8-在新加坡站的11次比赛中有8次是杆位发车的车手获胜，当然就包括本周末的汉密尔顿。

9-本站获得第六名的里卡多已经是连续9站没有登上颁奖台，是自2016年西班牙站（当时连续11站）后最长的低迷期。

11-新加坡已经连续11年承办F1大奖赛，安全车保持着100%的“出勤率”。

15-阿隆索在本赛季15站的排位赛中成绩都好过队友范多恩。

22-9月17日是赛点印度力量F1车队车手奥康的22岁生日。

23-滨海湾赛道共有23个弯角，是F1现有的赛道中弯角最多的。

40-本站结束后，汉密尔顿积分达到281分，在还剩下6站比赛的情况下车手积分榜上已经领先了维特尔40分。

44-这是汉密尔顿职业生涯第44次杆位起步并最终胜出，恰好与他的赛车号码一样。

150-本周末是雷诺车队的德国车手霍肯伯格跑得第150场分站赛，此前他曾获得过一个杆位，分站赛最好成绩是第四名。F1历史上共有36位车手达到此高度，但跑如此多分站赛还没有过跻身前三登台经历的，霍肯伯格是第一位。

306-阿隆索完成了个人的第306站分站赛，追平巴顿成为历史榜单并列第三。在下一站俄罗斯站即可追平迈克尔-舒马赫，第7名完赛也是“头哥”本赛季第二好成绩。

1771-新加坡夜战时赛道两旁共有1771盏路灯亮起。

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