深扒新航空姐，竟发现惊天猛料，究竟是什么呢……

长期在各种航空公司排行榜上屠榜的新航可是新加坡的“小骄傲”，作为“小骄傲”的门面担当，新航空姐自然是要时刻都保持美美的状态啦~

▲新航空姐每一件制服都是量身定做，合身腰线展示出身形的完美比例~

但是，你可知道，江湖上有这样一个传说，新航空姐的制服和新加坡钞票的颜色一样......

这脑洞大到也是没谁了！难道是贫穷限制了我们的想象力？

抱着大胆假设，小心求证的好（八）学（卦）心态，立即从兜里掏出了一张两元大钞！并四处借了几张不同面值的新币.......

在一番险些成为色盲的仔细对比之下，我们发现：在颜色上，他们的相似度高达99.9999%！

▲红、蓝、紫、绿四种色号都集齐了~

但是，面值大小却和职位高低对不上了......

蓝色：乘务员（Flight Stewardess）

绿色：高级乘务员（Leading Stewardess）

红色：乘务长（Chief Stewardess）

紫色：总舱务长（Inflight Supervisor）

男性空乘会戴职位相应颜色的领带

面值最小的两新币，怎么能对应职位最高的总舱务长的制服颜色？这不科学啊！

不过，在仔细思考了两秒后，我们发现1000新币也是紫色的......（果然贫穷会限制想象力）

而年资排名第二的乘务长制服颜色则是红色的，面值排名第二的100块新币也是（橙）红色的哇！（大家请自动忽略掉没几个人见过的面值一万的钞票.....）

第一轮实验结论：新航空姐和新币的颜色存在一定的对应关系，但是顺序吻合度不够完美。

作为又爱美女又爱钱的我们，转念一想，新加坡建国以来，新币已经发行了第N版。而新航制服从1972年之后就没怎么变过了，所以我们找出了前几版新加坡纸币，再进行了一轮比对~

胡姬花系列

（发行及使用时期：1967-1976）

蓝色的1元纸币和级别最低的乘务员，最大面值的紫色100元和级别最高的总舱务长，都成功配对了！But，中间红色和绿色钱币却和新航空姐职位顺序颠倒了，还有，中间混进去的棕黄色25块钱是什么鬼......

飞禽系列

（发行及使用时期：1976-1984）

这一版纸币真的是让我们崩溃啊！因为它们就像打翻的调色盘，每张都无法用一种颜色来概括啊！唯一可辨识的就是1元纸币依旧是深蓝色，和新航空姐制服职位对应。其他的就...随缘吧......

船系列

（发行及使用时期：1984-1999）

来，让我们上船~新航职位从低到高制服颜色蓝、绿、红、紫和这一版纸币的契合度最高，分别对应蓝色1元、绿色5元、红色10元和......不是紫色的50元。（这里好想点播一首林志颖的新歌《一步之遥》......）

第二轮实验结论：新航空姐制服跟之前发行的钱币没啥联系，要么颜色对不上，要么职位和面值对不上。还是跟新版的钱币确认过眼神......

至此，关于新航空姐制服颜色和新币的关联性研究，可以告一段落了。

正当我们准备结束实验时，一个惊人的猜想传来！新航空姐制服背后竟蕴含着唐朝官服阶层信息：

▲段落摘自《中国通史》

▲不同的颜色代表不同的官品

这跟新航以制服颜色来区分等级的情况不谋而合啊！

让我们再来对比一下唐代官服和新航空姐的衣服：

▲从紫色到蓝色，代表等级从高到低

第三轮实验结论：新航空姐制服和唐朝官服，无论从颜色还是对应等级上比较，相似程度可说是99.9%！

所以，综合多种学说研究结果，我们基本上可以认为，新航空姐的颜色体系和唐朝官服体系基本吻合！

穿着新航空姐标志性蓝色制服的是乘务员，年资在1-5年左右。悄悄告诉大家，初级乘务员底薪加津贴每个月约4000新币哦~

而工作到5年以上，乘务员就可以升职成为穿绿色制服的高级乘务员。我们随机调查了11个用户，其中有9个都说，如果光看制服颜值的话，应该很多人会更想做乘务员吧~

升职后的绿色衣服看起来并不能体现出高级感，有点有悖常理。

一个小伙伴提醒到，这更加说明了，新航不是单纯追求好看，而是按照唐朝官服有意为之。

为什么之前大家从来没有听说过？我们脑补这一定是新航的机密，哪怕被误解，也从不向公众解释~

而年资约10年以上的空姐，就可以升为穿红色制服的乘务长！

身着紫色制服的总舱务长属于管理级别，可以算是空乘人员中的大佬了！所以，大家在乘坐新航时，不一定会看到穿红色和紫色的空姐哦~

新航空姐制服的历史，要上溯到其前身马来亚航空了。马来亚航空成立于1947年，1965年新加坡独立后，才改名为“马来亚-新加坡航空（MSA）”。不过两国航空的合作在1972年破裂，拆分成马来西亚航空和新加坡航空两家公司。

▲马来西亚航空制服

尽管分家了，但两家任然延用了由法国著名服裝设计师皮耶巴尔曼(Pierre Balmain)于1968年特別设计的空姐制服。从1972年起，新航制服除了小细节上的修改，其他从未改过。

▲新航空姐制服设计师 Pierre Balmain

还记得2015年在新加坡大家彻夜排队去抢Balmain x H&M联名款吗？没错，他就是那个创立了奢侈品牌Balmain的巴尔曼！

Balmain是创立于1945年的老牌定制时装屋，与Dior、Balenciaga并列成为二战之后的定制时装三巨头。

▲新航空姐制服果然是走了Balmain一贯的修身性感风格~

新航空姐的制服叫 “sarong kebaya” ，芭雅服（kebaya）是修身的刺绣上衣，而莎笼（sarong）则是布织长裙，使用传统亚洲蜡染印花布料制成。

这套制服不仅仅是好看，背后有着深刻的价值观取向：源于东南亚的传统民族服饰，加上法国现代服装设计师手笔，代表了新航立足于本地，面向全球的关键品牌信息。

但是，经过我们上下五千年纵横历史的研究后，发现在这些表象之下，隐藏着更深的含义：作为一个以华人为主体的国家的知名品牌，新航善于借鉴自身文化相关的一切优势。唐朝乃是盛世，而新航也在航空界打造了属于他的盛势！

用颜色密码的方式，蕴含传承大唐盛世的文化基因，愿新航生意兴隆财源广进~

P.S. 新航“从未透露”过的秘密被我们发布了，心里有点方~只能提醒诸位读者，速看，速转！