推“百亿工程”规划建设德赛未来工业小镇

广东德赛集团有限公司董事长、总裁姜捷。王昌辉 摄

在纪念改革开放40周年之际，回眸惠州这座粤港澳大湾区重要城市的工业发展史，德赛是不得不提的一家企业。

35年之前的1983年9月10日，中共惠阳地委、惠阳地区行政公署为适应全地区工业发展的需要，决定成立惠阳地区工业发展总公司。这就是德赛集团的前身，也是惠州工业发展的“孵化器”和电子信息产业起步的主导力量。

35年后的今天，在惠州市委、市政府的大力支持下，德赛集团已经成为惠州目前唯一拥有两家A股上市公司的企业，跻身销售收入“200亿元俱乐部”。近日发布的榜单显示，德赛集团位居2018中国制造业企业500强的第336位，在2018广东企业500强中则排在第91位，成功跻身广东企业百强。

在国资国企改革和创新驱动发展的背景下，德赛如何助力惠州争创国内一流城市以及打造国内知名度极大提升、国际影响力逐渐显现的先进制造业基地、创新活力之城？面对新一轮改革开放的机遇，德赛在国际化布局、产业发展、创新驱动等方面有何新动作？

近日，广东德赛集团有限公司董事长、总裁姜捷在受访时表示，作为惠州重要的国有控股企业，德赛将继续做大做强，致力于打造成为一家具有核心竞争力的国际一流企业，并实施“百亿工程”，5年内在研发、固定资产建设、股权并购等方面投入至少100亿元，远期还将朝着销售收入1000亿元的目标迈进，希望通过自身加快高质量发展，为惠州争创国内一流城市贡献力量。

姜捷表示，根据战略，德赛集团计划到2020年实现销售收入300亿元的规模，2023年达到500亿元。德赛将加快制造体系和研发体系的国际化布局，通过设立海外研发机构和适时开展并购等方式，进一步参与全球竞争。同时，德赛将加快新型产业基地建设，位于惠南科技园的德赛未来工业小镇正在推进前期工作，将聚焦智能网联汽车和新能源电池，初步规划分三期进行，累计投入不低于100亿元，其中一期计划年底动工建设，全部达产后将助力德赛高质量发展再上新台阶。

撰文：周欢

谈发展历程▶▶

35年坚守实业追求卓越实现快速发展

问：德赛是惠州的老牌工业企业，能否介绍一下德赛的主要发展阶段？

答：德赛成立于1983年，从最初成立时引进国际著名公司进行合作，到1993年开始尝试创建自主产业，逐步打响德赛品牌；再到2004年德赛电池借壳上市、 2010年收购“西门子VDO（惠州）”，2017年德赛西威IPO上市，实现两大核心产业、两大上市平台的新格局……德赛集团形成了以“汽车电子、新能源电池”双核驱动，其他产业协同发展的产业“联合舰队”。

德赛35年的发展是不断奋斗与创新的历史。在几个不同的历史阶段，分别通过筑巢引凤、借船出海办合资；市场导向、创新驱动，打造自主产业；借助资本力量助力产业发展等不同方式实现了多次成功的产业转型升级。虽然在不同阶段的发展方式在变化，但在每个阶段，德赛都始终坚持实业发展道路，坚持以技术为中心、以市场为导向的经营发展理念，坚持核心聚焦的发展战略，坚持追求卓越、挑战极限的企业精神，这些都是让德赛能够在市场经济的大潮中稳健健康发展的关键要素。

德赛的产业布局和战略定位比较清晰，近年来坚持“核心聚焦、创新驱动、效益优先”的经营方针，营造奋斗文化、诚信文化、协同文化、创新文化、绩效文化“五个文化”。2017年，德赛集团实现销售收入248.18亿元，同比增长22.28%。5年来，销售收入复合增长率为21.93%，利润总额的复合增长率19.72%。今年以来，经济形势和经营环境的不确定增加，保持战略定力，坚持战略引领，我们有信心也有能力应对各种挑战，实现可持续发展。

谈改革开放▶▶

拥有30多家世界500强客户 在多国设研发机构

问：今年是我国改革开放40周年，也是惠州设地级市30周年。德赛目前在海外布局情况如何，接下来在国际化方面有没有什么新动作？

答：走过35年的发展历程，德赛是借助改革开放东风成长起来的企业。目前，德赛的合作伙伴和客户有30多家是世界500强企业，包括大众、通用、丰田、日产、福特、马自达、沃尔沃等60多个全球汽车品牌，以及全球知名及国内市场前五的智能移动终端品牌厂商。

德赛发展到目前的规模，走国际化道路既是企业自身发展的需要，也是企业适应经济全球化的需要。德赛一直秉持“走出去”的理念，多年以来积极借助多种有效途径，广泛接触客户，与一些国际大企业建立更加紧密的战略合作关系。

目前，德赛已在新加坡、德国、英国、日本设立研发机构，有近百名外籍高端人才，在越南建有制造基地，招收越南本地员工已经超过600人。德赛将利用设立海外研发机构为集团国际化战略的桥头堡，吸引国际化高端人才，吸收国际化管理经验，使德赛的研发能力和管理水平与国际接轨。

在制造方面，德赛积极有序推进工业4.0、两化融合等工作，系统全面推进工业制造能力，也通过在越南设立制造基地逐步积累布局海外工厂的经验。

借助新一轮对外开放的契机，德赛将加快海外布局的步伐，借助以往并购的经验，将根据实际发展需要适时开展跨国并购，主要将瞄准有技术领先性和高端客户的企业。将通过制定国际化战略，提高国际化视野和高度；通过从深度和广度两方面推进与全球企业的战略联盟合作，不断扩大全球市场份额；通过在全球技术优势地域布局研发组织机构，掌握国际领先技术。

谈创新驱动▶▶

先后获得中国专利金奖1项优秀奖2项

问：在创新驱动发展的大背景下，德赛是如何实现更高质量、更高效益、更可持续发展？

答：创新不仅仅是要技术和理念的创新，也要体制机制、经营管理、思维模式的创新。德赛积极对标国内一流企业，在管理变革和管理创新方面持之以恒，通过骨干员工持股、阿米巴经营等创新手段，调动广大员工的积极性，形成有利于促进德赛高质量发展的体制机制。今年，我们导入了阿米巴经营管理模式，3家公司率先试点把企业分成一个个的独立核算的经营单位，逐渐实现全员参与的经营模式。

“技术+制造”“产品+服务”是德赛中长期发展战略所明确的商业模式，技术创新和工业制造能力是德赛着力打造的核心能力。

德赛通过技术创新不断向产业链上下游延伸发展，如与国家级研究机构合作，在集成电路设计领域研发导航芯片、全景泊车系统芯片、电源保护芯片等关键零部件上布局。同时，加强与中科院、华南理工大学、西安电子科技大学、武汉大学、上海交通大学等科研院所合作，利用社会资源加强研发，重点从事IC设计与制造、车联网、智能家居、大中型电源管理系统等技术项目的预研，加快技术成果转化，抢占技术制高点。此外，在国内及全球相关技术优势地域布局研发组织机构，提升创新层次。

近年来，德赛通过制定创新战略、优化创新机制、实施研发关键能力建设，系统提升技术研发和创新能力。截至目前，共申请专利数3345件；先后获得中国专利金奖1项、优秀奖2项；有国家级研发与创新平台3个、省级11个。

谈布局未来▶▶

打造具有核心竞争力的国际一流企业

问：德赛提出打造“具有核心竞争力的国际一流企业”，并实施“百亿工程”，接下来如何推进？

答：2014年德赛发布实施新战略，新的战略目标是2020年规模超300亿元，2023年规模超500亿元。随着德赛的事业发展站上新台阶，去年11月，德赛战略研讨会提出致力于成为一家具有核心竞争力的国际一流企业。这是希望通过目标来激励大家，凝心聚力，朝着远大的梦想奋斗。虽然目前我们在国内行业中领先，但与国际一流企业相比还有比较大的差距，特别是在最为关键的核心技术、国际化高端经营人才、全球产业布局等方面还有差距。但我们相信，只要脚踏实地、持之以恒向前迈进，就有可能实现目标。

35年来，德赛以技术创新和产品创新为立足点，以“工匠精神”打造精品，不断参与全球市场竞争，取得较大的影响力。接下来，德赛将全面提升资源整合能力，在关键技术研发、高效服务、产品多元化等方面实现快速发展，希望通过努力，使产业的国际化管理体系、品质保证能力、技术创新能力持续增强，在行业前沿技术及客户服务方面的全球资源整合能力持续提升。

要实现既定的战略目标，德赛提出打造“百亿工程”。2017年-2021年，5年至少100亿元的投入强度，是希望以加速度的方式实现德赛事业的高质量发展。目前正在多渠道整合外部资源，将重点关注技术趋势、产业趋势以及创新人才的培养和引进，加快全球资源配置步伐，通过对外投资并购获得关键技术，在优势业务领域和关键技术领域向价值链高端迈进。2018年上半年，德赛在研发、固定资产等方面投入近10亿元。