• 11月23日 星期六

想不想跟我去坐一次“亚洲东方快车”?

想不想跟我去坐一次“亚洲东方快车”?

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想不想跟我去坐一次“亚洲东方快车”?

生活需要仪式感

尊重文化礼仪亦是。

阿兰·德波顿在《旅行的艺术》里说过:“旅行能催人思索。很少有地方比在行进中的飞机、轮船和火车上更容易让人倾听到内心的声音。宏阔的思考常常需要有壮阔的景观,而新的观点也往往产生于陌生的所在。

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在你的旅行LIST里,是不是也有“火车旅行”这一项,不是搭乘交通工具刚需的那种,不是绿皮火车,更不是高速列车,是一种被称为“奢华火车”的旅行,远超出交通的概念,也不是从一个目的地到另一个目的地的运输形式,而是体验旅行美感、愉悦,沉浸其中自带旅行属性的火车之旅,有优质的服务管家、名厨出品的精致餐食,像一座移动的酒店,也是如“流动盛宴”的旅行体验。对,这就是奢华列车的概念。越来越讲究速度的现代高铁和城市之间笨重的轨道交通;越来越多的廉价航空节约预算的飞行,掐点式的出发抵达;抵消了从一座城市到另一座城市过程中的形式感,以前搭乘飞机费用高昂,所以,飞机体验就餐就格外有仪式感。

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其实不管什么时候,旅行都是需要门槛的,旅行的门槛在于,每个人在旅行预算的支出,旅行方式的选择之后,一定会因为这些对每个目的地的体验都有不一样的呈现形式。Belmond这个品牌我给大家讲过很多次,有不少朋友也熟悉这个品牌,而前身就是东方快车集团,后更名为Belmond。不少朋友也入驻过旗下酒店,关于火车呢,媒体这么报道过“当1883年第一辆东方快车的驶出,让火车旅行的概念轰动了西欧,之后100多年它一直是奢华旅程的代名词之一。”

选择豪华列车旅行的人,始终如一,按照排期穿梭世界的角落。列车连接着不同的城市之间,无论是欧洲的英国和爱尔兰、南美的秘鲁、亚洲的列车,或是欧洲的那条威尼斯,这或许是真正意义上的火车旅行,有设计精致的房间,优雅穿着的侍者,这是旅行,而不是目的地的搬运,时间应被抛之脑后。

“真正珍贵的东西是所思和所见,不是速度。子弹飞得太快并不是好事;一个人,如果他的确是个人,走慢点也并无害处;因为他的辉煌根本不在于行走,而在于亲身体验。”

什么是对自己努力付出的最大犒劳,什么又会是世界上不会欺骗和辜负你的,你努力辛苦的工作、身体的疼痛和汗水,还有银行卡上的数字。花大价钱钱买来的体验,都不会太差,贵的东西除了贵,都好,其实有时候我也在想,为什么就算很美的东西还是会遭到恶意,可能是求而不得吧。其实每个人的人生经历都没有另一个人能感同身受。

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这是亚洲东方快车,出发前,来自Belmond的预订邮件详细到每一个旅途细节,行程、旅途安排、餐饮服务,以及每一天的活动选择。收到车票信息和列车指南,按照每天的日程整理行李和着装,列车明确要求了“着装要求是优雅、时尚、适合亚洲温暖气候的服装。请勿穿着牛仔裤、短裤和运动鞋”而且必须再携带一件小行李,行李箱也好,手提包也罢,因为,大行李箱都会储存在行李间,小行李伴随整个火车之旅,哦还有,这趟列车全程英文。

曼谷 | Hua Lamphong火车站, 12号站台

拎着一大一小两只行李箱,来到E&O Express的柜台CI,工作人员递过来一个白色精致纸盒,里面有一本书和一张车票(Boarding Pass)、两张行李牌,把行李递交给礼宾之后,进到休息室。随着登车的时间临近,休息室里的人渐渐多了起来,一趟列车最多可以有82名客人,服务人员加起来20个,这趟列车从曼谷出发,最长四天三晚的行程到达新加坡,我这次是三天两晚,在吉隆坡下。这趟列车客人里大多数的西方面孔,1/3的亚洲客,大多是成对的老年人,全家或是好朋友,白发、优雅,穿着不扎眼,但质地考究。

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曼谷 | 休息室时钟指向5:50,登车

站台上停着这趟绿色的列车一路向南,欢迎仪式的三段泰国舞蹈之后,我整了整衣服,跟着人流踏着地毯登车(亚洲东方快车1998年开始正式运营,这趟列车在新加坡和曼谷之间往返运营,每年的运营周期是1月到4月,9月到12月,文末我给大家一个时间表,预订方式和预订package,我也这么订的,价格超好!),登车完毕,列车缓缓地驶出车站。

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先来说说这趟列车,在预订的时候,白天的地面活动也要选好提交。每个目的地有几个不同的选项,可以根据几个选项选自己想去的,在泰国段我选了去看当地菜市场和船上的烹饪课,马来西亚段选择了去传统乡村看当地的歌舞及美食,选的时候还在憧憬着在水稻田里撒花儿的我。

曼谷 - 北碧府 | 小众之美

先来简单介绍下这趟列车,车上有两个餐车车厢,一间很轻快时髦,一间很古典优雅,两间相连,还有一间钢琴酒廊,一间连着观景车厢的小酒吧和一个沙龙车厢。

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列车有3种不同房型,Pullman Cabin是上下铺或者单人间,有15间;特等间State Cabin是双床,带一个小沙发区,有24间;总统间Presidential Cabin面积最大,有2间。所有房间都是双床房,带空调及淋浴间和卫生间。白天是舒适的起居室,晚上管家会把这车想布置成温暖的卧室。

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每个人提到东方快车都会提到阿加莎的《东方快车谋杀案》,或许这是让大家对这趟列车的初印象,1883年,这趟列车正式开始从巴黎到伊斯坦布尔,是世界上首班跨洲火车,也确实见证了一个世纪欧洲的风云变幻,所以,如今这趟奢华列车成了人们追忆复古怀旧的情怀的旅行方式之一。车上木质装饰都是手工雕刻,还有花纹地毯、丝绒窗帘细节精致,星级大厨烹制的一日三餐,制服精致的乘务员和服务生提供全天候贴心服务,还有那些无微不至的服务细节,或许移动的奢华酒店才是符合定位的分类。

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我记得电影里对列车上仪式感的影像,我还特意去住过伊斯坦布尔的佩拉宫酒店,它就是为了东方快车的乘客而建造,是伊斯坦布尔当时的第一家奢华酒店,在1895年正式营业。还跟前台的工作人员申请去参观阿加莎写出《东方快车谋杀案》的411号房间。

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或许,对于现代人来说,如果你人到中年,对人生下半程,有期待也有迷茫,可以来坐一次东方快车,看看同车的人,或许简单的聊天就能收获很多感悟,或许能邂逅真爱,或许发现对未来的另一条路,这趟列车都能给你带来无限灵感。你看阿加莎——1929年,离婚后搭上东方快车,不仅仅让她遇到了余生挚爱——小他14岁的考古学家马克斯·马洛温,还成就了她侦探小说女王的称号,也是她人生的新起点。

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说回亚洲东方快车,车身过道的狭窄,正式因为要把更大的空间留给客人的房间而设计,穿着不精致,会觉得和这里格格不入。所以,带上华服,尊重礼仪,多拍点照片,是正确的选择,而且带上一本书,在列车行进中,享受慢时光真的很迷人。

想不想跟我去坐一次“亚洲东方快车”?

每天的早餐和下午茶在房间,午餐和晚餐在餐车,我记得从曼谷到北碧府的这一路,阳光从窗透进来,风景时刻变幻,头天定好的早餐都送餐时间,管家会准时来敲门,送上热腾腾的早餐,睡眼惺忪在床上吃早餐不要太舒服了。窗外的大片宁静茂密的丛林,蜿蜒的河流,北碧府的秀色,随着列车青金稻桂河大桥,都更加清晰。陆地活动选的是“当地特色之旅”,去看当地的市场和船上的烹饪课,当地朝气蓬勃的菜场,工作人员还会送上早就准备好的北碧府特色美食。

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北碧府位于曼谷西边,接壤缅甸,知道它的人,都来自于“建于第二次世界大战的桂河桥”和“死亡铁路”,这里是泰北最美的省之一,这特色之旅,有别于其他两个地面活动选项,这个更注重味觉体验,有好吃的传统米粉(这种米粉只在北碧府有),有热闹的菜场(尝试各种当地食物),在船上上烹饪课,远处的游船音乐震天,大白天就开始蹦迪,迷人吗?是的!我坐在船边,脚在河面上晃,太阳晒在身上特别舒服,回到列车的时候,管家早就吧毛巾、饮品准备好,无微不至。今天在北碧府,列车将不再欠行,停靠车站过夜。

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回到列车,下午茶、休息、看书,享受下午时光的同时,期待晚上的第一场晚宴。而且,列车在沙龙车箱,每天都有各种各样的活动,所以,列车上的时间,而且总觉得过得很快,更不会觉得无所事事。晚餐前,都会去酒吧喝一杯。在列车的酒吧里,有位老爷爷,在这里工作了近20年,他在酒吧每晚准时弹奏钢琴,每天穿着精心搭配的西装,打着领结。我还记得在伊斯坦布尔的佩拉宫酒店的大堂和下午茶,也有一位演奏手风琴的老爷爷,也工作了很多年,他凑到我身边,拉了一曲《月亮代表我的心》,这似乎很代表东方,Peter老爷爷弹的第一首钢琴曲竟然也是这首,有种莫名的穿越时空的呼应感。

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我在想,如果我能把一件喜欢的事坚持到老,是不是也算一种成功,因为大部分人,一生可能都没什么大起大落大喜大悲,我想起阿加莎在自传里写道:“作为一个75岁的老人我还能说什么呢?感谢主赐予我美好人生,以及给予我的所有的爱。’” 距离我的75岁还有好几十年,希望到时候我也能跟自己说,感谢这一生,感谢自己,活得如此有意义。

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酒吧有一个酒单很有趣,有一条穿起东南亚几个城市的特色鸡尾酒,一共5款,我竟然就分别都点了,喝得晕晕乎乎的实在是很好睡觉!

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每天的午餐和晚餐有两个时段,前一天选好第二天用餐的时间,按时去就好,餐车每天都会精心布置,甚至服务生可以记住你所有的喜好,比如你喜欢气泡水还是普通水,要加几片柠檬,面包喜欢黄油还是橄榄油,记得一清二楚,这是服务的极致。

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北碧府 - 吉隆坡 | 念这一夜漫长远行

第二晚是个漫长的旅途,要从北碧府,一路开到吉隆坡。过夜的时候火车都在前行。一夜过后,正式进入马来西亚,过境的时候是第三天的清晨,我跑到观光车厢看日出,管家收走我们的护照,然后经历1个小时左右的停车之后,列车继续运行,窗外的风景变了,树木更丰富、颜色更浓,而且得到了一枚特别珍贵的过境章!早餐过后,透过窗看着颜面的美景,群山与稻田,一座座迷人的乡村小镇。和北碧府的风景不同。

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一上午的慵懒时间,可以尽情享受进入马来西亚的沿途风景。按着提前定好的时间到餐车,去吃进入马来西亚的第一顿午餐,也是我要离开列车的最后一顿餐,是一顿非常有亚洲特色的brunch,很多种点心,颗颗饱满,简直惊人,辣酱甚至让我吃完,迫不及待的就上网搜罗看哪里可以购买。这一趟三天两晚到列车旅行,伴随着最后的吉隆坡当地体验的项目,传统乡村体验,到达了尾声。去水稻田,看马来西亚传统舞蹈,然后吃了当地小吃,回到列车时,行李已经被整齐的码放在站台,接我们的车也早就等在车站外,陪伴三天的管家站在旁边等着我,标准的热情微笑,列车的总经理也在外面迎接,和我说再见,我们两个还是有点不舍。不过,想到我俩订的下一站更好玩,所以,万事总有离别时,对再相见充满期待。

期待等是什么呢?是此行的未完待续,

别急,等我的下一篇哦!

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[ 亚洲东方快车搭乘特别提示 ]

签证:

如果搭乘从曼谷到新加坡段,需要泰国马来西亚新加坡三国签证,如果和我一样,搭三天两晚只需要马来西亚签证,泰国落地签即可。入境马来西亚时不需要下火车,直接过境,会得到一个特别的入境章

行李限额:

因为火车空间限制,每个人只能携带一件手提行李放在客舱,一个托运行李存放在行李车(这个行李在到达最终目的地之前无法提取)。

着装规范:

在火车上穿着舒适的服装就好,陆地观光和参观不做服装限制。餐车和酒吧的着装要求最严格,(Dress Code:smart casual)男士西装、长裤,皮鞋鞋子,女士时髦优雅就好。

网络:

餐车和酒吧不设WIFI网络,建议搭乘期间少玩手机。

购物:

火车上的精品店有很多品质很好的礼品可以购买,比如玩具熊、冰箱贴、帽子、包、配饰首饰,还有行李牌等等。

陆地活动:

陆地活动每天都有,可以根据自己的喜好选择,每天的活动都有至少2个以上的选项,在预定列车的时候,填写预订信息时,确认自己的陆地行程。

活动室:

也就是列车的图书馆和Spa房间,可以预定足部按摩,有些活动也会在这里进行,比如看手相。此外,在酒吧还提供香氛调配课程。总之就算是在列车上,也有很多活动可以体验。

列车预订:(预定你半年后的火车旅行吧)

我这趟火车如果在Belmond官网预订的话,价格是4900刀,但是因为我们订的是YTL和东方快车一起的一个旅行套餐YTL x E&O | A Journey Through Time,(也可以点击阅读原文查看详细的,方便大家预订),价格更划算一些,基本套餐是包含东方列车3天2晚+绿中海度假酒店2晚+城市酒店1晚(可以优惠价格升级度假村房间和城市酒店房间,以及加房晚,而且餐饮还有一价全包),我们又在绿中海延住,延住价格也喜人!所以,有需要的朋友,搞不明白怎么预订的可以来问我哈,我也可以协助预订,毕竟有经验~~~。其实当时我去的时候,发朋友圈,就被很多朋友问,好几个人也立刻查了日期,就订了,我也是没想到,价格真的是太超值了……单订火车就已经差不多这个价格了。再给大家个2019年下半年发车日期,有需要的朋友可以开始订了,不用谢。

曼谷 - 新加坡方向:9月8日,9月17日,9月26日, 10月8日,10月20日,10月28日,11月9日,11月18日,11月27日,12月8日,12月25日

新加坡 - 曼谷方向:9月10日,9月19日,9月28日,10月10日,10月22日,10月30日,11月11日,11月20日,11月29日,12月10日,12月27日

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