润滑圈国际：GF-6进展；赢创建亚洲研发中心；韩国放宽润滑油限制

赢创在新加坡建立首个亚洲研发中心

德国特种化学品公司赢创（Evonik）将在新加坡建立其首个亚洲研发中心，预计将于2018年投入使用。作为高效研发的亚洲平台，该中心未来将专注于表面工程与增材制造，同时也将成为当地专业顶尖人才的聚集地，在该地区形成强大的研发生态系统。在最初的发展阶段，新的研发中心就可提供约50个就业岗位。

赢创董事长Claus Rettig表示：“新加坡研究中心的建立不仅表明了我们在亚洲地区研发的进一步拓展，也反映出亚洲在全球创新领域的重要地位。”

新加坡经济发展委员会（EDB）也表示支持该研发中心的发展。EDB在过去的几年中一直作为该公司在新加坡推动和扩大业务的战略合作伙伴。

BP与印尼AKR CORPORINDO加深合作

在未来10年内，BP计划与印度尼西亚的当地合作伙伴AKR Corporindo加深合作，开设约350家加油站和便利店。据首席执行官Haryanto Adikoesoemo说，AKR Corporindo将持有合资公司的多数股权，初步计划是在2018年下半年在BP品牌下建立14个直接管理的网点。

AKR是一家石油产品分销商，以其自有品牌在印尼经营约130个加油站。Adikoesoemo表示，该公司希望通过合作以BP的品牌吸引力来融合运营。

印尼人口约2.6亿，目前只有6000个加油站，人口增长速度为1.49%，预计到2043年，印尼人口将超过目前的美国人口，成为继中国和印度后的世界第三大国。

BP致力于扩大其在亚太地区的业务领域，今年收购了澳大利亚零售商Woolworths的加油站业务。印尼的燃油零售市场目前由国有PT Pertamina占主导。BP的竞争对手荷兰皇家壳牌目前在印尼经营约80个加油站。BP认为，燃油和零售相结合将有助于提高公司在印尼的竞争力。

ILSAC GF-6的最新进展

上周在美国休斯顿召开了半年一届的ASTM会议，会上重点讨论了几个小组在发动机润滑油油技术规格开发方面的问题，延迟已久的ILSAC GF-6规范似乎取得了重大进展。各委员员会报告了几项测试的进展情况，这些测试都有助于促进北美客车机油标准的下一次全面升级。

现在预计GF-6有可能在2018年第一季度末完成。福特公司的Ron Romano预测，GF-6可能会在三月底之前完成，但前提是IVB序列能在二月份通过。

会议的另一个重点是由埃克森美孚公司的Rick Dougherty领导实行的，是关于基础油交换和粘度等级的阅读手册，以规定配方设计师可以在多大程度上替代已经认可的基础油而不需要重新进行测试。

埃克森美孚与EG在德国市场达成战略合作

埃克森美孚已经与英国EG集团有限公司的子公司EG Deutschland GmbH建立了战略合作伙伴关系，以扩大在德国的埃索品牌产品销售。根据协议，埃克森美孚将向EG集团出售其约1000家埃索品牌的油站，并将其转变为已在其它欧洲和北美地区建立的全新批发模式。该公司将继续在埃索品牌油站销售埃克森美孚提供的Synergy燃油和美孚品牌润滑油。

埃克森美孚与EG间的德国市场合作初定为20年。在此之前，两家公司已经在英国和法国成功建立了类似的品牌合作关系，最近在意大利也签署了一份合作协议。EG集团已承诺投资于德国的燃油、洗车及门店业务。

在重新调整品牌批发商模式后，埃克森美孚将继续专注于埃索品牌及其在油站业务的产品和营销。通过购买德国埃索加油站网络以及收购意大利的埃索油站，EG将在欧洲各地运营约3500个站点。

目前，德国的1000家埃索加油站的采购价格暂未披露。

日本KH Neochem和尤希路润滑油销量强劲

日本的KH Neochem公司和尤希路化学工业公司（Yushiro）都表示，最近几个季度润滑油相关产品销售提高刺激了整体收益。

特种化学品生产商KH Neochem表示，空调中使用的润滑油添加剂销售额显著增长，带动第三季度其高性能材料部门销售额增长了26%，达到280亿日元（约合2.49亿美元）。在季度盈利报告中，该公司表示，亚洲市场润滑剂中使用的含氧醇产品对其收益增长也起到了关键作用，并预计其2017财年的总销售额将超过公司的预期目标，达到885亿日元或增长16%。

日本金属加工液制造商尤希路第三季度销售额增长9.6%，达到22亿日元，主要得益于泰国和印度市场需求的增长。该公司在印度的子公司已从去年的亏损中复苏，利润增长约11%。尤希路预计截至2018年3月31日的财年总销售额将增长6%。尤希路主要生产用于汽车、精密加工和半导体行业的金属加工液。

道达尔在印度推出新型摩托车油

道达尔印度石油公司（Total Oil India Pvt Ltd）为印度摩托车市场专门推出了一款名为Total Hi-Perf的新型摩托车发动机油。

道达尔印度公司的主席兼董事总经理Dilip Vaswani表示：“随着当地人可支配收入的增加，以及对汽车流动性需求的提高，印度这个两轮车市场有着巨大的增长潜力，最近印度已超越中国成为全球最大的两轮车市场。”

道达尔印度公司考虑在未来五年内将其市场份额扩大到10%。该公司目前拥有超过31家仓库、297个分销商和4万多个经销商网络。

Hi-Perf是道达尔最新研发的高性能摩托车发动机油系列，可减少发动机磨损，从而延长发动机寿命，提高燃油效率并保持发动机清洁如新，可为骑手提供更好的骑乘体验。

该公司表示，Total Hi-Perf的价格约在每升250卢比（约合3.88美元）到750卢比（约合11.63美元）不等。

韩国海关放宽对润滑油混合的限制

韩国最近放宽了港口海关对于石油产品改装的限制，生产商可将润滑油产品在指定的储存、临时检验和国际贸易区域进行混合。韩国贸易、工业和能源部在10月份放宽了对石油产品的管理条例，此举主要为了扩大石油交易量，致力于将南部海岸建设成东北亚主要的石油贸易枢纽。

根据新条例，国际石油贸易商现可以在韩国海关机构管理的14个一般保税区内混合石油产品，该一般保税区结合了指定保税区（即仅限于临时存放和检验产品）和许可保税区的功能，允许产品存储、制造、展示和销售。在此之前，保税区的石油产品仅限于小规模改装，如柴油贸易商可将生物柴油与柴油混合，但润滑油供应商不能将基础油与添加剂混合以形成成品润滑剂进行交易。

蔚山发展研究所的Kang Younghoon表示，此次放宽让石油贸易商今后可提供更多样化和更有附加值的产品，有助于实现把蔚山和丽水的石化集群打造成东北亚石油储运中心的目标。

SK Capital收购ICL油品添加剂业务

SK Capital是一家专注于特种材料、化学品和制药行业的私人投资公司，目前已签署最终协议，以约10亿美元价格收购以色列化学品有限公司（ICL）的消防安全和油品添加剂业务。该交易预计将于2018年上半年完成，届时将公布新公司的名称。

总部位于美国密苏里州圣路易斯市的SK Capital拥有全球性的业务，并且在各个细分市场均处于领先地位。ICL是消防管理化学品的制造商，其Phos-Chek阻燃剂、A类和B类泡沫以及增强水凝胶都是世界领先的野外、军事、工业和市政火灾化学品解决方案，并与全球消防管理机构合作。ICL油品添加剂业务提供高品质的五硫化二磷，用于制备基于ZDDP的润滑油添加剂和关键的发动机抗磨解决方案，以及农药和采矿化学品的应用。