原来海航集团有这么多航空公司，带你了解国内五星航空海航集团！
自1993年创业至今，海航集团已历经25年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团。2018年9月10日，荣获第十届“中华慈善奖”。 2017年海航集团跃居《 财富 》世界500强榜单第170位 ，一年提升183位。
海航集团，图片来源网络
海南航空
海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音767、波音737系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2017年8月，共运营飞机185架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机31架。
海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。
海南航空
海南航空
祥鹏航空
云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air）成立于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立，经营国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务的公共航空运输企业。祥鹏航空是海航集团（HNA）旗下的控股公司。2006年2月26日，祥鹏航空开航运营。2016年，祥鹏航空正式发布低成本战略转型，成为云南首家低成本航空公司。
祥鹏航空
祥鹏航空
天津航空
天津航空（Tianjin Airlines）是世界500强海航集团的成员企业，前身是大新华快运航空有限公司（Grand China Express），由海航集团和天津市政府共同出资组建，扎根环渤海地区经济中心的天津市。
天津航空于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。2010年6月1日天津航空获批扩大经营范围，将经营国内干线航空及国际航空市场。
天津航空作为天津市政府与海航集团共同组建的航空企业，拥有以A330、A320、E190等为主的年轻豪华机队。2017年天津航空共计开通250余条国际国内航线，通航城市100余座，年旅客运输量1300余万人次 。
天津航空，图片来源网络
福州航空
福州航空有限责任公司（FUZHOU AIRLINES 简称：福航）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日实现首飞，从筹建到飞行仅仅使用短短8个月，成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。
福州航空是由海南航空股份有限公司和福州国有资产投资控股有限公司等四家企业合作成立的混合所有制企业，注册资本人民币20亿元，现股东为海南航空实物加现金出资12亿元，占注册资本的60%；福州市国资委现金出资4亿元，占总股本的20%；世纪金源投资集团有限公司、宁波瑞通网络科技有限公司分别现金出资2亿元，分别占总股本的10%。
福州航空
福州航空
扬子江航空
扬子江快运航空有限公司（简称扬子江快运）于2002年7月成立，是中国民用航空总局批准成立的专业货运航空公司，运营基地在上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场，IATA代码：Y8； ICAO代码：YZR； 呼号：Yangtze River．扬子江快运航空有限公司是中国民航总局批准成立的第二家专业货运航空公司，扬子江快运航空有限公司主营行业：国际空运、国内空运；主营航空货运、综合物流。扬子江快运经营多条国内、国际货运航线，2004年正式取得国际航线运营权，相继开通亚洲地区以及部分欧美地区航线。扬子江快运航空有限公司除自身拥有的全货机执飞货运航线经营专线货运航班；其资源还包括海南航空旗下6家航空公司100多架客机货舱。扬子江快运航空有限公司背靠海南航空的实力和中华航空遍布全球的货运服务网络，并与多家外航有舱位共享协议。随着扬子江欧洲航线的开航，目前扬子江已经建成了由中国大陆、东南亚、美国、欧洲构成的航线网络。扬子江快运已开通的国内航线覆盖全国 20 多个主要大中城市，已开通的国际货运航线包括新加坡、韩国汉城、菲律宾克拉克、菲律宾马尼拉、孟加拉国达卡、泰国曼谷、美国波士顿、纽约、洛山矶、法兰克福、卢森堡等。扬子江快运航空有限公司已开通国内、国际航线共计 70 多条，每周航班达 120 多个。运力达到700吨。 2002年海南航空集团创立扬子江快运航空有限公司，是一家货运航空公司。注册资金五亿元人民币，其中海南航空集团持有85%的股权，海南航空持有5%，上海机场集团持有10%。 2006年海南航空集团与中华航空公司、阳明海运、万海航运以及China Container Express Lines Inc.达成合作协议，海南航空集团拥有51%股权，而由中华航空等四家公司取得扬子江快运49%股权：其中中华航空持股25%，成为单一最大外资股东；阳明海运持股12%，万海航运持股6%，China Container Express Lines持股6%。
扬子江航空，图片来源网络
首都航空
北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES，简称：首都航空、首航）是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团（HNA）与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。
首都航空其前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。基地机场为北京首都国际机场，公司经营范围为：国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行（不含诊疗活动）、航空器代管和直升机引航作业业务；保险兼业代理。
首都航空
首都航空
乌鲁木齐航空
乌鲁木齐航空有限责任公司（Urumqi Air，简称“乌鲁木齐航空”）是2013年11月18日经中国民航总局批准筹建的航空公司， 由乌鲁木齐市政府与海航集团有限公司（HNA）合作设立。 2014年8月28日，乌鲁木齐航空有限责任公司正式接受了民航新疆管理局颁发的运行合格证。 公司于2014年8月29日首航，开航初期以疆内航线为主，机队规模扩充后将辐射全国主要干线城市。
乌鲁木齐航空
长安航空
长安航空有限责任公司是中国一家支线航空运输企业，于1992年4月11日正式对外营运；总部位于陕西省西安市，运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。2000年8月30日，公司被海航集团重组收购，2002年开始合并运行。2016年4月5日正式获国家民航局批准独立运营。
长安航空
长安航空
大新华航空
大新华航空有限公司简称大新华航空，是 海航集团 旗下的航空公司。2007年11月29日，海南航空集团在北京宣布，作为海航集团航空产业的核心企业，大新华航空有限公司正式成立并投入运营，主要经营国内枢纽机场飞往主要城市的国内干线，以及主要的国际航线。2007年11月30日，大新华航空首航航线执行北京—大连航班。截止2015年1月，大新华航空共运营3架 波音737-800 型客机。
大新华航空
大新华航空
西部航空
西部航空有限责任公司是经中国民航局批准成立的中国西部地区第二家民营航空公司，成立于2006年，是海南航空集团旗下的航空公司，2007年6月14日开航运营，注册资本2.4亿元，主运营基地位于重庆江北国际机场，第二运营基地位于郑州新郑国际机场、泉州晋江国际机场。经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。
公司以现代经营管理理念为主导，以建立优秀高效的现代型航空运输企业为目标。公司规划：在3到5年的时间内，组建以重庆江北国际机场为中心、辐射国内主要城市的航线网络；发展成为一定规模、具备较强创新能力和竞争优势、并有着良好经济效益和社会效益的企业；成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。西部航空有限责任公司是中国第四大航空集团海航集团旗下的一家航空运输企业，2007年6月14日开航运营，注册资本2.4亿元，基地位于重庆江北国际机场，经营范围包括国内航空客货运输、航空公司间代理、航空器维修、航空器材进出口、航空配餐服务等。
西部航空
西部航空
金鹿公务航空
金鹿（北京）公务航空有限公司 （简称金鹿公务）是目前亚太地区最大的专业公务机公司，于1998年10月经中国国家工商局核准设立，1999年8月通过民航总局审查取得了独立的通用甲类航空企业的经营许可证，是海南航空集团旗下航空公司。注册资本人民币叁亿元，业务范围从临时使用包机到小时买断、整机包租，从公务机购买前的选型咨询到购买过程中的金融服务及购买后的执管服务。
金鹿公务航空，图片来源网络
桂林航空
桂林航空是由桂林旅游发展总公司与海航集团控股的桂林航空旅游集团有限公司共同出资成立，是国内唯一由地级市设立的航空公司。
图片来源网络
新华航空
中国 新华航空公司 （CHINA XINHUA AIRLINES）于1992年8月正式成立，通常简称“新华航空”，前身是中国航空 联运 服务公司。主要经营国内航空客货运输业务。新华航空自2002年加盟 海航集团 （HNA），统一使用海南航空“HU”两字代码。运营基地分别设在 北京首都国际机场 和 天津滨海国际机场 。
新华航空
北部湾航空
广西北部湾航空有限责任公司（Guangxi Beibu Gulf Airlines）简称北部湾航空（GX Airlines），由 海航集团 （HNA）旗下 天津航空 与广西北投民航投资有限公司 共同出资成立，总注册资金30亿元。其中天津航空现金出资21亿元，占注册资本70%，广西北投民航投资有限公司出资9亿元，占注册资本30%。北部湾航空以 南宁吴圩国际机场 作为主运营基地，目前，运力规模为17架 ERJ190 、 6架 A320 。北部湾航空的建立，将进一步充实南宁至国内一、二线城市骨干网络和港澳台、东盟经济发达国家首府城市航线网络。
北部湾航空
香港航空
香港航空有限公司，即香港航空 ，成立于2006年，乃全服务航空公司，航线网络以香港为基地，广泛覆盖亚太地区超过30个主要城市，包括澳洲黄金海岸、北京、上海、台北、东京、札幌、曼谷、巴厘岛、冲绳和奥克兰等。
香港航空，图片来源网络
香港快运航空
香港快运航空公司（HK Express），简称香港快运,是目前唯一一家以香港为基地的低成本航空公司 ，提供相宜的机票选择，以及准时可靠的航班服务 ，覆盖航班主要为亚洲地区，包括中国内地。
香港快运航空
法国蓝鹰航空
法国蓝鹰航空成立于1946年，基地位于法国巴黎的奥利机场和戴高乐机场。2012年海航集团收购了蓝鹰航空48%股权，成为仅次于法国Go Fast集团的蓝鹰航空第二大股东。公司旗下拥有2架空客A319和9架A320客机。航线网络覆盖阿尔及利亚、马里、葡萄牙、俄罗斯和突尼斯等30多个航点，每周执行约300次定期航班。
法国蓝鹰航空，图片来源网络
加纳AWA航空
全名非洲世界航空有限公司（Africa World Airlines，简称“AWA”），是由海航航空、中非基金、加纳SAS金融集团和加纳社保基金共同合资创办的民航运输企业，注册地位于加纳首都阿克拉，运营基地为Kotoka国际机场，现有机队由3架ERJ-145飞机组成，于2012年9月21日正式启动运营。
加纳AWA航空，图片来源网络
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