鹤壁关注 以科技为帆以奋斗为桨———看天海集团如何实现华丽蝶变（中）

天海集团董事长张景堂展示他们最新推出的智能高压电器盒，该产品具有安全性高，电磁屏蔽效果好等特点。

2000年至2002年，在轿车连接器技术改造方面投入6500万元，引进模具加工高端设备，提升模具制造能力。

2007年天海在新加坡成功上市；2008年天海收购美国KENSA公司，开创河南企业海外并购的先河，使天海集团的产品进入北美市场；2010年至2017年，天海实现飞速发展，每年都保持20%以上增长率，企业规模不断壮大，利润不断提升，国内外知名度也越来越高。

2018年，全球汽车市场遭遇挫折，国内汽车行业产值同比下降2.8%，但天海凭借国际一流的产品实力，保持了14%正增长；2019年，国内汽车行业产值同比下降8.2%，天海受到中美贸易摩擦影响，出口量大幅下降，但整体销售收入仍增长6.35%。

“近三年，天海集团科研投入超10亿元。今年一季度，受疫情影响，国内汽车行业产值大幅下降，天海集团坚持科研攻关，主要产品保持了强有力的市场竞争力。”赵平堂说。

“百亿天海”智能化

技术突破不停步

上世纪九十年代，天海找到技术突破口，先后主持或参与起草了10个行业标准，填补国内空白。为了贴近客户，实施就近设厂，以线束业务拉动连接器、电器盒业务，凭借过硬技术本领，业绩一路飙升。

近年来，天海集团以“百亿天海、智能天海、百年天海”为目标，稳步推进既定战略，积极实施智能制造，加快转型升级，先后在鹤壁、上海、郑州和北美建立了研究中心，在连接器、汽车电子、线束等产品创新上不断突破。

“天海集团已投入智能化改造资金超过1.2亿元，推动研发、制造、物流等全产业链条的智能化建设，自动化、智能化程度大幅提升。”天海集团海昌公司研发总监胡德超说。

高效运行的天海线束生产车间里，看不到员工匆忙的身影，只有全自动机械设备“嗒嗒”运转声。一盘盘电线经过全自动下线压接机进行校直、下线、剥头、穿密封栓、压接等工序，变成了一条条车用线束，整个过程仅需1名员工操作电脑即可完成。

“按照设计标准，1台自动化线束加工设备1个小时可生产线束2500余条。”胡德超说，“我们在研发、制造、仓储等方面不断加大投入，就是为了确保科技创新不落伍，保持自身竞争力。”天海的线束自动化技术全球领先，极大地降低了运营成本，为天海快速发展奠定基础。

在研发领域，他们通过三维设计软件，产品仿真软件、3D打印以及产品生命周期管理系统的应用，缩短产品研发周期20%，新产品销售率提升了30%以上。

在制造领域，实施MES信息化系统，与自主研发的AGV双向驱动自动化物料车对接，实现了物料配送的准时化，使生产效率提升20%，产品合格率达到100%。

在仓储物流领域，运用无线射频和条码系统，实时跟踪管理物流信息，通过出入库无人化的操作，实现了仓储物流效率的大幅提升，产品准时交付率100%。

为了提升智能化水平，天海集团设立了智能化业务系统，专门从事智能化装备的研究和开发，自主研发的全自动下线压接设备，技术达到世界先进水平。尤其在“902线束预装自动化线”“804自动机”“连接器装配自动化设备”等一系列智能化设备方面取得突破，填补了国内行业空白。