美国初创公司Bird和Lime暂时领先全球踏板车市场 已知资本共达8.82亿美元
新兴的踏板车市场正在飞速发展，目前就全球的市场数量及分布来看，美国初创公司Bird和Lime分别以98个市场和139个暂时领先，两家公司已知资本共达到8.82亿美元。
Bird
Bird，是一家专做踏板车的公司，通过其应用程序连接踏板车来向用户提供服务，在2017年首次登陆圣莫尼卡街道。此后，Bird迅速扩展到其他美国城市，甚至扩展到全球市场。
Crunchbase News通过其网站，深入了解该公司目前的运营情况。现在Bird已经扩展到包括特拉维夫和伦敦在内的七个国家的八个城市。用户还可以在美国73个城市中使用到Bird提供的踏板车服务，包括夏洛特、达拉斯和圣地亚哥，还有17个大学校园，其中还包括一个国际校园。因此，Bird一共拥有98个左右的市场。
Lime
Lime的市场份额有点难统计，因为该公司起初是一家自行车共享公司，它后来增加了踏板车和电池辅助自行车。而且最近，Lime宣布会引入汽车服务。
目前Lime在美国以外的八个国家的12个城市都有分布，包括法国的巴黎和里昂，以及墨西哥的墨西哥城。在美国，Lime车辆遍布在包括西雅图、塔尔萨和罗利在内的99个城市以及28个大学校园。
这一共是139个市场，比Bird的98个还要多。目前运营的市场中包含踏板车的具体数据还不清楚。
Bird VS Lime
Lime和Bird这两家公司已经筹集了总计8.82亿美元的已知资本。如果他们已经筹集了尚未披露的新资金，那么这个数字可能会更高。
但8.82亿美元的资本和他们共同估值约数十亿美元，都意味着他们已经成长为具有一定规模的公司。优步和Lyft的发展经历已经表明，随着资金以十亿美元的量来增加，公司可以选择关闭一些流动性类型的业务，尽管Lime和Bird这两家公司仍然收益不高。
踏板车行业其他值得关注的公司
Skip已经筹集了3100万美元，主要在华盛顿特区运营，还有旧金山。Bird和Lime在没有许可证的情况下在城市中运行后，就没能获得批准在科技中心运营。
Spin的市场在美国境内，目前分布在美国9个城市（夏洛特、科勒尔盖布尔斯、丹佛、底特律、达勒姆、杰斐逊城、列克星敦、长滩和华盛顿特区）和5个大学校园。鉴于福特在本季度早些时候收购了该公司，这对市场来说是个显着的变化。作为一家私人独立公司，Spin成立到现在筹集了800万美元。
最近几年，Scoot在旧金山推出的电动踏板车引起了市场关注。而且，该公司也成为了另一家获准在旧金山运营的踏板车公司。Scoot也致力于国际市场，它的直立式踏板车也在智利圣地亚哥推出。
有趣的是，总部位于美国的踏板车公司尚未进入任何东亚市场，新加坡初创公司PopScoot和Beam等小型公司已经推出了自己的踏板车共享平台。在全球其他地方，这些公司要面对包括德国Tier Mobility和Wind Mobility在内的竞争对手，而这两家公司最近都获得了新资金，并且正在寻求扩展到欧洲其他地区的机会。其他全球竞争对手包括总部位于斯德哥尔摩的Voi Technology、总部位于圣保罗的Yellow和SCOO以及总部位于墨西哥城的Grin。
激烈的市场竞争中，Lime和Bird至少在资本方面具有优势，可以快速扩张，这点在两者目前运营的市场数量也可以看出。不过，这些公司还必须在地域增长和监管审批取得更多进展。然而，在这个新兴的市场中还不能确定谁是最后的赢家。
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