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一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

简讯

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2018年12月31日 信德海事航情观察

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1.EMAR从Damen公司订购新船。

EMAR海工服务公司从Damen公司订购了一艘名为E-TWO的储存船,并未其安装了额外的FiFi1系统,据悉,该船将于2019年第一季度交付。

2.MOL对高级导航系统进行评估。

日前,MOL,国家海事研究所和东京海洋科技大学对先进的导航系统进行了联合评估和可行性研究。

3.Miclyn Express Offshore创始人接管Atlantic Navigation。

Miclyn Express Offshore的创始人已成为Atlantic Navigation的非执行主席。Michael Kum以其酒店投资而闻名,目前,他已完成了对这家公司50.2%股权的收购。

4.Incat交付一艘110米长的客运渡轮。

造船厂Incat交付了一艘110米长的客运渡轮。该船将于1月中旬开始试航,然后交付给Virtu Ferries。据悉,该渡轮将在马耳他和西西里岛之间航行。

5.Polarcus与迪拜石油公司签署合作协议。

海工公司Polarcus与迪拜石油公司签署了一项合同,根据协议,Polarcus将在中东地区进行海上拖缆三维地震资料的采集。

6.PitPoint.LNG将在比利时开设第一个液化天然气加油站。

荷兰公司PitPoint.LNG表示,计划在比利时的LAR Menen(Rekkem)工业区开设第一个液化天然气加油站。

7.土耳其船队将安装Alfa Laval的PureBallast 3压载水处理系统。

Genel Denizcilik旗下的公司Advantage Tankers & Advantage Products已选择为其船队安装Alfa Laval的PureBallast 3系列的压载水处理系统。

8.PSA,SUTD共同建立港口公司。

新加坡港口运营商PSA Corporation Limited(PSA)与新加坡科技与设计大学(SUTD)签署了一份谅解备忘录(MoU),双方将共同建立一个新的港口公司。

2018年12月31日 信德海事每日资讯

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1、12月30日,招商局工业集团与长航集团举行了南京金陵船厂(含芜湖公司)管理权托管仪式。双方签署《管理权托管协议》,从2019年1月1日起,长航集团旗下的金陵船厂和芜湖江东船厂正式由招商工业托管。

2、12月30日,江南造船与宏光海运举行1+1艘86k cbm超大型液化气船(VLGC)建造合同的签约仪式。

3、12月30日16时55分,装载着9.69万吨原油的利比里亚籍“彼得罗斯克”轮缓缓靠上宁波舟山港外钓油品30万吨级码头,标志着该码头正式对外开放,投入试运营。

4、12月30日,武船集团为毛里塔尼亚海军建造的一艘1750吨登陆舰“L981”顺利驶离武船双柳基地码头,前往武船南通顺融基地进行后续试航及交付工作。

5、12月29日上午,一个覆盖着“热烈庆祝2018年中谷物流在太仓港突破100万标箱”横幅的集装箱被缓缓吊起,中谷物流成为了首家在太仓港年吞吐量突破100万标箱的民营船公司。

6、12月29日上午,由海南省政府与中国远洋海运集团有限公司共同主办的国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航仪式在洋浦港举行。

7、当地时间29日0930,一艘名为ATHLOS成品油轮在离开塞浦路斯拉纳卡港后不久塞浦路斯南部附近海域突发火灾进而出现爆炸事故。

8、当地时间29日下午,安特卫普港一艘名为NERO的集装箱驳船发生倾斜事故,船上大约30个集装箱落水,造成斯凯尔特河(Scheldt River)航道被迫封闭。

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

2019年1月1日 信德海事航情观察

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1.脱硫装置的订购热潮将一直持续到2020年1月1日以后。

2018年航运公司开始真正的投资脱硫装置。因此,在2020年1月1日限硫令生效后,需求仍将持续上涨。

2.DSV仍在寻找收购机会。

DSV首席执行官Jens Bjørn Andersen仍在寻找新的收购机会,今年早些时候该公司曾试图接管瑞士的Ceva Logistics。

3.中国青岛港希望通过上市筹集大笔资金。

中国青岛港计划1月份在上海上市,以筹集3亿美元资金。据Lloyd's List报道,这笔资金将用于扩大港口区域。

4.伦丁石油公司办事处再一次被搜查。

圣诞节前不久,瑞典警方突击搜查了伦丁石油公司斯德哥尔摩办事处,因为该公司因涉嫌参与战争的罪名而被控诉。

5.集装箱运费水平连续七周下滑后,如今有所好转。

集装箱运费水平在连续七周下降之后,第52周其价格有所上涨。随着运费水平的上涨,SCFI指数已达到六周以来的最高水平。

6.由于风险普遍存在,原油价格持续波动。

由于石油输出国组织和美国石油产量的不确定性,以及受中美之间的贸易争端等因素影响,原油价格仍持续波动。

7.西班牙2018年天然气需求同比增长4.4%。

西班牙液化天然气运营商Enagás表示,西班牙2018年天然气需求同比增长4.4%,达到287.3太瓦时。

8.Transocean获得价值8.3亿美元的钻井合同。

虽然2018年末油价的低迷对对海外能源市场构成了阻碍,但Transocean在今年即将结束之时与与雪佛龙美国公司签署了为期五年的价值8.3亿美元的钻井合同。

2019年1月1日 信德海事每日资讯

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1、12月30日消息,近日马士基集团首席执行官施索仁Søren Skou表示马士基未来几年将着眼于在卡车、供应链管理和仓储设施方面的投资,即马士基航运物流业务板块将可能在未来的一段时间里对陆上物流资产进行收购。

2、12月29日,工业和信息化部、交通运输部、国家国防科工局联合发布《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》,明确了未来三年我国智能船舶发展的指导思想、基本原则、行动目标,以及9项重点任务和5项保障措施。

3、12月29日,青岛港第一艘自主运营的5万吨级散货船“青岛港大港”轮在青岛港胜利首航、正式投入运营,标志着青岛港散货航运实现了从“无船承运”到“有船承运”的历史跨越,全程物流服务由内陆延伸到海洋。

4、12月29日,一成品油船“WHITE SHARK”航经南中国海,船上不幸发生安全事故,造成4人受伤,其中一人伤势严重。

5、江苏省国家安全人民防线建设领导小组办公室28日在盐城召开沿海国家安全人民防线专项表彰奖励大会,对打捞上缴水下可疑窃密装置的11位渔民和7位相关人员进行表彰并给予奖励。

6、交通运输部总工程师姜明宝介绍,长江口南槽航道可满足5000吨级船舶满载乘潮双向通航,1万吨至2万吨级船舶减载乘潮通航和大型空载船舶下行乘潮通航。

7、日前,唐山市以打造资产规格超千亿元的世界级港口企业为目标,制定《唐山市港口资源整合重组实施方案》,分两阶段将唐山港口实业集团和曹妃甸港集团战略重组为唐山港集团有限责任公司。

8、美国海岸警卫队发布了电子视觉遇险信号装置指南(eVDSDs),经评估,该电子视觉遇险信号装置(eVDSDs)符合海上无线电技术服务标准13200.0的设计和性能要求。

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2019年1月2日 信德海事航情观察

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1.Novatek,Saibu Gas签署谅解备忘录。

俄罗斯最大的独立天然气生产商Novatek与日本的Saibu Gas公司就液化天然气领域的合作签署了一份谅解备忘录。

2.Ship Finance International订购两艘19,400TEU的集装箱船。

John Fredriksen的船舶融资公司已于2018年完成收购了两艘19,400TEU的集装箱船,这是该公司2018年的第四笔交易。

3.Evergreen在江南造船厂订购四艘集装箱船。

台湾航运公司Evergreen与中船集团旗下的江南造船厂签订了造船合同,拟建造4艘2,500 teu集装箱船。

4.MSC收购Messina Group49%的股份。

Banca Carige和Messina Group宣布,他们就债务条款达成了最终协议,双方认为MSC集团作为新的合作伙伴将发挥积极的作用。

5.英国将花费1.37亿美元购买渡轮。

英国广播公司称,英国脱欧给多佛港口造成了瓶颈,目前英国已经签订了价值1.08亿英镑(1.372亿美元)的船舶建造合同,以为英国南部和欧洲其他地区提供货物运输服务。

6.美国仍从俄罗斯进口天然气。

美国正以创纪录的速度出口天然气,但这并没有影响该国的进口,目前马萨诸塞州从俄罗斯进口了一批天然气。

7.Avance Gas:将会购买更多VLGC船。

Christian Andersen对本月的VLGC市场感到失望,因为运费水平十分低迷。他估计,明年的VLGC市场可能会有所改善。

8.在Rosetti Marino宣布停止交易后,Heerema造船厂关闭。

意大利集团Rosetti Marino宣布停止交易后,Heerema Fabrication Group将关闭其在荷兰的Zwijndrecht造船厂。

2018年1月2日 信德海事每日资讯

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1、信德海事网1月2日消息,今天2019年第一个正式工作日,马士基集团官方发布了马士基大中华区新一届的管理团队介绍,吴冰青女士出任马士基大中华区总裁。

2、1月2日,一艘装载2300辆国产汽车的滚装船从梅西滚装码头运往马来西亚,宁波舟山港迎来首条外贸滚装航线。

3、1月1日起,福建省内河船舶全面推行“多证合一”,在福建省地方海事机构登记的内河船舶将全部启用“一证登记、一码查验”。

4、夏威夷当地时间1月1日凌晨消息,一艘名为SINCERITY ACE的滚装船航行在日本与夏威夷之间,瓦胡岛西北大约1,800海里,27N 170E附近海域突发大火,船舶失控漂流。

5、12月29日,青岛港第一艘自主运营的5万吨级散货船“青岛港大港”轮在青岛港胜利首航、正式投入运营。

6、12月27日,大连海事大学与中国船级社(CCS)在北京船检大厦举行2019年度合作计划签字仪式。

 

7、2018年湛江港货物吞吐量成功突破3亿吨,港口吞吐量位居北部湾港口第1位、广东省港口第2位、全国沿海港口第11位,进一步巩固了湛江港作为区域性龙头港口地位。

8、光汇石油近日公布,作为主要合作伙伴,中海油集团通过旗下国际融资租赁和中海石油两间公司,为公司提供总额约7亿美元的融资和资金支持。

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

2019年1月3日 信德海事航情观察

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1.新策略迫使Uni-Tankers重组管理层。

Uni-Tankers的长期首席执行官已被临时首席执行官所取代。Torben Østergaard-Nielsen在接受媒体采访时表示,该公司正计划重组管理层,以应对充满挑战性的油轮市场。

2.分析公司对2019年航运股票充满信心。

一家分析公司表示,根据最新数据显示,2019年将是航运业股市实现复苏的一年。

3.GMS:76家:76家印度拆船厂符合条例。

世界上最大的拆船商GMS表示,印度有76家拆船厂符合香港公约。该公司希望这些备受诟病的拆船厂能在明年进行进一步改进。

4.伊朗原油出口量降至100万桶以下。

美国对伊朗的制裁给该国的石油出口造成了严重影响,据Lloyd's List报道,该国每天的石油出口量减少到不到100万桶。

5.韩国船厂期待有更多的液化天然气船订单。

韩国造船厂预计明年将建造更多的液化天然气船。据新闻社报道,预计海工船只和钻井平台的订单量仍将保持现有水平。

6.受政治因素及石油产量等影响,石油价格动荡将一直延续到2019年。

受政治动荡及石油产量等不确定性因素影响,油价波动将一直持续到2019年。

7.挪威人希望该国停止境内石油开采。

根据一项新的调查显示,在奥斯陆,大多数挪威人希望该国停止石油及天然气的境内开采。

8.法罗石油拒绝被收购。

法罗石油公司(Faroe Petroleum)是一家独立的石油和天然气公司,目前该公司拒绝了一份收购要约。

2019年1月3日 信德海事每日资讯

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1、1月1日晚到1月2日凌晨,一艘后经确认为近20000TEU的超大型集装箱船舶MSC ZOE轮在德国荷兰北部海岸附近海域遭遇恶劣天气和海况丢失了大约270个集装箱。

2、近日,青岛港全自动化集装箱码头再次创出新的世界纪录,单机平均效率43.23自然箱/小时,打破了42.9自然箱/小时的原纪录。

3、中远海运港口有限公司宣布公司透过子公司上海中海码头发展有限公司以约4.7亿人民币认购北部湾港股份有限公司(「北部湾港」) 非公开发行的70,943,455股股份,占北部湾港发行后总股本约 4.34%。

4、 据外媒报道,近日,中国干散货船船东金辉船务宣布以738万美元的价格出售了旗下一艘超灵便型散货船“Jin Zhou”轮。

5、1月2日上午,湖南省政府与中国远洋海运集团有限公司在上海签署战略合作框架协议。省委书记杜家毫,中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣见证签约。

 

6、1月2日消息,近日壳牌(浙江)石油贸易有限公司经商务部批准,获得国内成品油批发资质,这也是首家跨国石油公司在中国获得这一资质。

7、当地时间1月1日凌晨,一艘在日本至夏威夷航行的6400车位汽车运输船“Sincerity Ace”号突发大火,目前已造成3人死亡,2人失踪。

8、新加坡海事及港务管理局通知称,将在圣约翰岛附近海域对自动化远程操控水下航行器进行测试。测试将于1月7日至1月18日每天上午9点至下午5点进行。

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

2019年1月4日 信德海事航情观察

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1.Navigare Cap Capital订购新的液化天然气船。

Robert M_rsk Ugla表示,已为其旗下的Navigare Capital Partners订购了一艘新的液化天然气船。该公司执行合伙人Henrik Ramskov表示,“这是我们非常关注的领域。”

2.Kitack Lim Lim概述IMO在2019年的主要任务。

IMO秘书长Kitack Lim对媒体表示,2019年IMO将面临三个最重要的任务,其中包括两个外部问题和一个内部问题。

3.新数据显示低硫燃料的溢价水平低于预期。

关于未来低硫燃料的价格仍存在很多不确定性,对于船东来说,符合国际海事组织的2020年限硫令仍然是主要任务。新数据显示,目前低硫燃料的溢价水平要远低于预期。

4.MSC旗下船只旗下船只在北海遭遇风暴,损失270个集装箱。

周三,集装箱船MSC Zoe在前往德国不来梅港时遭遇了风暴,损失了270个集装箱。目前,MSC已做好了清理工作。

5.干散货市场股价在2018年底暴跌。

干散货市场经历了一年的波动。在2018年最后一个季度,干散货运输公司的股价下跌了近40%。

6.班轮公司的策略对2019年的改善至关重要。

Alphaliner写道,2019年航运公司的运营情况将有所好转,但需要采取一系列措施来大幅提高收益水平。

7.现代重工预计2019年订单量将大幅增加。

韩国现代重工(Hyundai Heavy Industries)预计明年的订单量将增加数十亿美元。

8.Sovcomflot订购Lt订购LNG动力船。

俄罗斯的Sovcomflot已从俄罗斯造船厂订购了三艘液化天然气动力船。同样在夏末,该公司也订购了同样的船只。

2019年1月4日 信德海事每日资讯

一周重大航运事件汇总(12.31-1.4)

1、1月4日上午,辽宁港口集团有限公司成立大会在大连市举行。从整合工作启动到系列协议签署,再到股份交割工作完成,辽宁港口集团经过一年多的充分酝酿,于新年伊始正式挂牌成立。

2、1月3日晚,大连市政府与招商局集团在大连市签署战略合作框架协议,旨在辽宁港口整合的基础上,进一步深化大连市与招商局集团全方位合作,实现互利共赢、共同发展,助力大连市率先实现全面振兴。

3、1月4日消息,援引交通运输部海事局官方网站消息:曹德胜现任交通运输部海事局局长、党组书记,主持全面工作。

4、 1月3日,舟山中远海运重工为希腊Aegean Shipping公司建造的第二艘11.3万载重吨原油轮“GREEN AURA”在舟山中远海运重工顺利命名交付。

5、丹麦航运集团马士基(Maersk)(MAERSKb.CO)近日表示,将关闭中国东莞的一家集装箱工厂,把重点放在生产用于运输食物的冷藏集装箱上。

6、近日,市场监管总局、交通运输部联合公布8起港口航运环节乱收费典型案例,旨在贯彻落实国务院常务会议关于优化营商环境,清理口岸各环节收费的工作部署。

7、据悉,东莞港三期码头开港、湾区快线2-3号线开航暨项目签约活动在沙田港区隆重举行。广州中远海运物流副总经理周锋出席,并与东莞港码头签署多国集拼中心战略合作协议。

8、1月3日,搭载着24个LNG罐箱的运输船顺利抵达江苏南京龙潭港,此举是我国首次进行LNG罐箱江海联合运输,可有效连接海上天然气运输大动脉和内陆河流网络,对实施气化长江战略,推动长江经济带绿色发展具有重要意义。

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